Боевые машины мира, 2015 № 34 Самоходная пушка 2С5 «Гиацинт»

Крещение огнем самоходки «Гиацинт-С» прошли в Афганистане. Здесь САУ 2С5 применялись для решения наиболее сложных огневых задач. Снаряд «Гиацинта-С», обладая начальной скоростью 800 м/с, разрушал любое укрепление, созданное моджахедами. Несмотря на тяжелые условия ведения боевых действий в Афганистане (каменистый грунт, резкий перепад температур, большая запыленность, разряженная атмосфера), самоходные артиллерийские системы оказались эффективным оружием во всех видах боя. Настрел на одну САУ порой достигал 7000 выстрелов, а пробег – 6500 километров по горным дорогам. Нашли применение «Гиацинты-С» и во время первой Чеченской войны в 1994-1995 годах. В ходе этого конфликта САУ 2С5, вопреки концепции, заложенной при их создании, применялись рассредоточено. Они придавались батальонным тактическим группам, то есть действовали на самом низком уровне артиллерийской поддержки.

152-мм самоходная артиллерийская пушка 2С5 «Гиацинт-С» ведет огонь

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ

В боекомплект САУ 2С5 входят несколько типов снарядов:

¦ осколочно-фугасный ЗОФ29 (дальность стрельбы до 28,5 км);

¦ осколочно-фугасный активно-реактивный ЗОФЗО (до 33,1 км);

¦ усовершенствованный ЗОФбО (до 37 км; может применяться только модернизированными САУ 2С5М);

¦ управляемые с лазерным наведением «Сантиметр» (до 12 км) и «Краснополь» (до 20 км);

¦ ядерные «Ромашка», «Мята», «Аспект», «Символизм».

НА ПОСТСОВЕТСКОМ ПРОСТРАНСТВЕ

К началу 2014 года сухопутные войска Украины располагали 18 строевыми САУ 2С5, еще несколько самоходок этого типа находились в учебных частях и на хранении. Все боеготовые «Гиацинты-С» были сведены в 3-й самоходно-пушечный дивизион 26-й артиллерийской бригады (Бердичев). Дивизион включал три шестиорудийные батареи (1-й и 2-й дивизионы 26-й АБр вооружены 152-мм САУ 2С19 «Мста-С»), В настоящее время самоходная пушка 2С5 морально устарела. Тем не менее «Гиацинт» пока – самое дальнобойное отечественное орудие и уступает только 203-мм самоходной пушке 2С7 «Пион».

ИСТОРИЯ БРОНЕТЕХНИКИ

Многобашенимй танк Nb. Fz.

Когда речь заходит о многобашенных танках, то в первую очередь вспоминают машины советского производства – Т-28 и Т-35. Они действительно стали единственными массовыми серийными многобашенными танками в мире.

Тем не менее будет ошибкой считать, что многобашенными танками занимались только в Советском Союзе. Дань этой компоновочной схеме отдали англичане, французы и японцы. Наконец, достаточно интересная конструкция многобашенного танка была создана в Германии.

Средний танк Nb. Fz. № 7 с башней фирмы «Рейнметалл»

НЕМЕЦКИЙ ВАРИАНТ

В то время когда под Казанью на полигоне советско-германской танковой школы (а по сути – исследовательского центра) «Кама» шли испытания больших и малых немецких «тракторов», в недрах 6-го отдела Управления вооружений родилась идея создания нового, теперь уже среднего танка. Начиная с июля 1932 года эта машина фигурировала в документах управления под названиями mittlerer Traktor (средний трактор), Gr.Tr. Nachbau (модернизированный большой трактор), M.Tr. Neubau (средний трактор новой конструкции) и Gr.Tr. Neubau (большой трактор новой постройки или конструкции). Название Nd. Fz. (Neubau Fahrzeug – машина новой конструкции, вновь построенная машина) появилось 3 октября 1933 года по распоряжению 6-го отдела. Первый образец нового танка, изготовленный фирмой «Рейнметалл» и получивший обозначение Nb. Fz. № 1, поступил на испытания в 1934 году.

В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХЗАДАНИЕМ

Танк в целом соответствовал техническому заданию. Вооружение располагалось в трех вращающихся башнях, установленных в диагональной плоскости. В центральной башне цилиндрической формы одна над другой размещались 75-мм и 37-мм пушки. В двух малых башнях устанавливались пулеметы MG13. Ходовая часть состояла из десяти опорных катков на борт, сблокированных попарно в пять балансирных тележек. Ведущее колесо в отличие от всех других немецких танков тех лет размещалось сзади. Испытания выявили целый ряд недостатков. Если к шасси серьезных претензий не было, то башня, например, военным не понравилась. Вертикальная схема расположения пушек породила массу проблем с заряжанием, особенно у 37-мм пушки. Кроме того, имелись претензии к люкам, крышки которых открывались назад и не защищали экипаж с передней полусферы. Но главное – башня была очень дорогой и сложной в производстве.

Танк Nb. Fz. № 3-5 с башней фирмы «Крупп»

Башня «Круппа», вид спереди. Хорошо видны спаренный пушечный лафет и шаровая установка пулемета в главной башне.

НОВАЯ БАШНЯ