Читаем Бог войны Третьего рейха полностью

Таким образом, в радиус действия 40-см пушек при стрельбе 1030-килограммовыми снарядами попадали английские порты Фолкстон и Дувр, городок Дил и ряд мелких населенных пунктов. При стрельбе же снарядами «Адольф» поражалась куда большая площадь: от городка Нью-Ромни до порта Рамсгит.

20 сентября 1944 г. 633 союзных бомбардировщика бомбили батарею «Линдеман», но не сумели вывести ее из строя. Канадские войска подошли к батарее «Линдеман» 25 сентября 1944 г., несмотря на большие потери, на следующий день канадцам удалось захватить батарею. Замечу, что орудия вели огонь до 26 сентября как по наступающему противнику, так и по побережью Англии.

В районе деревни Сангат была расположена батарея «Принц Генрих», вооруженная двумя 28-см пушками SKL/50.

Пушки 28 cm SKL/50 были получены в начале 30-х гг. переделкой 28-см корабельных пушек SKL/45, ранее находившихся на вооружении первых четырех кайзеровских дредноутов типа «Нассау». Длина ствола была увеличена на 5 калибров. Новое тело орудия имело свободную трубу, кожух и горизонтальный клиновой затвор. (Данные 28-см пушки SKL/50 приведены в Приложении «Береговая артиллерия».)

Батарея «Принц Генрих» была введена в строй в 1940 г. Орудия помещались в одноорудийных башнях Drh LC 37. Толщина брони башен 150 мм. Башни находились на бетонном основании.

В начале 1943 г. по приказу ставки оба 28-см орудия батареи были демонтированы и отправлены на Восточный фронт под Ленинград.

Не совсем ясно, почему к 244-му дивизиону относилась вторая французская батарея «Форт Лапин», расположенная у мыса Гри-Не. Эта батарея была вооружена четырьмя старыми французскими пушками 16,4 cm K 93/96(f).

Батареи 242-го дивизиона

Самая северная батарея 242-го дивизиона M.III была расположена на берегу канала на окраине деревни Виссан. Четыре 17-см пушки SKL/40 были поставлены между двухэтажными деревянными домами и сами замаскированы под дома. В 1942 г. 17-см пушки были заменены на 15-см морские пушки SKC/28.

Немного севернее мыса Гри-Не, в точке континента, наиболее близкой к Англии, в 1940 г. была установлена батарея «Гросер Курфюрст». Эта батарея до лета 1940 г. защищала порт Пиллау. Батарея была вооружена четырьмя 28-см пушками SKL/50 того же типа, что находились и на батарее «Принц Генрих». Орудия были помещены в одноорудийные башни, стоявшие на бетонном каземате, уходящем на несколько этажей под землю. Батарея была оснащена 10-метровым дальномером и РЛС типа 65 «Вюрцбург Райз».

Батарея «Гросер Курфюрст» вела огонь по противнику до 29 сентября 1944 г. включительно.

Рядом с батареей «Гросер Курфюрст» у самого мыса Гри-Не была расположена батарея M.IV, вооруженная тремя 17-см пушками SKL/40. По устройству батарея мало отличалась от аналогичных 17-см батарей M.I, M.II и M.III.

Несколько южнее мыса Гри-Не у деревни Аудинген размещалась мощная батарея «Зигфрид». Батарея была вооружена четырьмя 38-см пушками SKC/34. Такие орудия были созданы в 1934 г. для линкоров «Бисмарк» и «Тирпиц». На береговые же батареи ставили 38-см орудия SKC/34, изготовленные для перевооружения линкоров «Шарнхорст» и «Гнейзнау» и для поставки в СССР. (Данные 38-см пушки SKC/34 приведены в Приложении «Береговая артиллерия».)

Установка 38-см орудий на батарее «Зигфрид» была произведена в июле―августе 1940 г. Первоначально орудия находились в одиночных башнях, но к 1942 г. башни были спрятаны в большие бетонные казематы. Толщина бетона верхнего свода над орудием была около 4 м. Каземат возвышался почти на 15 м над бетонным основанием. Максимальный угол возвышения ствола в каземате достигал 55°, а угол поворота был около 120°.

Батарея «Зигфрид» была переименована 8 февраля 1942 г. в «Тодт» в честь рейхсминистра вооружений и боеприпасов Тодта, создателя одноименной организации, погибшего накануне в авиакатастрофе.

Батарея 38-см орудий SKC/34 могла стрелять штатными морскими осколочно-фугасными и бронебойными снарядами весом 800 кг, длиной 4,6 калибра, снаряженными 69 кг тротила. При заряде в 212 кг и начальной скорости 820 м/с дальность стрельбы при угле возвышения 45° составляла 42 км. Для сравнения: у башен линкоров типа «Бисмарк» максимальный угол возвышения был 30°, и стрельба теми же снарядами могла вестись на дистанцию до 35,55 км.

Кроме того, в 1942 г. специально для 38-см береговых и железнодорожных установок был принят на вооружение легкий осколочно-фугасный снаряд «Зигфрид-граната» весом 495 кг и длиной 4,5 калибра. Снаряд был начинен 48 кг тротила. При заряде в 298 кг снаряд имел начальную скорость 1050 м/с и дальность 55 км.

В 1942 г. было изготовлено 899 штук «Зигфрид-гранат», а в 1943 г. еще 1623.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

История инженерной деятельности
История инженерной деятельности

В. В. Морозов, В. И. НиколаенкоИСТОРИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИМинистерство образования и науки УкраиныНациональный технический университет«Харьковский политехнический институт»Курс лекций для студентов всех специальностей дневного и заочного обученияУТВЕРЖДЕНО редакционно-издательским советом университетаХарьков 2007В учебном пособии анализируется содержание инженерной деятельности, рассматривается развитие с древнейших времен для нашего времени.Пособие предназначено для студентов дневной и заочной форм обучения, а также всех, кто интересуется историей развития техники.Історія інженерної діяльності.Курс лекцій для студентів усіх спеціальностей денного та заочного форм навчання – В.В.Морозов, В.І.Ніколаєнко – Харків: НТУ "ХПІ", 2007. – 336 с. – Рос.мовою.В учбовому посібнику аналізується зміст інженерної діяльності, розглядається розвиток техніки з найдавніших часів до сучасності.Посібник призначено для студентів денної та заочної форм навчання, а також для усіх, хто цікавиться історією розвитку техніки.© В.В.Морозов, В.І.Ніколаєнко, 2007 р.

В. В. Морозов , В. И. Николаенко , Виталий Иванович Николаенко , Михаил Давыдович Аптекарь , Султан Курбанович Рамазанов

Технические науки / Учебники и пособия ВУЗов / Образование и наука