Читаем Бог войны Третьего рейха полностью

В 1943―1944 гг. фирмы Круппа и «Рейнметалл» разработали проект сверхмощной 15-см пушки с длиной ствола в 100 калибров. Нормальный осколочный снаряд весил 40―43 кг и имел начальную скорость 1250 м/с. В 1946 г. документация на этот образец была захвачена в Тюрингии «Артиллерийско-минной группой» Министерства вооружений и отправлена в СССР.

Проектировались в Германии зенитные орудия и более крупных калибров — 17 см и 24 см. Так, в 1941 г. были возобновлены работы над стационарными 24-см зенитными установками (Gerat 80 и Gerat 85), но дальше выпуска чертежей и расчетов дело не пошло. Работы над 24-см установками были прекращены 17 августа 1943 г.

Зенитную стрельбу по самолетам союзников вели 15-см орудия береговых батарей. Однако это были не специальные зенитные орудия, а корабельные пушки. Слухи о зенитной стрельбе крупнокалиберными немецкими береговыми орудиями нашли нелепое отражение в советском секретном материале 1947 г. «Противовоздушная оборона Берлина в период Второй мировой войны»: «Наконец на некоторых береговых установках были применены зенитные пушки калибра 150 мм с начальной скоростью снаряда 1035 м/с. По некоторым данным, максимальная высота действительного огня у них достигала 10 800 м. Вес снаряда около 40 кг, скорострельность 6―8 выстрелов в минуту»[17].

<p><strong>Самоходная артиллерия</strong></p>Противотанковые самоходные артустановки

3,7―7,6-см противотанковые САУ

Первой германской противотанковой самоходной артиллерийской установкой стала 4,7 cm Pak(t) auf Pzkpfw I Ausf B.Sd.Kfz.101. Название, как видим, длинное, почти абракадабра для неспециалиста. Между тем, в названии заключена основная информация о САУ — это 4,7-см противотанковая чешская пушка на шасси легкого германского танка T-IB. Кроме того, установку часто назвали Panzerjager I (Истребитель танков I).

Угол вертикального наведения установки был от –10° до +15°, угол горизонтального наведения 30°. Толщина броневого щита, лобовой и бортовой брони корпуса — 14,5 мм, кормы — 10 мм. Вес установки 6,4 т. Экипаж 3 человека. Двигатель мощностью 100 л.с. допускал скорость движения по шоссе до 40 км/ч и по проселку — до 18 км/ч.

Переоборудование танков T-IB в 4,7-см САУ производилось фирмой «Алкет». Всего было переоборудовано 202 танка.

Производство 4,7-см САУ было начато в конце 1939 г. Первые установки успели принять участие в кампании во Франции в 1940 г. На Востоке они применялись в 1941―1942 гг., а в Северной Африке — в течение всей кампании.

Кроме того, в 1941 г. в 4,7-см противотанковые САУ было переделано 200 легких французских танков R-35. В качестве качающейся части использовалась та же чешская пушка. Штатные же французские танковые башни немцы установили на «Атлантическом валу» в качестве неподвижных огневых точек.

Всего фирма «Шкода» выпустила для САУ: в 1939 г. — 51 4,7-см противотанковую пушку, в 1940 г. 202, в 1941 г. 269 и в 1942 г. — 68.

В 1941―1942 гг немцы изготовили полукустарным способом несколько типов противотанковых САУ с вращающейся частью буксируемой 3,7-см противотанковой пушки Pak 35/36. При этом никаких специальных изменений пушка не претерпела. В качестве шасси использовались английские полугусеничные бронетранспортеры «Юниверсал Кэрриер», у немцев они имели индекс 731(е); французские гусеничные бронетранспортеры «Рено-VE» и даже советские гусеничные тягачи «Комсомолец». Бороться с советскими танками Т-34 такие САУ, естественно, не могли, и использовались они в основном во Франции. (Данные 3,7 cm Pak 35/36 приведены в Приложении «Противотанковые орудия».)

Большую угрозу для танков представляли САУ с 7,5-см противотанковыми пушками Pak 40. (Данные 7,5 cm Pak 40 приведены в Приложении «Противотанковые орудия».)

В феврале 1942 г. была принята на вооружение 7,5-см САУ «Мардер II». («Мардер» в переводе означает «Куница»). Фирма «Алкет» на шасси германского легкого танка T-II установила 7,5-см противотанковую пушку Pak 40.

Вес установки составил 10,8 т. Экипаж 4 человека. Габаритные размеры: 6360×2280×2300 мм. Угол вертикального наведения пушки от –7° до +10°, угол горизонтального наведения 50°. Боекомплект 37 выстрелов. Бронирование: лоб рубки и корпуса 15 мм, броня корпуса кругом 10 мм. Установка была дополнительно вооружена 7,92-мм пулеметом MG 34. Скорость хода по шоссе допускалась до 40 км/ч.

Производство САУ «Мардер II» продолжалось до июня 1943 г., а с июля 1943 г. по март 1944 г. отправленные в ремонт 75 танков T-II были переделаны в САУ. Всего с 1942 г. была выпущена 651 машина «Мардер II»

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

История инженерной деятельности
История инженерной деятельности

В. В. Морозов, В. И. НиколаенкоИСТОРИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИМинистерство образования и науки УкраиныНациональный технический университет«Харьковский политехнический институт»Курс лекций для студентов всех специальностей дневного и заочного обученияУТВЕРЖДЕНО редакционно-издательским советом университетаХарьков 2007В учебном пособии анализируется содержание инженерной деятельности, рассматривается развитие с древнейших времен для нашего времени.Пособие предназначено для студентов дневной и заочной форм обучения, а также всех, кто интересуется историей развития техники.Історія інженерної діяльності.Курс лекцій для студентів усіх спеціальностей денного та заочного форм навчання – В.В.Морозов, В.І.Ніколаєнко – Харків: НТУ "ХПІ", 2007. – 336 с. – Рос.мовою.В учбовому посібнику аналізується зміст інженерної діяльності, розглядається розвиток техніки з найдавніших часів до сучасності.Посібник призначено для студентів денної та заочної форм навчання, а також для усіх, хто цікавиться історією розвитку техніки.© В.В.Морозов, В.І.Ніколаєнко, 2007 р.

В. В. Морозов , В. И. Николаенко , Виталий Иванович Николаенко , Михаил Давыдович Аптекарь , Султан Курбанович Рамазанов

Технические науки / Учебники и пособия ВУЗов / Образование и наука