Читаем Бог войны Третьего рейха полностью

«Ягдпантеры» поступали на вооружение только тяжелых истребительно-противотанковых частей и подчинялись непосредственно командованию крупнейших соединений, как правило, армий, которые вели бои на важнейших направлениях. «Ягдпантеры» использовались немцами на всех фронтах до конца войны.

В 1944 г. было изготовлено несколько 8,8-см противотанковых САУ на специальном шасси, в котором были использованы силовая установка и узлы ходовой части танка 38(t). САУ была вооружена 8,8-см пушкой Pak 43 с дульным тормозом. Пушка устанавливалась на тумбе, заряжание производилось как с машины, так и с земли.

Вес установки 35 т. Экипаж 5 человек. Габаритные размеры САУ: 7270×2440×2400 мм. Толщина брони лба корпуса 20 мм, а коробчатого щита пушки 5 мм. Боекомплект 30 выстрелов. Двигатель мощностью 125 л.с. допускал максимальную скорость по шоссе 36 км/ч.

Несколько таких установок принимали участие в боях на Восточном фронте. В настоящее время одна из них экспонируется в Военно-историческом музее бронетанкового вооружения в подмосковном поселке Кубинка.

Самой знаменитой германской противотанковой САУ стала 8,8-см установка «Фердинанд» Sd.Kfz.184. САУ была создана на шасси тяжелого танка VK 4501 конструкции Фердинанда Порше. Этот танк не был принят на вооружение, и опытная серия в 90 штук осталась без назначения.

Вес установки составил 65,2 т. Экипаж 6 человек. Габаритные размеры САУ: 8140×3380×2970 мм. Вооружение: 8,8-см пушка Pak 43/2. Угол вертикального наведения пушки от –6° до +14°, угол горизонтального наведения 24°. Боекомплект 55 выстрелов.

Два двигателя «Майбах» HL 120TRM общей мощностью 600 л.с. приводили во вращение роторы двух генераторов «Сименс» Typ aGV, которые, в свою очередь, снабжали электроэнергией два тяговых электродвигателя «Сименс» D1495aAC, мощностью 230 кВт каждый. Эти двигатели устанавливались в кормовой части машины под боевым отделением. Крутящий момент от электродвигателей с помощью специальных электромеханических бортовых передач передавался на ведущие колеса кормового расположения. В аварийном режиме или в случае боевых повреждений одной из ветвей электропитания ее дублировала другая. Скорость хода «Фердинанда» по шоссе достигала 22 км/ч, а по проселку — 11 км/ч.

Первая установка «Фердинанд» была сдана в феврале 1943 г., а последняя, 90-я по счету, 8 мая 1943 г.

«Фердинанды» поступили на вооружение 653-го и 654-го дивизионов 656-го полка истребителей танков. Боевое крещение «Фердинанды» получили в ходе операции «Цитадель» в июле 1943 г. К началу сражения в 653-м дивизионе имелось 45 установок, а в 654-м — 44. Оба дивизиона находились в подчинении 41-го танкового корпуса и участвовали в тяжелых боях на северном фасе Курской дуги в районе станции Поныри. Дивизионы понесли большие потери, в основном на минных полях. На месте сражения остался 21 «Фердинанд», у всех машин были повреждения ходовой части. Лишь один «Фердинанд», обстрелянный с разных направлений семью танками Т-34, получил пробоину в борту в районе ведущего колеса.

8 июля 1943 г. полк артустановок СУ-152 обстрелял атакующие «Фердинанды» 653-го дивизиона и подбил четыре машины. Всего же за июль―август 1943 г. немцы потеряли 39 «Фердинандов».

В конце августа 1943 г. 654-й дивизион был отправлен в тыл и переведен во Францию для переформирования и перевооружения, а его самоходки были переведены в 653-й дивизион, который в октябре―ноябре 1943 г. принял участие в оборонительных боях в районе Никополя и Днепропетровска. 16 декабря 653-й дивизион также был отправлен в тыл и переведен в Австрию.

Из справки, поданной в Главное командование вермахта, следует, что до 5 ноября 1943 г. 656-й полк истребителей танков уничтожил 582 советских танка, 344 противотанковые пушки, 133 орудия других типов, 103 противотанковых ружья, 3 самолета, 3 бронеавтомобиля и 3 самоходные артустановки.

С января по март 1944 г. на заводе фирмы «Нибелунген» провели модернизацию 47 оставшихся к тому времени «Фердинандов». В лобовой броне корпуса справа была смонтирована шаровая установка пулемета MG 34. На крыше рубки установили командирскую башенку с семью приборами наблюдения. На ствол пушки был надет броневой щит. Боекомплект установки 55 выстрелов. Модернизированная машина стала называться «Элефант» («Слон»).

В конце февраля 1944 г. первая рота «Элефантов» была отправлена в Италию, где она участвовала в боях под Анцио, а в мае―июне под Римом. В конце июня рота была отправлена в Австрию, к тому времени в роте осталось только два исправных «Элефанта».

В апреле 1944 г. 653-й дивизион в составе двух рот был отправлен на Восточный фронт в район Тернополя. В июле 1944 г. в дивизионе имелось 33 исправных «Элефанта». В августе в боях в районе Сандомира (Польша) дивизион понес большие потери, а в сентябре был выведен в тыл. Оставшиеся «Элефанты» 653-го дивизиона были переведены в 614-ю тяжелую противотанковую роту, а взамен дивизион получил самоходные артустановки «Ягдтигр».

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

История инженерной деятельности
История инженерной деятельности

В. В. Морозов, В. И. НиколаенкоИСТОРИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИМинистерство образования и науки УкраиныНациональный технический университет«Харьковский политехнический институт»Курс лекций для студентов всех специальностей дневного и заочного обученияУТВЕРЖДЕНО редакционно-издательским советом университетаХарьков 2007В учебном пособии анализируется содержание инженерной деятельности, рассматривается развитие с древнейших времен для нашего времени.Пособие предназначено для студентов дневной и заочной форм обучения, а также всех, кто интересуется историей развития техники.Історія інженерної діяльності.Курс лекцій для студентів усіх спеціальностей денного та заочного форм навчання – В.В.Морозов, В.І.Ніколаєнко – Харків: НТУ "ХПІ", 2007. – 336 с. – Рос.мовою.В учбовому посібнику аналізується зміст інженерної діяльності, розглядається розвиток техніки з найдавніших часів до сучасності.Посібник призначено для студентів денної та заочної форм навчання, а також для усіх, хто цікавиться історією розвитку техніки.© В.В.Морозов, В.І.Ніколаєнко, 2007 р.

В. В. Морозов , В. И. Николаенко , Виталий Иванович Николаенко , Михаил Давыдович Аптекарь , Султан Курбанович Рамазанов

Технические науки / Учебники и пособия ВУЗов / Образование и наука