Однажды я не выдержал и решил поговорить с Димой напрямую.
– Дим, есть разговор. Это насчет Лены. Я ничего против нее не имею, но ты же сам видишь, как она ведет себя на репетициях. Думаю, без ее комментариев нам всем было бы гораздо проще.
– Слушай, она же моя девушка. Не могу я просто запретить ей сюда приходить.
– Дима, решай сам, что тебе важнее. Но если ты продолжишь ее приводить, я вынужден буду уйти из группы.
– Хорошо, Вадик, я с Ленкой обязательно поговорю.
Однако через неделю, когда приехал репетировать, я увидел, что Дима опять привез с собой Лену. Немая сцена, все было понятно без слов. Я посмотрел Диме прямо в глаза, но он смущенно опустил голову, избегая моего взгляда. Тогда я просто развернулся и ушел: не люблю, когда люди не держат своего слова.
«Неман» просуществовал три или четыре месяца.
Развлечением это было или музыкальной терапией, я оценивать не возьмусь. Было хорошо, как во время любого временного увлечения. Строить карьеру музыканта я не собирался. И заботы о хлебе насущном никто не отменял.
Кто бы мог подумать, что я был в шаге от важного события.
Продажа машины
Несмотря на все мое внимание и уход, машина не становилась новее. Она регулярно напоминала о себе. Решение ее обновить было логичным: пока она на ходу и хорошо выглядит, ее можно выгодно продать. Тем не менее эмоционально это далось мне тяжело – к первой машине всегда привязываешься. Можно сказать, я лишался хорошего приятеля, с которым ежедневно привык проводить время. К тому же со мной машина буквально расцвела, ведь я заботился о ней почти как о живом существе.
Впрочем, как бизнесмен по складу ума, я понимал, что движение к цели все-таки важнее эмоций.
Начал я с фотосессии. Используя зеркалку CANON, купленную на «Авито», сделал серию снимков. Снимал только выгодные ракурсы. Например, задние фары. Они были неродными, но выглядели круто – их я подсветил. Красивые диски стояли только с одной стороны, поэтому вторую сторону не стал выкладывать. Фотосессия заняла у меня несколько дней. Я подбирал ракурсы, освещение, планы. Пересматривал снимки на компьютере. Менял масштаб. В итоге добился нужного мне результата – на изображениях была сверкающая, ухоженная машина «цвета мокрого асфальта с редким автозапуском».
Объявление на «Авто. ру» сработало быстро. Мне позвонили уже на следующий день. Парни, которые приехали смотреть машину, оказались из Таджикистана. Я встретил их добродушно. Ну и что, что мы не земляки, главное – мы понимали друг друга.
Внешне их все устроило, и, конечно же, автозапуск сыграл свою роль. Быстро посовещавшись, они сообщили о готовности ехать к нотариусу оформлять куплю-продажу.
Впервые я сидел в своей машине на пассажирском месте. За рулем устроился без пяти минут новый владелец. Помню, на перекрестке мы поравнялись с машиной его друзей, на которой они вместе приехали. Парень демонстративно заглушил двигатель, высоко поднял руки и нажал на брелоке комбинацию для дистанционного запуска. Через пару секунд машина завелась. Их реакцию можно было сравнить разве что с восторгом ребенка, который впервые в жизни видит салют.
Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное