Бои местного значения

В последние сорок минут практически нет, она маневрирует на расстоянии примерно ста миль от побережья Кроноцкого залива

— Составляйте приказ на немедленный вылет, полковник, я подпишу. И передайте командирам дивизий, Калашникову и Павловскому, что если через три с половиной часа самолеты 3 и 143 МРАД в полном наличном составе не будут здесь, над Камчаткой, они пойдут под трибунал. И второе, товарищ полковник — через три часа все наличные истребители двух наших полков должны быть готовы к вылету на прикрытие ракетоносцев.

1 ноября, местное время 06–40. Тихий океан. 80 миль к юго-западу от острова Беринга. Ситуационный центр авианосца «Форрестол».

Адмирал Холлуэй наотрез отказывался, несмотря на все уговоры офицеров, уйти в свою каюту и прилечь, хоть часа на четыре. Давным-давно были переданы исполнителям все распоряжения адмирала. Уже поступили первые ответные сообщения. Три канадских фрегата типа «Дили» полным ходом идут на соединение с TF-72, ожидаемое время прибытия — через пять часов. Пять кораблей эскорта из охранения десантного конвоя, крейсер и четыре эсминца прибудут через семь часов. Два патрульных противолодочных самолета «Нептун» уже приступили к патрулированию к западу от Командорских островов, летая, правда, еще с островов Алеутских. Но командир «Гринвуд», 14 авиакрыла королевских ВВС Канады в своей радиограмме заверил адмирала, что к 14–00 этого дня сразу три «Нептуна» будут переброшены на остров Беринга. Там, правда, уже самолетов, набралось, больше, чем сельдей в бочке, они стоят, чуть ли не крыло к крылу. Но опасаться русского налета вроде не приходиться, в последнем налете по кораблям «Таффи» участвовало всего семь бомбардировщиков, из них пять было сбито. Так что у русских здесь явно не хватит сил еще и на удар по аэродрому на острове Беринга. А через неделю все машины будут в полукапонирах, «Си-Би"* работают, как проклятые, завозя от причала и устанавливая на аэродром сборные габионы.

*"Си-Би» (СВ), «морские пчелы», сленговое название инженерно-строительных батальонов флота и корпуса морской пехоты США

И вот сейчас, в ситуационном центре авианосца возрастала напряженная тишина. Все команды были отданы, все службы задействованы. Усиленные патрули в воздухе, на палубах авианосцев в полной готовности стоит максимально возможное число машин. Остается только ждать начального хода от русских. А его нет. Неужели адмирал ошибся и все приготовления и ожидания — это беспочвенные страхи одного пожилого человека? Холлуэй невозмутимо стоял возле планшетистов, одетый в мундир «с иголочки» и застегнутый на все пуговицы, когда к нему торопливо подошел радист, сжимая в руках бланк радиограммы. Он взял банк из рук радиста и громко начал читать:

— В 06–33 к северо-западу от Хоккайдо РЛС Северного командования сил самообороны Японии обнаружены группа вражеских самолетов, летевших на высоте 23000 футов, курсом 55. В группе больше 40 машин. Поднять истребители для перехвата не представлялось возможным.

— Союзнички… Буквально прошипел адмирал, комментируя последнюю строчку радиограммы. Ну, вот и все, джентльмены. Вот и один из их главных козырей. Это ракетоносцы «Баджер», и меньше, чем через два часа они будут перед нами, на расстоянии удара. Ищите лодку!

1 ноября, местное время 06–45. Охотское море. 380 километров к северо-западу от мыса Лопатка. Ракетоносец Ту-16К-10 568 морского ракетоносного авиационного полка 143 морской ракетоносной дивизии авиации Тихоокеанского Флота СССР, бортовой номер 03.