Бои местного значения (СИ)

— Метод «внезапного появления», как выяснилось, имеет и другие недостатки. И не обеспечивает неуязвимость самолета. Во-первых, на малой высоте исключается применение радиотехнических средств для точного самолетовождения, во-вторых, резко сокращается возможности экипажа по поиску и обнаружению цели и, в-третьих, появление над целью каждой следующей после ведущей пары самолетов уже не являлось неожиданным для противника, поскольку направление захода не изменялось. Но главное заключается в том, что позиции зенитных ракет стали прикрываться ствольной зенитной артиллерией. Самолеты во время набора высоты, пикирования и особенно в момент поворота «через плечо» резко уменьшают скорость перемещения относительно зенитной точки и становятся уязвимыми. Русские быстро учли свои ошибки, при разгроме своих зенитно-ракетных дивизионов 35 авиакрылом наших Air Force возле Владивостока и Находки. Сказал начальник штаба «таффи» и продолжил:

— Варианты замены есть, мы даже их отрабатывали не так давно на учениях. В первом налете удалось «убрать» перекрытие зон поражения соседними ракетными дивизионами, да и основательно проредить ракетный «забор» красных, можно применять метод групповой атаки с боевого разворота. С заходом на цель с разных направлений, там, где размещение малокалиберных зенитных орудий носит очаговый характер.

А — с заходом на цель с одного направления; б — «веером»; 1 — звено истребителей-бомбардировщиков в сомкнутом боевом порядке; 2 — выход в точку начала маневра; 3 — боевой разворот; 4 — пикирование самолетов в секторе, закрытом для обзора объектовой ПВО.

Атака с боевого разворота начинается немедленно после пролета звеном траверза обнаруженной цели, причем каждый последующий самолет перед вводом в пикирование разворачивается на больший угол, чем предыдущий. Боковое удаление точки начала маневра от цели обычно соизмеримо с двумя радиусами разворота. Можно применять ложный пролет траверза с тем, чтобы усыпить бдительность расчетов средств ПВО, а затем внезапно выполнить атаку с обратного направления. В этом случае точка начала маневра выносится за цель и каждый ведомый начинает разворот после пролета расчетного времени по прямой. Продолжительность разворота каждого самолета до перевода его в пикирование также неодинаковой, в результате чего будет получатся поочередная атака «веером» из сектора 180–270® по отношению к курсу выхода на цель.

Там, где очаговое расположение маловысотных средств ПВО дает возможность обходить их зоны поражения сверху, особенно под прикрытием высоких горных хребтов, можно применить метод групповой атаки с заходом самолетов на цель с разных направлений. Метод групповой атаки с заходом самолетов на цель с разных направлений:

1 — звено истребителей-бомбардировщиков в сомкнутом боевом порядке; 2 — разворот с перестроением; 3 — рубеж размыкания; 4 — перевод самолета в пикирование после восходящего разворота; 5 — зона поражения объектовой ПВО; 6 — цель.

Маневр высотой позволит отказаться от разомкнутых по глубине боевых порядков (в основном колонны пар) и снова перейти к сомкнутым построениям, обеспечивавшим более высокую плотность удара. Группа будет размыкаться только при выходе на цель для атаки пар или одиночных самолетов с разных направлений. Высота ввода в пикирование, с небольшим углом, примерно 2500–3000 м, вывода — 1500 м. Удар наносится «прямой наводкой» без повторных заходов на цель. Такая тактика позволит применять самолеты с использованием неуправляемых средств поражения, когда невысокая точность попадания компенсировалась количеством сбрасываемых на цель бомб свободного падения. Что, в свою очередь, позволит использовать имеющиеся в TF-72 в большом количестве «Скайрейдеры» и «Скайхоки» наиболее эффективно. Правда, при применении обеих методов ударные группы будут находиться в зоне поражения атакуемого ЗРК, но недолго. Потери неизбежно будут, но незначительные, думаю, по одной, максимум две машины на каждую «звезду» красных.

— Это приемлемо, главное уничтожить эти чертовы «Гайдлайны» и «Гоа» в зоне высадки и прилегающих районах, чтобы пилоты могли спокойно поддерживать с воздуха предстоящий десант. Когда вы закончите подготовку? Повеселевшим голосом сказал адмирал.

— Сейчас штаб заканчивает разработку схем второго налета. И через 10 минут, когда мы уточним состояние всех вернувшихся самолетов, будут готовы наряды машин для него.

Июнь 1957 года.

Город Дзержинск, Горьковская область, СССР.

Специальное конструкторское бюро НИИ машиностроения, отдел компоновки боевых частей.