Читаем Бои у озера Балатон. Январь–март 1945 г. полностью

По замыслу немцев, Венгрия должна была стать форпостом в обороне Венского промышленного района Австрии и Южной Германии, где планировалось создать оборонительную линию, условно названную «Альпийская крепость». При этом не только удержание западной Венгрии, но именно «освобождение» Будапешта стало идеей фикс лично для Адольфа Гитлера. Фюрер придавал большое политическое значение сохранению фактически единственного номинального союзника 3-го рейха в Европе. Кроме того, после потери румынской нефти у Германии оставались нефтяные месторождения только в Цистердорфе (Австрия) и в районе озера Балатон. Там же находились и последние нефтеперегонные заводы, германские же фабрики синтетического горючего уже фактически были разрушены авиацией антигитлеровской коалиции. Поэтому для усиления обороны в Венгрии и особенно для деблокады Будапешта Гитлер не задумываясь снимал ударные части и резервы с других фронтов. И это несмотря на явное неодобрение таких действий своим генералитетом (против, в частности, выступал начальник генерального штаба Г. Гудериан). Гитлер возражал: «Если у вас не будет горючего, ваши танки не будут двигаться, самолеты не будут летать. С этим-то вы должны согласиться. Но мои генералы ничего не понимают в военной экономике». [1]В этой полемике отчетливо проявилось основное противоречие между Гитлером и большинством его военачальников в видении грядущих стратегических задач вермахта: генералы стремились стянуть все оставшиеся силы и защитить собственно Германию (не исключая возможности последующей капитуляции на почетных или хотя бы приемлемых условиях); Гитлер же грезил только о продолжении борьбы и сохранении империи (или её остатков). Поэтому любые предложения о каком-либо отступлении, даже на 10–20 км для улучшения позиций, вызывали у него просто истерику. К тому же Гитлер страдал явной манией величия, считая себя одного великим германским полководцем, и потому не терпел наставлений своих генералов: «Вам нечего меня поучать! Я командую германскими сухопутными силами на фронтах уже пять лет, я накопил за это время такой практический опыт, какой господам из генерального штаба никогда не получить. Я проштудировал Клаузевица и Мольтке и прочел планы стратегического развертывания Шлиффена. Я больше в курсе дела, чем вы!» [2]Поэтому ещё в ноябре 1944 г. Гитлер через главное командование сухопутных войск отдал группе армий «Юг» (бывш. «Южная Украина») приказ об организации обороны Будапешта, речь даже шла о создании «Крепости Будапешт». Согласно этому приказу, город категорически возбранялось сдавать, наоборот, предписывалось сражаться «за каждый дом». Несколько позже, уже в декабре, был отдан приказ перейти на Западе к обороне, а высвободившиеся войска перебросить на Восточный фронт, но не к Одеру (что представлялось более логичным и насущным), а для снятия блокады Будапешта. Первоочередной задачей группы «Юг» являлось деблокирование окруженной в городе группировки немецких и венгерских войск и стабилизация фронта по Дунаю. И лишь после этого (конечно, в случае удачного исхода операции) предполагалось высвободить войска для упрочения фронта на берлинском направлении. Как это ни парадоксально, но бои у озера Балатон можно, наверное, рассматривать как один из этапов битвы за Берлин.


Техника на улицах Будапешта: «Тигр Б» проходит мимо позиции зенитной САУ «Нимрод» (Фото из коллекции авторов).

AFVs in Budapest streets. A Tiger II passes Nimrod AA SP gun position.


Пропагандистское фото, демонстрирующее дружескую беседу верных союзников: эсэсовец и солдат хонведшега на фоне «Тигра Б» («Королевского тигра»).

This propaganda shot demonstrates the remains of former power: Waffen SS and Honvedsheg soldiers at rest.


Войска 53-й армии на марше (Фото ЦМВС).

53th Army troops at march.


Контратакует рота гв. л-та Кузьмина Г. С. 08.02.1945 г., р-н оз. Балатон — оз. Веленце. В зимних боях рота уничтожила до 80 солдат, взяла в плен до 200 чел., уничтожила 10 автомашин, захватила одно исправное орудие и 7 автомобилей.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже