Большая энциклопедия техники

Особенность внутреннего кольцевого автогенератора заключается в том, что его частота зависит от рабочей температуры, напряжения питания и условий производства микроконтроллера, изменяется под воздействием этих факторов. При выборе кольцевого автогенератора как источника основных синхроимпульсов он перезапускается для того, чтобы обеспечить синхронизацию процесса.

Чтобы максимально приблизить режим транзистора к режиму усилителя мощности, исследователи разработали транзисторные и диодные автогенераторы. Они различаются по типам активного элемента. В транзисторных автогенераторах по цепи обратной связи на вход транзистора поступают колебания из собственного резонатора. В диодных обратная связь происходит без вмешательства специальных элементов, а стационарные колебания производятся благодаря определенным процессам в генераторных диодах.

Автогенераторы различаются также по режимам возбуждения. При включении напряжения питания возникает условие самовозбуждения – генерация происходит самопроизвольно, независимо от внешнего воздействия. Такой режим носит название мягкого. При таком режиме возбуждения колебаний состояние покоя в автогенераторе нестабильно. При изменении условий можно перейти к жесткому режиму возбуждения. В отличие от мягкого режима колебания возбуждаются только при наличии внешнего воздействия. Оно создает колебания с амплитудой, превышающей пороговое значение. Примером может служить радиоимпульс, воздействующий на автогенератор от внешнего источника. Еще одним отличием от режима мягкого возбуждения колебаний является то, что состояние покоя в автогенераторе при жестком режиме устойчиво, стабильно.

Вырабатываемые автогенераторами электромагнитные колебания передаются по цепи обратной связи переменного напряжения с выхода на вход самого автогенератора. Обязательным условием этой системы является рост колебательной энергии, в значительной мере превосходящий потери. Вместе с этим амплитуда колебаний также увеличивается. Именно этот принцип объединяет все вышеперечисленные автогенераторы.

Применяются автогенераторы в радиопередающих устройствах.

АТС

АТС – это автоматическая телефонная станция. Телефонная станция представляет собой комплекс технических средств, задача которых состоит в том, чтобы обеспечить коммутацию каналов связи телефонной сети, автоматически передать сигнал вызова от одного телефонного аппарата к другому. Это такой тип узла связи, функцией которого считается соединение и разъединение телефонных каналов на время телефонных переговоров. Возникновение и развитие АТС непосредственно связано с телефонией – областью науки и техники, которая изучает основные принципы телефонной связи и разрабатывает специальную аппаратуру.

Начало телефонной связи положил А. Белл в 1876 г., когда изобрел телефонный аппарат. Уже через два года в Нью-Хейвене, США, появилась первая телефонная станция. Что касается России, то телефонные станции здесь начали действовать с 1882 г. в крупных городах: Петербурге, Москве, Риге и Одессе. Дальнейшее развитие телефонии связано с совершенствованием аппаратуры, ростом количества абонентов и повышением автоматизации телефонной связи. А. Б. Строуджер из США в 1889 г. изобрел шаговый искатель. Он послужил созданию макета АТС с шаговыми искателями, сконструированного в 1893 г. изобретателями С. М. Бердичевским-Апостоловым и М. Ф. Фрейденбергом. Последний через два года сконструировал АТС с предыскателями. В 1896 г. в городе Огаста, США, была построена первая АТС.

АТС, в отличие от ручных телефонных станций, где коммутацию каналов выполняет оператор-телефонист, не находится в непосредственном контакте с человеком и подразделяется на множество видов.

Машинные и декадно-шаговые (модели АТС-49, АТС-54 и др.) АТС основаны на электромеханических искателях, которые соответственно распределены с машинными и электромагнитными приводами.

Для коммутации двигатель специальными щетками ищет нужный канал, вращаясь вверх-вниз и вокруг своей оси. Контакты искателей достаточно быстро стираются, приводя к ухудшению связи, что является главным недостатком этой АТС.

В координатных АТС (АСТК-У, ПСК-1000, Пентаконта и др.), созданных в 1940-х гг., средствами коммутации являются многократные координатные соединители, контактами которых управляют электромагниты.

В квазиэлектронных АТС (Квант, Метаконта) коммутационными устройствами служат электромагнитные приборы, управляемые процессором. Эти АТС были созданы в 1960-х гг. Часто квазиэлектронной АТС называют также координатную телефонную станцию с процессорным управлением.

На электронных АТС коммутацию обеспечивают полупроводниковые приборы. Впервые сконструировали электронные АТС в 1970-х гг.

Для цифровых АТС (DX-200, 5ESS, Квант-Е и др.) характерен аналоговый сигнал в цифровой форме, который передается внутри и между АТС практически без помех, несмотря на расстояние между ними.

В IP-аТс – цифровая АТС, в которой вместо коммутации каналов происходит транспортировка пакетов по протоколу Интернета IP. Таким образом, IP-АТС коммутирует устройства IP-телефонии.