Но ведь дела идут, и люди работают, и финансы движутся, и… и куда же деньги деваются?!
«Было бы зерно – а дырявый мешок найдется…»
«Дырки» есть в любом деле – особенно в период становления организации.
Есть среди них, конечно, и традиционные «грабли, на которые многажды наступить может только бледнолицый».
Значит, вы просто не просчитали суммарные затраты за тот срок, на который собираетесь создать фирму (заметим: этот самый срок мы призывали вас определить уже давно – по крайней мере, с начала этой статьи).
А стоит ли?
Дилетант-любитель провозится с пустяковой сменой колеса больше времени, чем на автозаводе затратили на производство всего его автомобиля!
Хорошему же механику понадобится всего час-другой, чтобы ликвидировать любую серьезную неисправность в машине.
А у хорошего шофера автомобиль вообще не сломается!
А еще лучше, если это ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ автомобиль, который просто не рассчитан на то, чтобы ломаться. Допустим, это какой-нибудь «роллс-ройс» или «девятисотый» мерседес. Что, нет еще таких? Ну так послезавтра будут!
Отсюда непосредственно вытекает не вполне утешительный для молодой и малоизвестной фирмы вывод: при «наличии отсутствия» авторитетного
Соответственно и получение прибыли (желательно большой и немедленно-сразу) отодвигается во времени куда-то в недостижимые сознанию дали…
И к тому же, помимо своих отдельно-индивидуальных зловредных качеств, неприятности и трудности имеют еще гадостное обыкновение ходить косяком и наваливаться сразу всей бандой на юный и пока еще не окрепший экономический организм (имеется в виду ваша сумасбродная затея).
Стоит ли при таких условиях вообще лезть в бизнес, который, похоже, не приносит ничего, кроме головной боли и нескончаемых забот?..
Ну разумеется, не стоит – если вы сначала принялись создавать свое дело, а только потом задумались: а на какие «шиши» все это можно осуществить? Если, конечно, вы не внук Ротшильда…
Вывод простой, тупой… и практически – детский: на старте так или иначе нужны хоть какие-то деньги.