Большая Советская Энциклопедия (АЭ)

  При лечебном и профилактич. пользовании воздушным охлаждением не допускается резкое обдувание, контактное или радиационное перегревание и переохлаждение от почвы, каменных полов и стен. Возд. ванны назначают с постепенным увеличением времени воздействия: для холодных ванн (t ниже 15°C) по 1—2 мин, для прохладных (t 16—19°C) по 3—5 мин и для тёплых (t св. 20°C) по 10—15 мин. В случаях неприятных ощущений, дрожи и пр. время приёма возд. ванн сокращается. При А., в том числе возд. ваннами, выправляются и тренируются нарушения теплообмена и ослабление терморегуляции. Обнажение тела улучшает кожное дыхание, в жаркую погоду облегчает теплоотдачу. В холодную и прохладную погоду воздушные ванны и пребывание на открытом воздухе в одежде активизируют теплорегуляцию, повышают насыщение крови кислородом, улучшают деятельность внутренних органов, повышают работоспособность и сопротивляемость организма температурным воздействиям, простудным и друшим заболеваниям; т. о., А. способствует закаливанию организма. Профилактическое значение А. возрастает, когда человек длительное время пребывает в условиях недостаточно чистого воздуха с несколько уменьшенным содержанием кислорода, а также при ослабленной терморегуляции от ношения плотной одежды и длительного пребывания в тёплых закрытых помещениях. А. противопоказана при острых воспалительных и лихорадочных заболеваниях, а также при резком ослаблении защитно-приспособительных возможностей организма.

  Лит.: Парфенов А. П., Закаливание человека, Л., 1960; Климатотерапия, [К.], 1966.

  Н. М. Воронин.

Аэротория

Аэрото'рия [от аэро... и (территория], воздушное пространство над территорией аэродрома и прилегающей к нему местностью в радиусе около 50 км, в пределах которого производятся приаэродромные полёты, связанные со взлётами и посадками самолётов.

Аэротропизм

Аэротропи'зм (от аэро... и греч. tropos — поворот, направление), ростовые движения корней и стеблей растений по направлению к источнику кислорода. Например, если наглухо замазать сосуд, заключающий в себе корневую систему растения, оставив в нём только небольшое отверстие, то корни будут направляться к отверстию, навстречу току кислорода. А. наблюдается в естественных условиях у растений, живущих на плохо аэрируемой илистой почве (например, у многих мангровых деревьев). См. также Тропизмы.

Аэрофильтр

Аэрофи'льтр (от аэро... и фильтр), сооружение для биологической очистки сточных вод. Отличается от биофильтрабольшей высотой фильтрующего слоя (до 4 м) и наличием устройства для принудительной вентиляции, что обеспечивает высокую окислительную мощность А. Подача воздуха осуществляется под избыточным давлением 200 мм вод. ст. при помощи вентиляторов. Нагрузка сточных вод принимается до 5 м³ в сутки на 1 м³объёма А. См. Биологическая очисткасточных вод.

Аэрофиты

Аэрофи'ты (от аэро... и греч. phyton — растение), «воздушные» растения, получающие все необходимые питательные вещества из окружающей атмосферы. Из цветковых к А. относятся некоторые растения влажных тропических лесов, главным образом из семейства орхидных и бромелиевых; среди последних особенно интересен луизианский мох. А. поселяются на ветвях деревьев, но питаются из воздуха, корни служат им лишь для прикрепления (см. Эпифиты). Из нецветковых растений к А. относятся некоторые мхи, поселяющиеся на стволах и ветвях деревьев (в тропиках даже на листьях), очень немногие водоросли, живущие на коре деревьев, и некоторые лишайники (например, т. н. лишайниковая манна). В засушливые периоды аэрофитные лишайники и мхи способны переносить полное высыхание, находясь в состоянии анабиоза.

Аэрофотоаппарат

Аэрофотоаппара'т, оптико-механический прибор с элементами автоматики и электроники, предназначенный для получения с самолёта или другого летательного аппарата аэрофотоснимков (см. Аэроснимок) земной поверхности. Специфические условия фотографирования (большое удаление объектов съёмки, быстрое перемещение и колебания во время съёмки) предъявляют особые требования к А., что предопределяет следующие его отличия от обычных фотоаппаратов: полная автоматизация работы А., наличие амортизирующей опорной рамы, значительный формат снимка, быстрота смены кадров. Первый в мире А. для маршрутной и площадной съёмки с самолёта был изобретён русским военным инженером В. Ф. Потте в период 1-й мировой войны 1914—18.