Большая Советская Энциклопедия (БЕ)

	1916	1941	1951	1969
Крупный рогатый скот в том числе коровы Свиньи Овцы и козы	2293 1610 2444 2050	2844 1957 2520 2578	2746 1382 1623 1409	5078 2521 3648 670

На 100 га сельскохозяйственных угодий приходится (1968) 49 голов крупного рогатого скота (в том числе 25,5 коровы), на 100 га пашни — 52 свиньи. Поголовье птицы во всех категориях хозяйств (на 1 января 1969) составило 22,5 млн. Производство животноводческой продукции представлено в табл. 10.

  Табл. 10. — Производство основных продуктов животноводства

	1913	1940	1950	1969
Молоко, млн. т Мясо (в убойном весе), тыс. т Яйца, млн. шт. Шерсть, тыс. т	1,4 219 413 2,7	2,0 275 612 3,3	1,6 222 568 2,0	5,2 690 1497 1,2

  Развиваются пчеловодство и звероводство (разведение черно-бурых лисиц, норок, нутрий).

  В результате социалистической реконструкции сельского хозяйства увеличилась его товарность. Динамика государственных закупок продуктов сельского хозяйства представлена в табл. 11.

  Табл.11—Государственные закупки продуктов сельского хозяйства (по всем категориям хозяйств, тыс. т

	1940	1950	1969
Зерновые культуры Картофель Сахарная свёкла Льноволокно Овощи Фрукты Скот и птица (в живом весе) Молоко и молочные продукты Яйца, млн. шт Шерсть	436 1296 21,6 68 2,2 140,9 230,6 112 1,2	487 676,7 36,6 23,0 39,4 5,1 67,3 273,7 38,9 1,1	567,1 1266,0 835,0 103,0 181,0 48,2 666,5 2429,4 410,9 1,048

  Транспорт. Перевозки в Б. осуществляются преимущественно железнодорожным и автомобильным транспортом. Протяжённость железнодорожных линий общего пользования (1969) 5,4 тыс. км (против 3,8 тыс. км в 1913). По густоте железнодорожной сети Б. занимает в СССР 6-е место (26,1 км на 1000 км² ). Грузооборот железных дорог в 1969 составил 46,8 млрд. ткм. Главная железнодорожная магистраль Москва — Минск — Брест. Важную роль играют также линии: Бахмач — Гомель — Минск — Молодечно — Вильнюс, Ленинград — Витебск — Могилёв — Киев, Вильнюс — Барановичи — Ровно, Гомель — Брест. Одновременно с новым строительством производится техническая реконструкция старых железных дорог. Более 30% железных дорог переведено на тепловозную тягу. Электрифицирован участок дороги пригородного пассажирского сообщения Минск — Молодечно, завершается строительство новой электрифицированной линии Минск — Пуховичи.

  Длина автодорог 65,1 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием 24,8 тыс. км (1969). Грузооборот автотранспорта общего пользования в 1969 составил 3043 млн. ткм, пассажирооборот 7581 млн. пассажиро-километров. Основная автомагистраль Москва — Минск — Брест. Общая протяжённость автобусных линий (1969) 169 тыс. км (в 30 с лишним раз больше, чем в 1940).

  Общая протяжённость судоходных путей в конце 1969 достигла 3,9 тыс. км. В 1969 грузооборот речного транспорта превысил уровень 1940 в 4,5 раза. Со многими крупными городами СССР и отдельными районными центрами Б. осуществляется авиасвязь. Самый молодой вид транспорта в Б. — трубопроводный. К началу 1970 протяжённость магистральных трубопроводов достигла 2 тыс. км.

  Материальное благосостояние. За годы Советской власти коренным образом изменилась жизнь белорусского народа. Поднялся жизненный уровень населения, улучшились бытовые условия трудящихся города и деревни. Национальный доход Б. в 1969 по сравнению с 1960 увеличился в 2 раза. Выплаты и льготы, полученные населением из общественных фондов потребления, в 1969 составили свыше 1,9 млрд. рублей (свыше 200 рублей на душу населения), что на 8% больше, чем в 1968. Расходы на социально-культурные нужды из государственного бюджета республики увеличились в 1969 по сравнению с 1940 в 8,8 раза и составили более 1 млрд. рублей. (43% от общей суммы бюджета). В результате роста производства товаров народного потребления и подъёма материального благосостояния населения систематически возрастает розничный товарооборот. Общий его объём возрос (в сопоставимых ценах 1969) с 297,9 млн. рублей в 1928 до 4747 млн. рублей в 1969. На пенсионное обеспечение в 1969 было выделено 473,4 млн. рублей (153,1 млн. рублей в 1958). В Б. (1969) 3086 сберегательных касс. Вклады населения на 1 января 1970 составили свыше 1,1 млрд. рублей (17 млн. рублей в 1940). Сумма вкладов населения в сберегательные кассы увеличилась за 1940—69 почти в 64 раза. Средний размер вклада на душу населения в 1969 составил 124 рубля (1,9 рублей в 1940).