Бронеавтомоби'ль,
боевая бронированная, вооружённая, колёсная машина, предназначенная для разведки, охранения и связи. Первые Б., вооружённые пушками и пулемётами, были построены в Англии в 1900—02 и применены в англо-бурской войне 1899—1902. В русской армии к концу 1-й мировой войны 1914—18 насчитывалось около 160 Б. В 1918 Красная Армия имела 37 бронеотрядов — 148 машин. Во 2-й мировой войне 1939—45 Б. применялись в различных армиях. В послевоенное время получили развитие Б. узкого назначения: в Советской Армии, например, бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ). Б. подразделяются на лёгкие — до 4Английский бронеавтомобиль «Саладин».
Советская бронированная разведывательно-дозорная машина.
Бронебойный снаряд
Бронебо'йный снаряд,
один из видов специальных артиллерийских снарядов, предназначенный для пробивания (разрушения) брони танков, самоходно-артиллерийских установок и др. бронированных целей. См.Броневая башня
Бронева'я ба'шня,
закрытая со всех сторон броневая конструкция, устанавливаемая на танках, боевых машинах пехоты, бронетранспортёрах, бронеавтомобилях, некоторых самоходных артиллерийских установках, бронепоездах, военных кораблях и долговременных железобетонных сооружениях. Предназначается для установки вооружения и защиты размещенного в Б. б. экипажа, вооружения и внутреннего оборудования от средств поражения. На танках и др. боевых машинах башня, как правило, может поворачиваться на 360°, обеспечивая круговой обстрел. Для уменьшения сопротивления вращению Б. б., масса которой в танках исчисляется тоннами, а на военных кораблях — десятками и сотнями тонн, её устанавливают на специальных опорах: шариковых, роликовых или катковых. Горизонтальная наводка на цель вооружения, размещенного в Б. б., производится с помощью механизма поворота башни, вертикальная — подъёмным механизмом, имеющим моторные и ручные приводы.Броневая сталь
Бронева'я сталь,
легированная сталь для изготовления броневой защиты военных объектов. Применяется также для технической надобностей (например, для защиты электрических кабелей от ударных нагрузок). Легирующими элементами в Б. с. являются главным образом хром, никель, молибден, ванадий, марганец, кремний. Б. с. для военных объектов используется преимущественно в виде плит — катаных, катано-кованых или литых толщиной 20—200Броневский Владислав