Бу'бнов
Андрей Сергеевич (партийные псевдонимы Химик, Яков; литературные псевдонимы А. Глотов, С. Яглов, А. Б. и др.) [23.3(4.4).1883, Иваново-Вознесенск, ныне Иваново, — 12.1.1940], советский государственный и партийный деятель, историк-публицист. Член Коммунистической партии с 1903. Родился в семье управляющего текстильной фабрикой. Учился в Московском сельскохозяйственном институте, откуда исключен за революционную работу. В 1905 член Иваново-Вознесенского комитета РСДРП, в 1906 член бюро Иваново-Вознесенского союза РСДРП. Участник 4-го (1906) и 5-го (1907) съездов РСДРП. В 1907 член Московского комитета РСДРП. В 1908 член Областного бюро РСДРП Центрального промышленного района. В 1909—17 вёл партийную работу в Н. Новгороде, Сормове, Петербурге, Самаре и др. городах. Неоднократно подвергался репрессиям. В 1910 был кооптирован в составБ. — автор ряда крупных работ по истории Коммунистической партии: «Основные моменты в развитии коммунистической партии в России» (1921), «Основные вопросы истории РКП» (1924), монографическая статья «ВКП» в 1-м изд. БСЭ (т. II, с. 8—544; вышла также отдельным изданием).
Соч. (кроме указ. в статье): О Красной Армии. [Сб.], М., 1958; Автобиография, в кн.: Энциклопедический словарь «Гранат», т. 41, ч. 1, М., 1927, с. 47—50; Статьи и речи о народном образовании, М., 1959.
А. С. Бубнов.
Бубнов Иван Григорьевич
Бу'бнов
Иван Григорьевич [6(18).1.1872 — 13.3.1919], русский корабельный инженер. Окончил Морское инженерное училище в Кронштадте (1891) и Морскую академию (1896) в Петербурге. С 1904 преподавал в Петербургском политехническом институте (с 1909 профессор) и с 1910 в Морской академии. В труде «Напряжения в обшивке судов от давления воды» (1902) впервые выяснил основные вопросы расчёта пластин, работающих в составе корпуса судна. В последующих работах Б. дал математическое обоснование вопросов местной и общей прочности судов. Б. принадлежит фундаментальный труд «Строительная механика корабля» (1909—11), являвшийся в то время единственным по строгой научности и полноте изложения. Теоретические работы Б. нашли широкое применение при проектировании (в 1908—10) линейных кораблей. Б. построил первую в России подводную лодку «Дельфин» с двигателями внутреннего сгорания (заложена в 1902), а затем подводную лодку типа «Барс» (заложена в 1912).Соч.: Спуск судна на воду, «Морской сборник», 1900, №1, 2, 3, 5, 6; О непотопляемости судов, там же, 1901, № 4, 5; Строительная механика корабля, ч. 1—2, СПБ, 1912—1914; Труды по теории пластин, М., 1953
Бубнов Сергей Николаевич