Большая Советская Энциклопедия (БУ)

Бурида'н (Buridan) Жан [р. около 1300, Бетюн (Артуа), — умер около 1358], французский философ, представитель номинализма . С 1328 преподавал в Парижском университете. Содействовал распространению во Франции философии Оккама и ряда естественнонаучных идей (объяснение движения брошенных тел, возможность беспредельного неподвижного пространства и др.). Проблему свободы воли считал неразрешимой логически. Вошедшее в поговорку выражение «буриданов осёл » Б. не принадлежит.

  Соч.: Quaestiones super libris quattuor de caelo et mundo, Camb. (Mass.), 1942.

  Лит.: История философии, т. 1, М., 1941, с. 478; Maier A., Die Vorläufer Galileis im 14. Jahrhundert, Roma, 1949; Faral E., Jean Buridan, maître es arts de l'Université de Paris, в его кн.: Histoire littéraire de la France, P.,1950.

«Буриданов осёл»

«Бурида'нов осёл», приписываемый Буридану рассказ об осле, который, находясь между двумя совершенно одинаковыми охапками сена, не решается, какую из них выбрать, и обречён своим бездействием на голодную смерть. В переносном смысле — нерешительный при выборе человек.

Бурильные трубы

Бури'льные тру'бы, применяются для спуска в буровую скважину и подъёма породоразрушающего инструмента, передачи вращения, создания осевой нагрузки на инструмент, подвода промывочной жидкости или сжатого воздуха к забою. Различают Б. т. обычные, утяжелённые и ведущие. Обычные Б. т. — стальные или из алюминиевых сплавов цельнотянутые круглого поперечного сечения с толщиной стенки 4,75—11 мм , соединяются между собой при помощи бурильных замков или полузамков со специальной крупной конической резьбой. Концы Б. т. утолщают для увеличения их прочности. Б. т. утяжелённые — стальные круглого или квадратного поперечного сечения с толщиной стенки 16—50 мм и более; они также соединяются при помощи резьбы и служат для увеличения жёсткости нижней сжатой части колонны и создания нагрузки на породоразрушающий инструмент. Ведущая Б. т. — многогранного поперечного сечения, размещается вверху колонны и передаёт ей вращение от вращателя буровой установки .

  Совершенствование Б. т. заключается в повышении прочности, долговечности и герметичности резьбовых соединений, уменьшении гидравлических сопротивлений проходного канала и снижении массы.

  Лит.: Ильский А. Л., Касьянов В. М., Порошин В. Г., Буровые машины, механизмы и сооружения, М., 1967.

  С. А. Волков, Е. М. Соловьев.

Бурильный молоток

Бури'льный молото'к, перфоратор, машина ударного действия для бурения шпуров (реже скважин ). Б. м., как правило, — пневматическая машина; реже применяются мотоперфораторы с бензиновым двигателем. В первых Б. м. (середина 19 в.) бур совершал движения вместе с поршнем (так называемые поршневые перфораторы). В дальнейшем они были заменены Б. м. молоткового типа, в которых поршень наносит удары по хвостовику бура с закрепленной на нём породоразрушающей буровой коронкой (см. Коронка буровая ), которая при каждом обратном ходе поршня поворачивается на 10—15° (вращение от поршня буру передаётся через поворотный механизм). Разработаны Б. м. с независимым вращением, в которых бур вращается от специального пневмодвигателя. Движение поршня регулируется воздухораспределительным устройством, обеспечивающим последовательную подачу порций воздуха в переднюю и заднюю полости цилиндра. Разрушенная порода удаляется из шпура водой или сжатым воздухом.

  Б. м. делятся на: ручные (лёгкие, средние и тяжёлые) массой 10—30 кг , которые при работе бурильщик держит в руках или устанавливает на пневмоподдержках, колонковые массой 50—70 кг , устанавливаемые на буровые каретки или на колонки с автоподатчиками, и телескопные массой 30—40 кг для бурения шпуров, направленных вверх.

  Б. м. характеризуется энергией единичного удара А = mv² /2 (т — масса поршня, v — предударная скорость), числом ударов в минуту п , расходом воздуха и массой Б. м. Наиболее эффективны Б. м. с повышенной энергией единичного удара и п до 2000 ударов в 1 мин . Высокочастотные Б. м. с п свыше 2500 ударов в 1 мин из-за чрезмерного уровня шума (до 120 дб ) и высоких вибраций применяются только при их установке на буровых каретках или манипуляторах . Для уменьшения вредного действия вибраций и шума на бурильщиков разработаны виброгасящие рукоятки и глушители.

  Лит.: Техника бурения при разработке месторождений полезных ископаемых, М., 1966; Пневматические ручные машины. Справочник, Л., 1968.

  Б. Н. Кутузов.

Буриме