Большая Советская Энциклопедия (ЧИ)

  Сельское хозяйство. С.-х. угодья составляют 17,3 млн. га , в том числе обрабатываемые земли 5,7 млн. га , луга и пастбища 11,6 млн. га (1974). Орошается 1,2 млн. га. На долю земледелия приходится около 60% стоимости с.-х. продукции, животноводства — 40%. Главные земледельческие район — центральная часть Ч. — склоны Береговой Кордильеры и Продольная долина. Основные культуры: пшеница, кукуруза, ячмень, овёс, картофель, сахарная свёкла, рис, рапс. Возделывают также рожь, фасоль, подсолнечник, лён. О площади и сборе основных с.-х. культур см. в табл. 3. Развиты садоводство (главным образом яблоки, цитрусовые, персики) и виноградарство, распространённые в основном в Центр. Ч. (от провинции Сантьяго до провинции Линарес).

  Животноводство носит экстенсивный характер, развито повсеместно. В 1975 насчитывалось (млн. голов) крупного рогатого скота 3,6, овец 5,9, коз 0,8, свиней 0,9. Крупный рогатый скот разводят главным образом в Центр. Ч., овец — на юге Ч. Вокруг крупных городов — молочное животноводство. производство немытой шерсти 19,2 тыс. т (1976).

  Общие запасы древесины 1,2 млрд. м ³ . Заготовки круглого леса — 8,2 млн. м ³ (1975), главным образом хвойных пород.

  По улову рыбы (1,1 млн. т , 1975) Ч. занимает 2-е (после Перу) место в Латинской Америке. Имеется промысел крабов, омаров, моллюсков.

  Табл. 3. — Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Пшеница Кукуруза Овес Ячмень Рис Сахарная свекла Рапс Картофель	Площадь, тыс. га	Сбор, тыс. т
1961—1965	1970	1976	1961—1965	1970	1976
753 86 77 41 31 1542 42 90	740 74 73 47 25 42 54 72	698 107 65 56 232 422 60 95	1082 204 89 74 85 543 48 793	1307 239 111 97 76 1655 70 684	850 273 77 78 762 16172 64 725

¹ В среднем за год. ² 1975.

  Транспорт . Во внутренних перевозках основная роль принадлежит автотранспорту. Общая протяжённость автодорог около 92 тыс. км , в том числе 11 тыс. км с твёрдым, 25,4 тыс. км с гравийным покрытием (1974). Длина железных дорог 9,8 тыс. км ; с С. (от Писагуа) на Ю. (до Пуэрто-Монт) пролегает железная дорога с большим числом ответвлений к морским портам и месторождениям полезных ископаемых. Автопарк (на конец 1975) 393 тыс. машин, в том числе 236,8 тыс. легковых. 90% всего внешнеторгового оборота приходится на морской транспорт. Тоннаж морского торгового флота (суда свыше 100 брутто рег. т ) 459 тыс. брутто рег. т (1975). Важные морские порты (грузооборот в млн. т , 1972): Уаско (4,2), Вальпараисо (4), Кальдера (1,4), Кокимбо (1,3), Токопилья (1), Талькауано, Чаньяраль. Развит авиатранспорт.

  Внешняя торговля. В 1974 стоимость экспорта 2481 млн. долл., импорта 1910 млн. долл. Вывозят (1974, % от стоимости экспорта) медь (71,7), железную руду (5,3), селитру и иод (2,2), целлюлозу и бумагу (4,4), продукцию сельского хозяйства и рыболовства (4,2). Ввозят (% от стоимости импорта) продовольствие (33,1), машины и транспортное оборудование (23), топливо (14,3), химические изделия (11,8). Основные торговые партнёры (1975, % от стоимости экспорта и импорта): Япония (11,2 и 3,7), ФРГ (14,4 и 7,1), США (8,8 и 29,2), Великобритания (8,2 и 2,8), Аргентина (6,8 и 17, в 1974), Бразилия (5,8 и 4,3), Италия (6,5 экспорта), Экуадор (4 импорта). Денежная единица — песо. Происходит девальвация песо: 1 долл. США 30 сентября 1975 равнялся 6,4 песо, а 31 мая 1977 — 19,82 песо.