Большая Советская Энциклопедия (ФР)

  Эволюционное учение распространилось во Ф., приняв главным образом форму неоламаркизма (А. Жиар, иностранный член-корреспондент Петербургской АН с 1901, и др.). Ряд работ французских учёных способствовал эволюционной перестройке классических биологических дисциплин. Ф. Ван Тигем (иностранный почётный член Петербургской АН с 1908) и А. Дулио обосновали стелярную теорию. Г. Бертран (иностранный член-корреспондент АН СССР с 1924) выделил (1895) первые препараты биокатализаторов и разработал представление о коферментах. Мировую известность получила французская школа физиологов благодаря деятельности К. Бернара (иностранный член-корреспондент Петербургской АН с 1860), одного из основоположников современной физиологии и экспериментальной патологии. Учениками Бернара были Ж. Д' Арсонваль, один из создателей метода электротерапии, Ш. Броун-Секар, впервые попытавшийся вызвать омоложение организма эндокринологическими методами, Л. Ранвье (иностранный член-корреспондент Петербургской АН с 1882), внёсший усовершенствования в технику гистологических исследований. Ш. Рише открыл (1902) анафилаксию (Нобелевская премия, 1913). В 60-х гг. появились труды П. Вера по физиологии дыхания, признанные впоследствии основополагающими для авиационной и подводной медицины. Э. Марей (иностранный член-корреспондент Петербургской АН с 1902) сконструировал кардиограф и др. приборы для графической регистрации физиологических процессов.

  Энтомология получила развитие в сочинениях Ж. Фабра и его учеников, палеонтология — в трудах А. Годри, открывшего пикермийскую фауну. На развитие многих разделов биологии и медицины определяющее влияние оказали работы Л. Пастера, основоположника современной микробиологии и иммунологии. Благодаря работам Пастера борьба с инфекционными заболеваниями стала наиболее перспективной областью французской медицины конца 19 — начала 20 вв. В ней выделяются исследования К. Давена и П. Райе, раскрывших этиологию сибирской язвы; Ш. Лаверана, обнаружившего возбудителя малярии (Нобелевская премия, 1907); Ф. Видаля по иммунодиагностике брюшного тифа; Ш. Николя по сыпному тифу, токсоплазмозу (Нобелевская премия, 1928). Роль бактерийных токсинов при инфекционных заболеваниях была показана Э. Ру. Значительный вклад был внесён в терапию (А. Труссо, Ж. Дьёлафуа, П. Потени др.), хирургию (Э. Л. Дуайен, Р. Лериш и др.), урологию (Ж. Альбаррани др.), невропатологию и психиатрию (Ж. Дежерин, П. Жане, Ж. Шаркои др.), общую гигиену (А. Бушард, А. Пруст, З. Флёри).

  На 1-м международном конгрессе электриков в Париже в 1881 М. Депре сделал доклад о своём проекте линии электропередачи, который был в 1882 им осуществлен. А. Сент-Клер Девиль предложил (1854) первый промышленный способ получения алюминия. В 1886 П. Эру разработал способ производства алюминия электролизом глиноземных расплавов. Эру явился одним из изобретателей дуговых металлургических электропечей. В конце 70-х гг. Г. Бушарда впервые получил синтетический каучукоподобный продукт; в 1884 И. Шардонне нашёл способ изготовления нитрошёлка. Ж. Монье в 1867 взял патент на изобретенный им новый материал — железобетон. П. Мартен предложил (1864) способ литья стали в регенеративных печах. Ф. Осмонд усовершенствовал технику микроскопической металлографии. А. Ватер впервые рассчитал (1866) тепловой баланс доменной печи. В 1860 Э. Ленуар сконструировал первый практически пригодный двигатель внутреннего сгорания. А. Болле в 1878 предложил независимую подвеску колёс. В 90-х гг. появились первые французские модели автомобиля: «Панар-Левассор» и «Де Дюон-Бутон». Ш. Кро в 1877 высказал идею механической звукозаписи. В 1895 братьями Л. Ж. и О. Люмьер создан кинематограф. Значительную роль в развитии техники сыграли также достижения в строительстве, в том числе 305-метровая башня А. Эйфеля (1889). Были изобретены: пневматический перфоратор С. Соммейе (1857), генераторы тока с кольцевым якорем З. Грамма (1869), осциллограф А. Блонделя (1893; иностранный почётный член АН СССР с 1932), свинцовый аккумулятор Г. Планте (1859), мощные электромагниты, различные измерительные приборы Вейса, многоступенчатая турбина О. Рато (1899). Появились машины на гусеничном ходу Э. Буйена (1871—74), усовершенствованные паровозы М. Малета (1876, 1887), буквопечатающий телеграфный аппарат Ж. Бодо (1877), дирижабли (1898—1903) и самолёты А. Сантос-Дюмона; самолёты К. Адера и Д. Блерио. В 1909 Блерио перелетел через Ла-Манш.