До появления железных дорог в первой половине 19 в. Г. т. был основным видом сухопутного транспорта и использовался для пассажирских и грузовых перевозок на дальние расстояния. Для пассажирских перевозок существовала сеть почтовых станций, предоставлявших за плату лошадей для смены, экипажи и услуги ямщиков, а в районах с интенсивным движением пассажиры перевозились междугородными почтовыми дилижансами (омнибусами). Грузовые перевозки осуществлялись обычно конными обозами. Широкое развитие автотранспорта со 2-й четверти 20 в., а затем и авиации привело к постепенному вытеснению Г. т., хотя ещё накануне второй мировой войны 1939—45 Г. т. во многих странах Западной Европы мало уступал автотранспорту по объёму перевозок, а в Италии, Испании, Греции, Турции и других даже превосходил его. В ряде колониальных, полуколониальных и зависимых стран капиталистического мира, особенно в странах Среднего и Ближнего Востока, Центральной Азии и Северной Африки, большую роль продолжал играть вьючный транспорт. Ко 2-й половине 20 в. объём перевозок Г. т. во всех странах мира резко сократился и в настоящее время находит применение в основном в сельских местностях для перевозок людей и грузов на короткие расстояния.
Гуженко Тимофей Борисович
Гуже'нко
Тимофей Борисович (р. 15.2. 1918, д. Татариново Колпнянского района Курской обл.), советский государственный деятель. Член КПСС с 1941. Родился в семье кузнеца. В 1942 окончил Одесский институт инженеров водного транспорта, в 1951 — Академию морского флота в Ленинграде. В 1942—49 работал в Мурманском морском торговом порту (механик, начальник отдела, секретарь партбюро и др.). В 1951—60 начальник торговых портов Холмск и Корсаков, начальник Сахалинского морского пароходства. В 1960—62 начальник управления в министерстве морского флота СССР. В 1962—66 в аппарате ЦК КПСС. В 1966—70 1-й заместитель министра, с января 1970 министр морского флота СССР. На 24-м съезде партии (1971) избран кандидатом в член ЦК КПСС. Депутат Верховного Совета СССР 8-го созыва. Награжден 2 орденами Ленина, 2 др. орденами, а также медалями.Гужон Жан
Гужо'н
(Goujon) Жан (р. около 1510 — умер между 1564 и 1568, вероятно, в Болонье), французский скульптор эпохи Возрождения. В 1540—41 работал в Руане, около 1543—44 переселился в Париж, сотрудничал с П.
Ж. Гужон. Рельеф «Оплакивание Христа» для церкви Сен-Жермен л'Оксерруа в Париже. Мрамор. 1544. Лувр. Париж.
Гужон Юлий Петрович
Гужо'н
Юлий Петрович (1854 или 1858—1918), русский промышленник. По национальности француз. С начала 80-х гг. 19 в. — крупнейший пайщик Товарищества шёлковой мануфактуры (Москва), Товарищества Московского металлического завода (ныне
Гузы
Гу'зы,
тюркоязычные племена; см.Гуиральдес Рикардо
Гуира'льдес
(Güiraldes) Рикардо (13.2.1886, Буэнос-Айрес, — 11.11.1927 Париж), аргентинский писатель. Наибольшую известность получил роман Г. ) «Дон Сегундо Сомбра» (1926, рус. пер. ) 1960), в котором автор воспел жизнь и труд гаучо — свободолюбивых пастухов южноамериканской пампы.Соч.: Obras completas, Madrid, 1930.
Гуйлинь