Большая Советская Энциклопедия (ИН)

  Главнейшие торговые порты. В Персидском заливе, в ряде государств после 2-й мировой войны 1939—45, созданы новые нефтяные порты и причалы, доступные для сверхтанкеров: в Кувейте — Мена-эль-Ахмади, в Иране — Харк, в Саудовской Аравии — Рас-Таннура, в Ираке — Хор-эль-Амая; меньшие глубины имеют порты Абадан, Бендер-Шах-пур и Бендер-Махшехр в Иране, Басра и Фао в Ираке; основные порты для сухогрузов — Даммам в Саудовской Аравии и Манама на Бахрейнских островах.

  У входа в Красное море расположен торговый порт Аден (Народная Демократическая Республика Йемен), доступный для крупных судов. В Индии наиболее крупные порты — Бомбей и Калькутта (преимущественно импортные), Мадрас и Вишакхапатнам; в Пакистане — Карачи, в Бангладеш — Читтагонг (Чатагам); в Шри-Ланка — Коломбо; в Бирме — Рангун; во входе из Тихого океана — Сингапур; в Австралии — Фримантл; в Южно-Африканской Республике — Дурбан, Порт-Элизабет; в Мозамбике — Лоренсу-Маркиш, Бейра; в Кении — Момбаса; в Танзании — Дар-эс-Салам; в Малагасийской Республике — Таматаве; в Сомалийской Республике — Могадишо.

  Воздушный транспорт. Основная сеть воздушных путей И. о. пересекает его северную часть в районах Персидского залива, Аравийского моря и Бенгальского залива. На этих путях курсируют самолёты американских, английских и французских компаний и самолёты независимых азиатских и африканских стран. Эти воздушные пути связывают страны бассейна И. о. с Западной Европой и Советским Союзом. Наиболее крупный узловой аэродром находится в Риме, откуда воздушные магистрали направлены через Афины — Бейрут в Каир, из Каира на Манаму — Карачи — Бомбей — Калькутту до Рангуна (с рядом ответвлений на Шри-Ланка, в Индонезию и Австралию); через Каир — Найроби — Хартум — Солсбери в Преторию; открытые районы И. о. пересекает одна линия, берущая своё начало от Найроби и Претории и следующая далее через острова Мадагаскар — Реюньон — Маврикий — Кокосовые и ведущая в Южную Австралию (Перт). Из СССР воздушные пути ведут в Индию, Бирму, Малайзию, Шри-Ланка, Сомалийскую Республику, Танзанию и др. страны И. о.

  Телеграфная связь. На побережье и островах И. о. разветвленная сеть радиостанций. Имеются кабели, связывающие Великобританию с Индией несколькими параллельными линиями; на кабеле, пересекающем И. о., узловыми станциями являются Маэ (Сейшельские острова), о. Маврикий, Кокосовые острова.

  Рыболовство и морской промысел. Рыболовство развито незначительно (улов не превышает 5% от мирового улова) и ограничивается местной прибрежной зоной. Близ экватора ведётся (Япония) лов тунца, а в антарктических водах — китовый промысел. В Шри-Ланка, на Бахрейнских островах и на северо-западном берегу Австралии добываются жемчуг и перламутр.

  В бассейне Персидского залива богатые месторождения нефти. Добыча ведётся как на наземных, так и на подводных месторождениях в пределах шельфа. Страны И. о. располагают также значительными ресурсами других ценных видов минерального сырья (олово, железная и марганцевая руды, природный газ, алмазы, фосфориты и др.).

  Лит.: Брилиант Л. А., География морских путей, М., 1966; Морской Атлас, т. 3, ч.2, М., 1963, карта 54—55; Залеский Е., География морского транспорта, [пер. с польского], М., 1971; Надточий Г. Л., География морских путей, М., 1972.

  Е. Е. Шведе.

Индийский социал-демократический союз

Инди'йский социа'л-демократи'ческий сою'з, организация, положившая начало распространению марксизма в Индонезии (до 1945 Индонезия являлась голландской колонией и носила название «Голландская Индия» — отсюда название организации). Был образован в мае 1914 по инициативе голландских левых социал-демократов (трибунистов). К 1917 в союз входили многие индонезийские революционные интеллигенты. В 1917 из союза вышла реформистская группировка, образовавшая Индийскую социал-демократическую партию. Огромное влияние на союз оказала Великая Октябрьская социалистическая революция. И. с.-д. с. развернул пропаганду идей Октября, восприятие которых в Индонезии было подготовлено предшествовавшей деятельностью союза. Работа И. с.-д. с. внутри самой массовой антиимпериалистической организации Индонезии Сарекат ислам способствовала значительной радикализации последнего. Деятельность союза по воспитанию классового и политического сознания индонезийского пролетариата содействовала расширению забастовочной борьбы, повсеместному образованию профсоюзов и созданию в 1919 общеиндонезийского профессионального центра (Центрального объединения профсоюзов). В мае 1920 И. с.-д. с. был преобразован в Коммунистическую партию Индонезии.

  Лит.: Ленин В. И., Пробуждение Азии, Полн. собр. соч., 5 изд., т. 23; Губер А., Индонезия, М.—Л., 1932; Заказникова Е. П., Рабочий класс и национально-освободительное движение в Индонезии, М., 1971; Айдит Д. Н., Уроки истории Коммунистической партии Индонезии, пер. с индонез., М., 1961.

  Е. П. Заказникова.

Индийское народное восстание 1857 - 59