Животноводство имеет молочное и мясное направление. В пригородных зонах интенсивно развивается птицеводство. Поголовье крупного рогатого скота составило 191 тыс. (на 1 января 1977), из них коров 74 тыс.; свиней 182 тыс.; птицы 3004 тыс. (на 1 января 1976). Построен ряд животноводческих предприятий, среди которых крупные птицефабрики, комплексы по производству молока и свинины в районе Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. На С. края — оленеводство (51,5 тыс. голов на 1 января 1976). В крае (южные и центральные районы) имеется 13 пчеловодческих совхозов, значительная часть мёда и воска вывозится за пределы края, в том числе на экспорт. Важные отрасли — звероводство и охотничий промысел. На зверофермах разводят норок, серебристых лисиц. Охота — традиционное занятие коренных народностей Севера, живущих на территории края; промышляют соболя, белку, выдру и др.
Транспорт. Важное значение имеет ж.-д. транспорт. Главная железная дорога края — Транссибирская магистраль (участок Облучье — Хабаровск — Звеньевой). К ней примыкают ж.-д. линии: Известковая — Чегдомын, Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань. На территории края строится (1977) Байкало-Амурская магистраль. В 1975 завершено строительство ж.-д. моста через р. Амур у Комсомольска-на-Амуре. Важную роль играют речные перевозки по Амуру и его притокам Уссури, Тунгуске, Амгуни.
Развит морской транспорт, связывающий Х. к. с прибрежными районами Дальнего Востока и зарубежными странами Тихоокеанского бассейна, в частности с Японией. Главный морской торговый порт — Ванино, действующий с помощью ледоколов круглый год; из Ванино в Холмск (о. Сахалин) осуществляется ж.-д. паромная переправа. Другие порты: Николаевск-на-Амуре, Маго, Мыс Лазарева, Де-Кастри, Охотск. Сеть автодорог обслуживает главным образом южные районы края; основные автодороги: Хабаровск — Владивосток и Хабаровск — Биробиджан; строится (1977) автодорога Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре. Широко развит воздушный транспорт. Хабаровск — крупный узел международных, союзных и местных авиационных линий. Имеется нефтепровод Оха (о. Сахалин) — Комсомольск-на-Амуре. Экономическую карту края см. при ст.
Внутренние различия. Южные районы (Приуссурье, Еврейская АО) — наиболее заселённые и освоенные в промышленном и с.-х. отношении части края; здесь сосредоточены предприятия машиностроения и металлообработки, деревообрабатывающей промышленности, стройматериалов, пищевой и лёгкой промышленности, производится большая часть продукции растениеводства и животноводства. Самый крупный промышленный и транспортный узел — Хабаровск, важный индустриальный центр — Биробиджан.
Центральная часть края охватывает зону влияния Байкало-Амурской ж.-д. магистрали (Верхнебуреинский, Солнечный, Комсомольский, Ванинский, Советско-Гаванский районы), где хозяйство базируется главным образом на освоении лесных ресурсов, минерального сырья (цветные металлы, уголь), рыбных богатств морских и речных вод. Развит пушной промысел, формируются Комсомольский промышленно-транспортный узел (чёрная и цветная металлургия, машиностроение, лесопереработка); промышленные центры: Советская Гавань (рыбная промышленность, судоремонт), Чегдомын (добыча угля).
Северные районы края (низовья р. Амур, Охотское побережье) редко заселены и экономически развиты слабо. хозяйство определяют рыбная и лесозаготовительная промышленность, оленеводство и охотничий промысел. Промышленные центры: Николаевск-на-Амуре и Охотск.
Учебные заведения, научные и культурные учреждения. Здравоохранение.
В 1914/15 учебном году на территории Х. к. было 240 общеобразовательных школ, в которых обучалось 17,3 тыс. учащихся, средних специальных и высших учебных заведений не было. В 1976/77 учебном году в 639 общеобразовательных школах всех видов обучалось 235,6 тыс. учащихся; в 49 профессионально-технических училищах — 21,6 тыс. учащихся, в 34 средних специальных учебных заведениях — 41,5 тыс. учащихся, в 9 вузах (инженеров ж.-д. транспорта, медицинский, педагогический, политехнический, культуры, народного хозяйства, физической культуры — в Хабаровске, педагогический и политехнический — в Комсомольске-на-Амуре) — 45,8 тыс. студентов.В Х. к. работают Дальневосточный научно-исследовательский институт лесной промышленности, Дальневосточный научно-исследовательский институт минерального сырья, Дальневосточный научно-исследовательский институт сельского хозяйства, Дальневосточный научно-исследовательский институт лесного хозяйства, Хабаровский комплексный научно-исследовательский институт (все — в Хабаровске) и др.