Кроншта'дтский антисове'тский мяте'ж 1921,
контрреволюционное выступление гарнизона Кронштадта и экипажей некоторых кораблей Балтийского флота в марте 1921, организованное эсерами, меньшевиками, анархистами и белогвардейцами при поддержке иностранных империалистов. Явился одной из попыток контрреволюции применить новую тактику «взрыва изнутри» Советской власти. Мятеж отражал политические колебания мелкобуржуазных масс, усилившиеся в конце 1920 — начале 1921 в связи с хозяйственной разрухой, голодом и др. бедствиями, вызванными Гражданской войной 1918—20. Недовольство политикойЦК РКП (б) и Советское правительство во главе с В. И. Лениным приняли экстренные меры для ликвидации мятежа. Постановлением Совета труда и обороны от 2 марта в Петрограде было введено осадное положение, 5 марта восстановлена 7-я армия под командованием М. Н. Тухачевского (около 18 тыс. человек). Однако первое наступление на Кронштадт, предпринятое 8 марта, из-за слабой подготовки и недостатка сил (около 3 тыс. человек) окончилось неудачей. Происходивший в это время в Москве 10-й съезд партии направил в 7-ю армию около 300 делегатов, в т. ч. К. Е. Ворошилова, А. С. Бубнова, П. И. Баранова, В. П. Затонского, И. С. Конева, А. А. Фадеева и др. Губкомы мобилизовали сотни ответственных работников. В войсках была развёрнута большая политико-воспитательная работа, во главе частей и соединений поставлены талантливые военачальники (А. И. Седякин, Е. С. Казанский, П. Е. Дыбенко, В. К. Путна, И. Ф. Федько, Я. Ф. Фабрициус, И. В. Тюленев и др.). К 16 марта численность 7-й армии увеличилась до 45 тыс. человек. В ночь на 17 марта советские войска перешли по льду в наступление на Кронштадт и утром ворвались в город. После ожесточённых боев к утру 18 марта мятежники были разгромлены, потеряв убитыми свыше 1 тыс. человек, ранеными свыше 2 тыс. и захваченными в плен с оружием в руках 2,5 тыс. Около 8 тыс. бежало в Финляндию. Советские войска потеряли 527 убитыми и 3285 ранеными.
Кронштейн
Кронште'йн
(от нем. Kragstein), консольная опорная деталь или конструкция, служащая для крепления частей машин или сооружений к вертикальной стене или колонне. Конструктивно К. выполняется в виде самостоятельной детали с раскосом или в виде значительного утолщения в базовой детали. К. обычно применяют для установки подшипников, отдельных узлов машин, арматуры на мачтах и опорах электропередач и т. д. В архитектуре, использующей ордерные элементы (см.Кропачёво
Кропачёво,
посёлок городского типа в Челябинской области РСФСР. Ж.-д. станция в 320