Столичные округа и Сити имеют собственные муниципальные органы. Муниципальные советы округов состоят из выборных советников и олдерменов. Муниципалитет Сити состоит из трёх подразделений, именуемых судами: общего собрания, олдерменов и общего совета. В суд общего собрания входят лорд-мэр, шерифы, олдермены и примерно 70 «гильдейских старшин», занесённых в список фрименов (представителей различных компаний, обосновавшихся в Сити). Олдермены и советники избираются по 25 избирательным округам постоянными жителями и налогоплательщиками Сити, причём олдермены — пожизненно, а советники — на 1 год. В состав суда общего совета входят лорд-мэр Сити, избираемый судом олдерменов, и 159 советников.
Большинство функций управления осуществляется Муниципальным советом Большого Л. и советами столичных округов. Некоторые вопросы (например, пожарная охрана, скорая помощь) относятся исключительно к компетенции городского муниципалитета, вопросами социального обеспечения, библиотек, санитарного надзора и т.п. занимаются советы округов. Для управления водоснабжением и лондонским портом созданы особые органы, не подчинённые городским властям; столичная полиция подчиняется непосредственно Министерству внутренних дел.
Исторический очерк.
До римского завоевания Британии (40—60-е годы н. э.) на территории современного Л., видимо, существовало кельтское поселение. В период римского господства Л. (Londinium) вначале — военный лагерь, затем — речной и морской порт; с середины 4 в. Значительный политический центр римской Британии. Во время англо-саксонского завоевания (5—6 вв.) Л. был разрушен, но вскоре восстановлен и в начале 7 в. стал важным торговым и политическим центром. Накануне нормандского завоевания Англии в Л. насчитывалось около 20 тыс. жителей. После нормандского завоевания (1066) расширились торговые связи Л., появились ремесленные цехи и купеческие гильдии. В конце 11 — начале 12 веков Л. стал официальной столицей Англии. В конце 12 в. ему было предоставлено самоуправление. В средневековье в Л. неоднократно происходили волнения и восстания горожан против богатой городской верхушки и королевской администрации (1196 и др.); часть ремесленников и городской бедноты Л. присоединилась к восстаниям Уота Тайлера (1381) и Джэка Кэда (1450). В середине 15 в. население Л. составляло примерно 50 тыс. человек, в середине 16 в. — 80 тыс, в 1666 — уже около 500 тыс. человек. В 16 в. с развитием капиталистических отношений в Л. возникли крупные торговые компании; в 1571 открылась лондонская биржа. Лондонский порт, через который в 17 в. проходило 2/3 английской торговли, стал приобретать мировое значение. Народные массы Л. сыграли огромную роль вПромышленный переворот и превращение Великобритании в главную промышленную, торговую и колониальную державу обусловили (начиная с конца 18 в.) значение Л. как крупнейшего в мире морского порта, торгового и финансового центра. Вместе с тем в ходе промышленного переворота центр тяжести английской промышленности переместился в другие районы, богатые углём и железной рудой. К началу 19 в. население Л. превысило 1 млн. человек, а в 1881 составило 4,7 млн. человек. С начала эпохи империализма Л. как морской порт, торговый и финансовый центр был оттеснён Нью-Йорком на 2-е место. В годы 1-й мировой войны и после её окончания в Л. получили развитие новые отрасли промышленности: металлообрабатывающая, машиностроительная, автомобильная, авиационная, электротехническая и другие. Во время 2-й мировой войны 1939—45 (особенно в 1940 и в 1-й половине 1941) Л. подвергся массированным налётам немецко-фашистской авиации (30 тыс. человек погибло и свыше 50 тыс. ранено). В этот период началась перестройка промышленности Л., резко расширилась военная промышленность, особенно авиационная, а также химическая и другие отрасли.
Л. — крупный центр рабочего движения. В 1792 было создано Лондонское «корреспондентское общество» (см.