Приво'дка
в полиграфии, операция подготовки печатных машин
к печатанию тиража, обеспечивающая правильное положение оттиска
на бумаге. Цель П. — получить поля заданных размеров, совместить оттиски на лицевой и оборотной сторонах листа, обеспечить точное совпадение отдельных красок при многокрасочной печати. П. достигается путём перемещения печатной формы
или её частей и изменением положения бумаги по отношению к форме. Современные машины контролируют П. во время печати автоматически, с помощью устройств автоприводки: фотодатчик следит за специальными метками, электронная часть «анализирует» и осуществляет «команду», а исполнительные механизмы вносят поправку в положение формы или бумаги. Привой
Приво'й,
1) черенок или щиток (часть коры) с почкой (глазком) культурного сорта, привитые на другом растении (подвое
).
2) Культурная (надземная) часть растения, развившаяся из привитого черенка или глазка. В плодоводстве черенки (привои) для прививки срезают в маточном саду, заложенном при плодовом питомнике или в промышленных садах. Качество П. зависит от состояния маточных деревьев (они должны быть здоровыми, урожайными, устойчивыми против неблагоприятных природных условий) и условий хранения черенков. Привокзальный (пос. гор. типа в Московской обл.)
Привокза'льный,
посёлок городского типа в Волоколамском районе Московской области РСФСР. Расположен в 6 км
к Ю. от Волоколамска. Ж.-д. станция в 125 км
к С.-З. от Москвы. Предприятия ж.-д. транспорта и стройматериалов, льнозавод, птицекомбинат. Привокзальный (пос. гор. типа в Свердловской обл.)
Привокза'льный,
посёлок городского типа в Верхотурском районе Свердловской области РСФСР. Расположен на р. Тура (бассейн Оби). Ж.-д. станция (Верхотурье) на линии Гороблагодатская — Серов. Предприятия ж.-д. транспорта и лесной промышленности. Приволжск
Приво'лжск,
город (с 1938) в Фурмановском районе Ивановской области РСФСР. Расположен на р. Шача (приток Волги), в 20 км
от г. Фурманова. 20 тыс. жителей (1974). Яковлевский льнокомбинат, ювелирный, асфальтовый заводы и др. Вечерний текстильный техникум. Приволжская возвышенность
Приво'лжская возвы'шенность,
возвышенность вдоль правого берега Волги, от г. Горького до г. Волгограда. Высота до 375 м
(Жигули). Сложена мезозойскими и палеогеновыми песками, глинами, мергелями, мелом, опоками. На С. и в местах тектонических валов и куполов выходят палеозойские известняки и доломиты. Восточные и северные склоны П. в. крутые, западный склон пологий. Преобладает эрозионный рельеф, осложнённый вдоль берега Волги оползнями; в ряде мест развит карст (Жигули и др.); лесостепные и степные ландшафты. Территория сильно распахана (основаны культуры: пшеница, кукуруза, конопля). Полезные ископаемые: нефть, горючие газы и сланцы, фосфориты, минеральные стройматериалы. Приволжская железная дорога
Приво'лжская желе'зная доро'га
, объединяет участки железной дороги, расположенные главным образом в районе Нижнего Поволжья. Эксплуатационная длина дороги (1972) 4459 км,
или 3,2% от протяжённости всей сети железных дорог СССР. Управление дороги в Саратове. Организована в 1953 из участков бывшей Рязано-Уральской и Сталинградской железной дороги. Регулярное движение от Саратова на Москву открыто в 1870. Имеет 5 отделений: Астраханское, Волгоградское, Ртищевское, Саратовское и Ершовское. Граничит с Северо-Кавказской железной дорогой по станциям Трусово (в районе Астрахани) и Котельниково; с Казахской железной дорогой по станциям Аксарайская (в районе Астрахани) и Озинки; с Куйбышевской железной дорогой по станциям Сенная, Чагра и Пенза; с Юго-Восточной по станциям Тоновка, Обловка, Поворино, Филонове, Морозовская. Обслуживает в основном Астраханскую, Волгоградскую и Саратовскую области, а также Пензенскую, Воронежскую, Тамбовскую, Ростовскую области РСФСР, Уральскую и Гурьевскую области Казахской ССР. Дорога тесно взаимодействует с речным транспортом: Астраханский, Волгоградский и Саратовский узлы, Камышин и др. (на Волге); станция Донская (на Дону), порты и пристани Волго-Донского судоходного канала
.