Большая Советская Энциклопедия (РО)

Росто'в-на-Дону', город, центр Ростовской области РСФСР. Крупный узел железных, шоссейных дорог и воздушных линий, речной порт. Расположен на правом берегу р. Дон, в 46 км от впадения её в Азовское море. Население 888 тыс. чел. (1975; 120 тыс. в 1897, 510 тыс. в 1939, 600 тыс. в 1959, 789 тыс. в 1970). Территория Р.-на-Д. 372 км². Делится на 7 городских районов.

  На месте современного города в 1749 были учреждены Темерницкая таможня и порт; в 1761 основная крепость, названная Ростовской в честь митрополита Дмитрия Ростовского. Возникший при ней населенный пункт преобразован в город в 1796; стал называться Р.-на-Д. С 1797 уездный город Новороссийской, с 1802 — Екатеринославской губернии. С середины 19 в. начался ускоренный рост промышленности. В 1853 была открыта табачная фабрика, в 1857 — крупный чугуноплавильный завод, в 1870 — бумажная фабрика. В 70-е гг. 19 в. соединён железной дорогой с Харьковом, Воронежем и Владикавказом. В 1888 включен в состав Области войска Донского. В 1875 в городе основано отделение «Южнороссийского союза рабочих», в 1895 возник социал-демократический комитет (названный затем Донкомом). В начале 20 в. в Р.-на-Д. было около 30 тыс. рабочих, занятых на 140 промышленных предприятиях и в порту. Здесь происходили Ростовская стачка 1902 и Декабрьское вооруженное восстание 1905. Советская власть установлена 26 октября (8 ноября) 1917. В годы Гражданской войны захватывался немецкими оккупантами и неоднократно белогвардейцами. Окончательно освобожден 10 января 1920 (см. Ростово-Новочеркасская операция 1920). С 1924 центр Северо-Кавказского и с 1934 Азово-Черноморского краев, с 1937 — Ростовской области. В период Великой Отечественной войны Р.-на-Д. был дважды захвачен немецко-фашистскими войсками (21—29 ноября 1941, 27 июля 1942 — 14 февраля 1943; см. Ростовская наступательная операция 1941). 4 декабря 1970

Р.-на-Д. был награжден орденом Ленина.

  Р.-на-Д. — крупный промышленный центр. Главные отрасли промышленности: машиностроение (особенно с.-х.), пищевая, лёгкая, химическая. В 1974 промышленное производство увеличилось по сравнению с 1913 в 157 раз. Один из важнейших в стране и самый крупный на Северном Кавказе машиностроительный центр (более 50 заводов). Машиностроение даёт 40% промышленной продукции города, 70% выпуска зерновых комбайнов в СССР (см. Ростовское производственное комбайностроительное объединение), тракторные культиваторы (завод «Красный Аксай»). Имеются: инструментальная промышленность (заводы «Электроинструмент», специнструмента и техоснастки, экспериментальный); предприятия, обслуживающие пищевую и комбикормовую промышленность (заводы опытно-механический, механический, «Элеватормонтаждеталь»); производство санитарно-технического оборудования и изделий, а также заводы подшипниковый, поршневой, «Пролетарский молот» (выпускает бытовые холодильники), «Легмаш» (технологического оборудование для лёгкой промышленности). Химическая промышленность представлена заводом им. Октябрьской революции; развита мебельная промышленность. Из предприятий пищевой промышленности выделяются табачная и кондитерская фабрики. Работают мясокомбинаты, винные, консервный заводы, объединения «Донвино» и др. Развита лёгкая промышленность (обувные фабрики, производственное кожевенное объединение, трикотажное объединение, швейные фабрики). Ростовский порт принимает лес, руду, минерально-строительные грузы, промышленные и продовольственные товары и с.-х. продукты. Объём грузопереработки порта составляет свыше 25% от грузопереработки речных портов Волго-Донского пароходства. Грузовые причалы порта соединены ж.-д. подъездными путями со станциями Ростов — Кизитеринка Северо-Кавказской ж. д. На причалах промышленных предприятий перегружаются нефтепродукты, зерно, лес, минерально-строительные грузы.