Читаем Большая Советская Энциклопедия (ЩУ) полностью

Щу'кин Иван Семёнович [р. 28.4(10.5).1885, Москва], советский физико-географ, доктор географических наук (1935), заслуженный деятель науки РСФСР (1957). Окончил Московский университет в 1911; с 1918 доцент кафедры географии МГУ; с 1935 профессор и старший научный сотрудник Института географии АН СССР (до 1941). Щ. — один из создателей советской геоморфологической школы. В 1944 организовал кафедру геоморфологии географического факультета МГУ (заведующий в 1944—60). Многолетние экспедиционные исследования на Кавказе и в Средней Азии послужили основой его трудов по общей и региональной геоморфологии и физической географии. Награжден орденом Ленина, 2 другими орденами, а также медалями. Почётный член Географического общества СССР (с 1955). Именем Щ. названы 2 вершины Гиссаро-Алая, залив на о. Уруп, горы в Восточной Антарктиде, ледник в Джунгарском Алатау.

  Соч.: Общая морфология суши, т. 1—2, М.— Л., 1934—38; Общая геоморфология, т. 1—3, М., 1960—74; Очерки геоморфологии Кавказа, ч. 1, М., 1926; Очерки физической географии Средней Азии, ч. 1, М., 1956; Жизнь гор, М., 1959 (совм. с О. Е. Щукиной).

  Лит.: Гвоздецкий Н. А., Спиридонов А. И., К юбилею И. С. Щукина, в сборнике: Рельеф и ландшафты, М., 1977.

<p>Щукин Николай Леонидович</p>

Щу'кин Николай Леонидович [13(25).4.1848 — 2.6.1924], русский учёный в области ж.-д. транспорта. По окончании в 1873 Петербургского технологического института преподавал там же (с 1889 профессор), в 1883—1907 — в Военно-инженерной академии, с 1906— на Высших женских курсах в Петербурге. По проектам Щ. были построены паровозы типа 1—3—0 серии Н, бестендерные паровозы типа 0—4—0 и др. Щ. проектировал пассажирские вагоны Николаевской (Октябрьской) ж. д., товарный вагон с нагрузкой 1200 пудов (около 20 т ), пассажирский вагон 4-го класса и др. По проекту Щ. и под его руководством в 1897—1907 был построен первый в мире керосинопровод (с 1931 нефтепровод) Баку — Батуми. С 1922 Щ. руководил техническим советом по постройке первого советского поездного тепловоза системы Я. М. Гаккеля.

  Лит.: Проф. Николай Леонидович Щукин. (Некролог), «Железнодорожное дело», 1924, № 6; Памяти Николая Леонидовича Щукина..., М., 1925 (Тр. Научно-технического комитета Нар. комис. путей сообщения, в. 12).

<p>Щукин Степан Семенович</p>

Щу'кин Степан Семенович [1758, Петербург, — 10(22).10.1828, там же], русский живописец-портретист. Учился у Д. Г. Левицкого в петербургской АХ (1776—82); в 1782—86 — в Париже у Ж. Б. Сюве. Преподавал в петербургской АХ с 1788 (с 1797 академик). Среди учеников — А. Г. Варнек, В. А. Тропинин. Исполненные в тёплой красочной гамме работы Щ. отмечены сочетанием представительности парадного портрета с объективностью характеристики модели; порой предвосхищают черты романтизма в русской живописи начала 19 в. (портреты Павла I, 1797, автопортрет сер. 1790-х гг. — все в Русском музее в Ленинграде). Писал также миниатюры.

С. С. Щукин. Портрет А. Д. Захарова. 1804. Русский музей. Ленинград.

<p>Щуко Владимир Алексеевич</p>

Щуко' Владимир Алексеевич [5(17).7.1878, Тамбов, — 18.1.1939, Москва], советский архитектор и театральный художник. Учился в петербургской АХ (1896—1904) у Л. Н. Бенуа . С 1911 академик архитектуры. Лучшие произв. Щ. характеризуются творческим претворением принципов классических архитектуры и поисками простых лаконичных форм, органически связанных с новыми типами обществ. зданий и с новой техникой. В дореволюционные годы им построены дома на Кировском (б. Каменноостровском) проспекте № 63—65 в Ленинграде (1908—11), русский павильон на Международной выставке в Риме (1911). Крупные работы советского времени, созданные совместно с В. Г. Гельфрейхом , пропилеи-въезд в Смольный (1923—25), архитектурная часть памятника В. И. Ленину у Финляндского вокзала в Ленинграде (1926, см. илл. ); Драматический театр им. М. Горького в Ростове-на-Дону (1930—35, см. илл. ); новое здание Библиотеки СССР имени В. И. Ленина (1928—40), Большой Каменный мост (1936—38, при участии М. А. Минкуса), главный павильон Всесоюзной с.-х. выставки (1939) — все в Москве; Дом правительства Абхазской АССР в Сухуми (1932—39); виадук в Сочи (1936—37, с соавторами, см. илл. ). Выступал как театральный художник [эскизы декораций и костюмов для «Старинного театра» в Петербурге (1907), ленинградских театров (1919—32), для постановки «Бориса Годунова» в московском Малом театре, 1937, и др.], а также как талантливый рисовальщик и акварелист (Альбом В. А. Щуко. Рисунки и акварели, М., 1940).

  Лит.: Минкус М., Владимир Алексеевич Щуко, «Архитектура СССР», 1939, № 1; Кауфман С. А., Владимир Алексеевич Щуко, М., 1946.

Театр им. М. Горького в Ростове-на-Дону. 1930—35. Архитекторы В. А. Шуко, В. Г. Гельфрейх (восстановлен и частично перестроен в 1962—63).

Железобетонный арочный виадук через долину р. Мацеста в Сочи. 1936—37. Архитекторы В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, А. Ф. Хряков, при участии З. О. Брод.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии