Большая Советская Энциклопедия (ШХ)
Шхара
Шха'ра,
наиболее высокая горная вершина Главного, или Водораздельного, хребта Большого Кавказа в его центральной части. Высота 5068 м.
Сложена гранитами и кристаллическими сланцами. С северной стороны — ледник Безенги, с южной — ледник Шхара. Советские альпинисты впервые поднялись на Ш. в 1933.
Шхельда
Шхе'льда,
горный массив в центральной части Болшого Кавказа, к Ю.-В. от Эльбруса, в бассейне р. Адылсу (правый приток р. Баксан). Имеет 5 вершин (высота от 4200 м
до 4322 м
).
Сложен главным образом гранитами. С северного склона массива спускается ледник Шхельда (длина до 9,8 км
).
Впервые поднялись на Ш. советские альпинисты в 1936.
Шхентель
Шхе'нтель,
см. Шкентель
.
Шхеры
Шхе'ры
(швед., ед. ч. skär), скалистые острова, разделённые узкими проливами и заливами вблизи сложно расчленённых берегов морей и озёр в области древнего материкового оледенения (Кольский полуостров СССР, Финляндия, Швеция, Норвегия, Канада и др.). Острова сложены кристаллическими породами со следами обработки льдом («бараньи лбы»
) или моренными образованиями (друмлины
,озы
,
моренные холмы). Размеры островов — до нескольких км
2
, высота — несколько м
, число в отдельных районах моря или озера — многие сотни.
Шхуна
Шху'на,
шкуна (от англ. schooner), парусное судно, имеющее не менее двух мачт и несущее на всех мачтах косое парусное вооружение
.
Ш. бывают транспортные, промысловые, спортивные и учебные. Водоизмещение Ш. — от 100 до 5000 т.
Большинство современных Ш. снабжены двигателями внутреннего сгорания, позволяющими им двигаться в штилевую погоду и на узких фарватерах
(см. Парусно-моторное судно
).
Существуют особые виды Ш. — шхуна-барк (баркентина
), шхуна-бриг (бригантина
).