Спуск су'дна на во'ду,
осуществляется либо после полной постройки судна, либо после завершения основных судовых работ (сооружения корпуса, навески руля, установки гребных винтов и т. д.).Спуск всплыванием применяется при постройке или ремонте судов большого водоизмещения в сухих и плавучих доках. Продольный или поперечный спуск под действием силы тяжести (скольжением или скатыванием) осуществляется со стапеля или слипа на салазках или тележках по наклонным дорожкам; распространен при спуске судов среднего водоизмещения. Продольный спуск (с продольного стапеля) обычно производится по спусковым дорожкам, расположенным по обеим сторонам киля. Обе дорожки продолжаются под водой с таким расчетом, чтобы судно всплыло прежде, чем пройдет всю их длину. Под судно перед спуском подводятся салазки. Малый коэффициент трения между полозьями салазок и дорожками обеспечивается насалками (жировыми, мыльными, минеральными, парафиновазелиновыми и т.п.). Судно спускают кормой вперёд, что уменьшает зарывание оконечности в воду и уменьшает пробег в воде. Для сокращения длины пробега применяют также тормозные щиты, прикрепляемые к салазкам, сбрасывают якоря и т. д. Поперечный (боковой) спуск осуществляется по неск. (4—10) спусковым дорожкам, которые могут уходить далеко под воду (спуск плавным всплытием), обрываться у уровня воды (прыжком) или на высоте нескольких м над водой (броском). При боковом спуске крен судна достигает 90°. Для предупреждения самопроизвольного движения судна под действием силы тяжести предусматривают специальные задержники (канатные, деревянные, стальные) и спусковые курки. В случае необходимости начальный импульс перед С. с. на в. создаётся гидравлическим домкратом, буксиром, рычагами и т. п. Механизированный спуск производится с помощью тележек, платформ механических подъёмников, грузовых кранов. Такой спуск характерен при серийной постройке судов малых и средних размеров. Спуск крупных судов обычно сопровождается праздничной церемонией и торжественным ритуалом.
А. И. Максимаджи.
Спускаемый аппарат
Спуска'емый аппара'т
(СА), предназначен для спуска с торможением космического летательного аппарата (КЛА) и посадки его на Землю или другое небесное тело. На пилотируемых космических кораблях СА — кабина, в которой находится экипаж, на автоматических КЛА — капсула с приборами. В СА размещаются системы радиосвязи, терморегулирования, жизнеобеспечения, пульт управления, кресла космонавтов и т. п. СА снабжаются системами управляемого спуска, тормозным ракетным двигателем, парашютами и системой мягкой посадки, внешняя поверхность покрывается тепловой защитой. Форма СА может быть сферической, конусной и др. при спуске СА в атмосфере используется ее аэродинамическое сопротивление. Спуск СА с торможением может быть баллистическим или планирующим. См. также Спуск в космонавтике.Спусковая схема
Спускова'я схе'ма,
спусковое устройство, термин, употребляемый в импульсной технике для обозначения устройств, обладающих двумя или (реже) несколькими состояниями равновесия и способных скачком переходить из одного состояния в другое. Скачкообразное изменение состояния С. с. происходит при внешнем воздействии вследствие лавинообразных процессов, развивающихся в устройстве благодаря наличию в нём сильной положительной обратной связи. Внешнее воздействие является спусковым (запускающим, стартовым) сигналом; скачок состояния наступает всякий раз, как только запускающий сигнал достигает некоторого уровня, называемого порогом срабатывания. В качестве активных элементов в С. с. используют электронные и газоразрядные лампы, транзисторы, туннельные диоды и др. Предложенная в 1918 М. Д. Бонч-Бруевичем схема апериодического усилителя на электронных рампах, охваченного цепью положительной обратной связи, является классическим примером электронной С. с. Типичная С.с., применяемая в устройствах автоматики и вычислительной техники, — триггер. «Спутник»
«Спу'тник»,
Бюро международного молодёжного туризма, советская молодёжная туристская организация. Создана в 1958. Организует групповые туристские поездки зарубежной молодёжи в СССР и сов. молодёжи за границу и по Сов. Союзу. «С.» — член Международного бюро по туризму и обменам молодёжи (БИТЕЖ) при Всемирной федерации демократической молодёжи и Международной конференции по студенческому туризму.