Большая Советская Энциклопедия (СВ)

  Современный С. — один из крупных центров машиностроения в СССР. Особое значение имеют Уральский завод тяжёлого машиностроения, Уральский завод химического машиностроения, «Уралэлектротяжмаш» и Уральский турбомоторный завод, оснащающие техникой горную промышленность, металлургию, электроэнергетику, химическую промышленность и др. отрасли тяжёлой индустрии. На машиностроительных заводах изготовляют также машины для предприятий торговли и общественного питания, электробытовые приборы, медицинскую аппаратуру, различные металлоизделия (шарикоподшипники, металлорежущий инструмент, стальные канаты, кабель и т. п.). Видное место принадлежит чёрной металлургии — Верх-Исетский металлургический завод (см. Верх-Исетский завод), сталелитейные цеха ведущих машиностроительных заводов (малая металлургия). Получили развитие (главным образом после 1945) отрасли химической промышленности (заводы пластмасс, химических реактивов, резинотехнических изделий, медицинских препаратов, по производству антибиотиков и др.). Имеются предприятия обувной промышленности (производственное объединение «Уралобувь», фабрика спортивной обуви), камвольный комбинат, льнопрядильноткацкая фабрика, мебельная фирма, мясокомбинат, мелькомбинаты, кондитерская фабрика; предприятия промышленности стройматериалов (заводы крупнопанельного домостроения, ячеистого бетона и гипсовых изделий, домостроительные комбинаты, завод керамических изделий и др.); завод «Русские самоцветы», ювелирный завод. Потребности С. в электроэнергии удовлетворяет Уральская энергосистема.

  В С. сходятся широтные и меридиональные железные дороги: Москва — Пермь — Тюмень; Москва — Казань — С.— Каменск-Уральский — Курган; Полуночное — Серов — Нижний Тагил — С. — Челябинск; Тавда — Ирбит — С. Узел автодорог. 2 аэропорта. Газопроводы: Средняя Азия — Урал и Север Тюменской области — Урал, питающие город природным газом.

  Город раскинулся по холмистым берегам Исети и Исетско-Пышминскому междуречью. Реки в черте города в нескольких местах перегорожены плотинами и превращены в цепь водоёмов, самый крупный из них — Верх-Исетский пруд; кроме того, имеются Городской, Ольховский, Парковый и Нижнеисетский пруды, которые протянулись цепочкой через основной массив городской территории примерно на 20 км. В основе прямоугольной сетки улиц центральных районов С. регулярная схема уральского завода-крепости 18 в. и генеральные планы 1804, 1829, 1845 (разработаны при участии архитектор М. П. Малахова). Сохранились здания в стиле классицизма, в том числе: Горная канцелярия (1737—39; перестроена в 1833—35 по проекту М. П. Малахова), усадьба Расторгуева-Харитонова (ныне Дворец пионеров; 1794—1824, архитектор М. П. Малахов). Со 2-й половины 1920-х гг. началась интенсивная реконструкция и строительство С. Архитектурный облик главной магистрали С. — проспекта им. В. И. Ленина и примыкающих к нему кварталов определили крупные общественные и жилые здания преимущественно в стиле конструктивизма, в том числе: «Дом контор» (1930, архитектор В. И. Смирнов), жилой комплекс «Городок чекиста» (1931, архитекторы И. П. Антонов, В. Д. Соколов и др.), комплекс Втузгородка (1929—39) и др. Вблизи новых заводов, закладывавшихся в конце 1920—30-х гг., строились общественные здания и крупные жилые массивы (например, соцгород «Уралмаша», 1929—40, архитекторы П. В. Оранский, М. И. Рейшер). На значительно увеличившейся территории С. жилые районы хорошо сочетаются с глубоко вклинивающимися в город обширными лесопарками. С 1959 началось массовое строительство жилых крупноблочных и крупнопанельных домов в черте города и на свободных территориях в районах Юго-Запад, Уктус и др. Жилищный фонд составляет 13,6 млн. м² (из них 10,7 млн. м² построено за 1940—73).

  Утвержден генеральный план С. (1972, архитекторы К. А. Узких, В. А. Пискунов и др.). Центр С. развивается вдоль р. Исети. Выстроены киноконцертный зал «Космос» (1967, архитекторы Г. И. Белянкин, В. П. Зонов и др.), гостиница «Свердловск» (1969, архитектор А. Б. Фишзон), Дом политпросвещения (1970), Дворец молодёжи (1973, архитектор Г. И. Белянкин и др.), начато создание музейно-мемориального комплекса Исторического сквера (1973). Памятники: Я. М. Свердлову (1927, скульптор М. Я. Харламов, архитектор С. В. Добровольский), Г. К. Орджоникидзе (1955, скульптор Г. В. Нерода, архитектор А. А. Бойко), В. И. Ленину (1957, скульптор В. И. Ингал, архитектор А. И. Прибульский), монумент с Вечным огнем в память героев Революции и Гражданской войны 1918—20 (1919—20; реконструирован в 1959 по проекту архитектор Ю. Ф. Потапова, М. А. Измодёнова).