Большая Советская Энциклопедия (ТБ)

  В Т. жили и работали многие выдающиеся грузинские писатели, художники, композиторы, общественные деятели (Александр и Илья Чавчавадзе, Н. Бараташвили, Акакий и Георгий Церетели, Н. Николадзе, Нино Пиросманашвили, З. Палиашвили и др.), а также представители армянской и азербайджанской культуры (Х. Абовян, Г. Сундукян, О. Туманян, М. Ахундов, М. Шафи и др.). С городом связаны имена декабристов (А. А. Бестужева, В. К. Кюхельбекера, А. И. Одоевского и др.), А. С. Грибоедова (прах которого покоится в пантеоне на г. Мтацминда), А. С. Пушкина, М. Ю. Лермонтова, Л. Н. Толстого, М. Горького и др.

  О. В. Ткешелашвили.

  Экономика. Т. даёт около 33% валовой продукции промышленности республики. За 1941—74 объём промышленной продукции увеличился в 11 раз. Ведущие отрасли промышленности — машиностроение и металлообработка, лёгкая и пищевая. Наиболее крупные машиностроительные и металлообрабатывающие заводы: электровозостроительный, авиационный им. Димитрова, станкостроительный, с.-х. машин, винодельческого оборудования, электротехнический и приборостроительный, телеграфной аппаратуры, чугунолитейный, электровагоноремонтный. В машиностроении и металлообработке занято 37% промышленно-производственного персонала города. Лёгкая промышленность представлена шёлковой, шерстяной, трикотажной, галантерейной, швейной, кожевенно-обувной отраслями. Развита пищевая промышленность, включающая предприятия: винно-коньячные, по производству шампанского, табачные, масложировые, хлебопекарные, кондитерских изделий, пиво-безалкогольных напитков, маслосыродельные и молочные, мясоперерабатывающие, холодильные и др. Из других отраслей промышленности выделяются деревообрабатывающая (мебельные фабрики), производство стройматериалов (заводы железобетонных изделий, кирпичные), стекольная и фарфоро-фаянсовая (керамические изделия), фармацевтическая, полиграфическая отрасли. На базе термальных вод в Т. работают теплично-парниковые комбинаты общей площадью 40 тысяч м².

  Т. — крупный транспортный узел, в котором пересекаются магистральные ж.-д. линии и шоссейные дороги, соединяющие его с Закавказьем и Северным Кавказом. Т. — конечный пункт Военно-Грузинской дороги. Авиалиниями связан почти со всеми крупными центрами Советского Союза. Развит внутригородской транспорт — трамвай, троллейбус (с 1937), автобус (с 1933). В 1966 вступил в эксплуатацию метрополитен (1-я очередь длиной 12,6 км). Имеются пассажирские канатные дороги (3 подвесные и 1 фуникулёр), связывающие центральные улицы с нагорной частью. Ведётся жилищное строительство. Жилой фонд увеличился с 2,9 млн. м² в 1926 до 11,8 млн. м² в 1974. Город газифицирован (природный газ подаётся с Северного Кавказа и из Ирана). В черту города входит водохранилище — «Тбилисское море»,

  Г. Г. Гвелесиани.