Читаем Большая Советская Энциклопедия (ЗЕ) полностью

Зерноочисти'тельная маши'на, машина для очистки и сортирования зерна с.-х. культур. Работа З. м. основана на различии зерна по размерам (ширине, толщине, длине), аэродинамическим свойствам, состоянию поверхности, форме, удельному весу и др. По толщине зерно разделяют на решётах с продолговатыми отверстиями, по ширине — на решётах с круглыми отверстиями. Решёта применяют обычно плоские, реже цилиндрические. Плоские решёта приводятся в колебательное движение, цилиндрические — во вращательное. Для очистки решёт от застревающих в отверстиях частиц используют щётки, подбивальщики и др. Семена по длине разделяют триерами, по аэродинамическим свойствам — воздушным потоком, создаваемым вентилятором, по состоянию поверхности и форме — горками семеочистительными, семеочистительными машинами электромагнитными, по удельному весу — сортировальным пневматическим столом. Различают простые и сложные З. м. Простую З. м. снабжают одним или двумя, сложную — несколькими рабочими органами, в числе их, как правило, вентиляторы, решёта, триерные цилиндры.

  З. м. подразделяют на передвижные и стационарные. Передвижные З. м. применяют на токах, а стационарные на зерноочистительно-сушильных пунктах и заводах с поточной технологией. В сельском хозяйстве СССР зерно очищают и сортируют на зерноочистительных и зерноочистительно-сортировальных пунктах, используя передвижные ОС-4,5А, ОВП-20, стационарные ОВС-10Б, СВУ-5 и др. машины. На зерноочистительно-сушильных пунктах применяют также веялки, триеры, электромагнитные машины, сортировальные машины, сушилки и др.

  Машина ОС-4, 5А (рис. 1) имеет воздушноочистительную часть, решётный стан, 2 триера, загрузочный и отгрузочный транспортёры. Рабочие органы её приводятся в действие от электродвигателя мощностью 5,5 квт. Зерновой материал, поданный в приёмную камеру загрузочным транспортёром, последовательно обрабатывается в аспирационных каналах воздушноочистительной части и на решётах, затем шнеком направляется в овсюжный триер, а из него в кукольный триер. Очищенное зерно ссыпается на отгрузочный транспортёр, лёгкие отходы собирают в мешки, остальные падают на землю. Производительность машины до 4,5 т/ч. Машина ОВП-20 (рис. 2) имеет 2 решётных стана, воздушноочистительную часть, загрузочный и отгрузочный транспортёры, механизм самопередвижения, 3 электродвигателя мощностью 10,8 квт для привода рабочих органов и механизма самопередвижения. При перемещении машины вдоль бунта со скоростью 0,1— 0,3 м/мин загрузочный транспортёр подаёт зерно в приёмную камеру, из которой оно поступает в аспирационные каналы и подвергается воздействию воздушного потока. Лёгкие примеси, выделенные из зерна, уносятся воздухом по трубопроводу из машины; зерно поступает на решётные станы для очистки от крупных и мелких примесей. Очищенное зерно выводится из машины шнеком и транспортёром. Примеси удаляет пневмотранспортёр. Производительность машины 10—20 т/ч. В хозяйствах применяют также машину ОВВ-20, в которой примеси выделяются воздушным потоком. Зарубежные сложные З. м. имеют аналогичную технологическую схему и снабжены решётами, вентиляторами, триерами.

  Лит.: Карпенко А. Н., Зеленев А. А., Сельскохозяйственные машины, 2 изд., М., 1968; Сельскохозяйственные машины и орудия, 2 изд., М., 1971.

Рис. 2. Зерноочистительная машина ОВП-20: 1 — отгрузочный транспортёр; 2 — приёмная камера; 3 — шнек; 4 — загрузочный транспортёр; 5 — воздуховод; 6 — вентилятор; 7 — приводной вал; 8 — шатун; 9 — инерционный пылеотделитель; 10 — лебёдка подъёма питателя; 11 — пневмотранспортёр отходов; 12 — механизм самопередвижения; 13 — эксцентриковый вал; 14 — решётный стан.

Рис. 1. Зерноочистительная машина ОС-4,5А: 1 — загрузочный транспортёр; 2 — питающий валик; 3 — приёмная камера; 4 — воздуховод; 5 — вентилятор; 6 — шатун; 7 — приводной вал; 8 — отгрузочный транспортёр; 9 — триер; 10 — решётный стан; 11 — эксцентриковый вал.

Зерноочистительно-сушильный пункт

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии