Большая Советская Энциклопедия (ЗЕ)

Землепрохо'дцы, русские люди, путешествия которых в 16—17 вв. привели к крупнейшим географическим открытиям в Сибири, на Дальнем Востоке и в омывающих их морских прибрежных водах. В большинстве это были «служилые» (казаки разных рангов), торговые и «промышленные» (занимающиеся промыслами, преимущественно пушными) люди. Многие З. являлись одновременно и мореходами («мореходцами»), т.к. путешествовали не только по суше и рекам, но и по морям (недалеко от берегов). В результате их деятельности, поддерживаемой и частично направляемой русским правительством и местной сибирской администрацией, значительная часть Западной Сибири до Енисея была к началу 17 в. в самых общих чертах обследована и присоединена к Русскому государству. В 1610 К. Курочкин дал первое описание Енисея и прилегающих к нему районов. В 1633—34 З. во главе с

И. Ребровым, продвигаясь далее к В., вышли по р. Лене к Ледовитому океану, а в 1648 Попов (Ф. Алексеев) и Семен Дежнев совершили своё историческое плавание вокруг полуострова Чукотка, фактически открыв пролив, отделяющий Северо-Восточную Азию от северо-западной части Северной Америки. И. Москвитин первым из европейцев вышел в 1639 к Охотскому морю и плавал вдоль его побережья. В 1643—46 В. Д. Поярков и в 1649—52 Е. П. Хабаров осуществили походы на Амур и в Приамурье. В итоге всех путешествий землепроходцев в 1-й половине 17 в. были пройдены и до некоторой степени изучены обширные территории Восточной Сибири и Дальнего Востока, открыты озеро Байкал и крупные реки, по которым З. спускались в Северный Ледовитый океан. Плавая между их устьями, З. в разное время и в разной последовательности прошли по частям все участки Северного морского пути (в т. ч. обошли морем полуостров Таймыр). Во 2-й половине 17 в. была открыта Камчатка, впервые описанная В. Атласовым в результате похода 1697—99; значительно расширены сведения о Чукотке. Участники путешествий составляли множество «чертежей» и описаний («скасок») природы и населения посещенных мест, а по расспросным данным — и прилежащих к ним областей.

  Лит.: Лебедев Д. М., География в России XVII века (допетровской эпохи), М. — Л., 1949; Открытия русских землепроходцев и полярных мореходов XVII века на северо-востоке Азии. Сб. документов, М., 1951; Лебедев Д. М., Есаков В. А., Русские географические открытия и исследования с древних времён до 1917 года, М., 1971.

  Д. М. Лебедев.

Землеройки

Землеро'йки (Soricidae), семейство млекопитающих отряда насекомоядных. Мелкие зверьки, внешне похожие на мышей. Мех бархатистый, лапы короткие; голова большая, удлинённая, рыльце подвижное, вытянуто в хоботок. У некоторых З. кончики зубов бурые. 25 родов. Встречаются в Европе, Азии, Африке, Северной Америке и на С.-З. Южной Америки. В СССР 5 родов: бурозубки, куторы, белозубки, многозубые белозубкии путораки. Всеядны, но преимущественно поедают насекомых и их личинок. Ведут наземный образ жизни, только куторы — полуводный (имеют на лапках плавательные гребешки из жёстких волосков). Бурозубки приносят пользу, круглый год (зимой под снегом) истребляя почвенных насекомых и их личинок — вредителей сельского и лесного хозяйства. За сутки съедают пищи в 2—2,5 раза больше собственного веса. К З. относятся самые мелкие млекопитающие: бурозубка-крошка и малая белозубка (длина тела — 3—4 см, хвоста — 2,5—3 см, весят около 2 г).

Землеройки: 1 — малая белозубка; 2 — обыкновенная бурозубка.

Землеройковые кроты

Землеро'йковые кроты' (Urotrichus), род насекомоядных млекопитающих семейства кротовых. Длина тела 6—10 см, хвоста — 2—4 см. Цвет шерсти тёмно-коричневый или чёрный. 2 вида. Встречаются на Ю. Японских островов. Лесные животные, по образу жизни сходны с землеройками. З. к. называют также представителей рода Neurotrichus (Америка) и рода Uropsilus (Южный Китай).

Землеройные машины

Землеро'йные маши'ны, машины для земляных работ при возведении промышленных и гражданских зданий, строительстве и ремонте рельсовых и безрельсовых дорог, прокладке подземных коммуникаций, добыче полезных ископаемых. З. м. разрабатывают грунты всех категорий, в том числе мёрзлые, скальные, заболоченные, а также залежи полезных ископаемых. К основным З. м. относятся землеройно-транспортные машины для разработки и перемещения грунта и экскаваторы.

  Землеройно-транспортные машины — бульдозеры, полуприцепные, прицепные и самоходные скреперы, грейдеры и автогрейдеры — имеют рабочие органы, которые срезают грунт послойно и могут транспортировать его на расстояния от нескольких метров до 5 км. К этим машинам относятся также грейдер-элеваторы, отсыпающие грунт в отвал или в транспортные средства.