В 4—09 через Тандорф от восточного моста проследовал передовой шестивагонный состав охраны Гитлера с двумя ротами эскортного батальона Фюрера. В 4—15 этот состав на полном ходу влетел на западный мост. Взрыв, два взрыва и центральный пролёт моста под локомотивом рушится в воду. За локомотивом в воду летят и все вагоны короткого поезда. Две счетверённые 2-см зенитки установленные у моста на восточном берегу начинают кромсать очередями рухнувшие в воду вагоны. Не дай бог кто выплывет.
Одновременно со взрывом западного моста к станции Тандорф подошёл пятнадцативагонный поезд «Америка»169
. Остановка не запланирована. Но семафор на входной стрелке горит красным. Машинист первого паровоза начинает тормозить и одновременно хватается за трубку телефона. Нужно сообщить начальнику поезда о незапланированной остановке. Уже во время телефонного доклада взрыв разносит в клочья входную стрелку, но поезд уже успел скинуть скорость экстренным торможением и только первый локомотив сходит с рельс. Почти в этот же момент позади поезда раздаётся ещё один взрыв. Теперь даже если отцепить сошедший с рельсов паровоз пути назад нет.На расстоянии сто метров от головы и хвоста поезда вспыхивают четыре зенитных прожектора. Их лучи направлены вертикально в небо. Зачем? Странный вопрос. С востока к Тандорфу подлетает сотня «Либерейторов». Они уже минут пятнадцать идут ориентируясь на включенный на земле радиомаяк, но им нужна точная привязка на местности. Четыре световых столба хорошо видны из бомбардировщиков. Как же такая воздушная армада смогла незамеченной долететь до центра Рейха? Случайность. Венгры-предатели! Из-за них пришлось срочно менять дислокацию нескольких радиолокаторов, приказ об этом пришёл накануне днём. Локаторы на прежних местах свернули, а развернуться на новых — не успели. Совпадение? Как знать? Первый самолёт выкидывает из своего чрева пяток осветительных авиабомб. Остальные выстроившись цепочкой начинают полого скользить к земле. На подсвеченный осветительными бомбами поезд валятся пятисоткилограммовые фугасные и объёмно-детонирующие авиабомбы. С зенитных броневагонов по самолётам начинают бить зенитные автоматы, но почти сразу умолкают. На станции ведь есть и своя батарея зениток. И наводят их отнюдь не фанаты фюрера. Четыре 7,5-см зенитки быстро раскурочивают два стреляющих в небо броневагона. Ну, а тут на эти вагоны уже и первые бомбы прилетели. Взрывы. Много взрывов. Огненный ад. Огненный ад поглощает одно из самых демонических созданий на земле. Десять минут и всё кончено. Тиха саксонская ночь в мае, только треск от дожирающего вагоны и уже утихающего пламени.
Всё? Да, всё. Потому как второй, замыкающий поезд с ротами эскортного батальона фюрера, через минуту после начала бомбёжки повторил судьбу передового эшелона и рухнул в речные воды с разваленного взрывом восточного моста. Ну, и зенитные автоматы там тоже поработали по пытающимся изобразить плотину вагонам с эсэсовцами.
Поезд «Америка» догорает, небо светает, капитан-майор Кузнецов-Зиберт строит выведенных из казарм подчинённых для прочёсывания местности. Не дай бог кто ушёл-выжил. Не, никто не ушёл, никто не выжил. Печалька. Ну, что поделать? В Берлин уходит сообщение о том, что Фюрер погиб во время бомбёжки. Зенитки батальона пытались отбить налёт, но силы были не равны. И вот, что странно — зенитчики-сапёры разглядели на крыльях бомбардировщиков английские сине-бело-красные рондели. И улетели эти бомбардировщики не на восток, а на запад.
28 мая 1943 года. г. Москва.
Ну, и жук же товарищ Сталин. Хоть бы словом, хоть намёком… Ведь не мог не знать! Альпийский фронт, наступление через Францию… Ага! Гитлера жахнули, и вот такой — АГА! В Берлине замятня. За главного у немцев теперь вроде бы группенфюрер Вальтер Шелленберг. Группенфюрер? Вроде он бригадефюрером был? Повысили? Да и хрен с этим.