Читаем Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция полностью

ДатаНазвание+=Прич.МестоОбстоятельства
31.10.43 (вечер)Дуб № 13=HКучугурыВыброшен на берег, где и оставался до конца операции. Был оборудован цистерной на 10 т бензина для заправки бронекатеров
31.10.43 18:12БКА-114+M4523,0/3721,3 [4523,0/3621,8] [4523,0/3721,8]Подорвался на мине. Погибли 25 человек, в т. ч. 12 моряков
31.10.43 20:30БКА-32=Hрайон 1-й пристани КучугурыВыброшен на берег; снят 15.11.43 и убыл на ремонт на север
31.10.43 20:35Полуглиссер № 83 [ПГ-83]=Hр-н 2-й пристани КучугурыВыброшен на берег
1.11.43 (03:10) — 24.11.43БКА-302 (БКА-414 з/н 302)=H, Акоса ЧушкаВыскочил на мель, подвергался периодическим обстрелам, притоплен, 2 человека убиты, 2 ранены. 24.11 поднят (см. также 29.11.43)
1.11.43 05:45Сейнер № 267+Aкоса Чушка (южная часть)Потерял ход, дрейфовал, на предупредительные выстрелы 4-й батареи 103-го иптап дал ошибочные опознавательные сигналы и был ею расстрелян
1.11.43 07:05Сейнер М-17 (№ 2295)+Mм. АхиллеонСошел с фарватера, подорвался на мине. На нем и на сейнере № 2800 погибли 246 человек.
1.11.43 07:35Сейнер № 2800+Mм. АхиллеонПри подходе к сейнеру М-17 (см.) подорвался на мине
1.11.43 07:05Дуб № 18+Mм. АхиллеонПогиб на мине (был на буксире у сейнера М-17)
1.11.43 07:20(07:53)БКА-111=MЧайкиноПодорвался на мине, ранены 2 моряка и 10 десантников. До конца операции в строй не введен
1.11.43КЭМТЩ-4=Hкоса ЧушкаВыброшен на мель, притоплен, до конца операции в строй не введен
2.11.43 20:00СКА-0412=Mm. АхиллеонПодорвался на мине, оторвана корма, убиты 15 десантников из 2-го б-на 1-го гв. сп, ранены 16 человек, до конца операции в строй не введен
2.11.43 13:15КАТЩ-193 «Азовец»+MТемрюкПодорвался на мине с 60 десантниками на борту, погибли ок. 20 человек, в т. ч. 5 моряков
2.11.43 22:42+БКА-424 (БКА-221 з/н 424)=H, АГлейкиВ 22:42 2.11 при высадке у Жуковки сел на мель, затем получил попадание минометной миной, 1 человек убит, 2 ранены, в т. ч. командир катера старший лейтенант В.Е. Егоров — смертельно; снят 3 ноября, отремонтирован к 4 ноября, вечером 4 ноября снова сел на мель (см. также 16.11.43)
2.11.43 22:45СКА-06 (№ 084 зав. № 7 борт. № 6)+My ГлейкиПодорвался на мине, погибли 16 моряков и 45 десантников, в т. ч. штаб 3-го батальона 1-го гв. сп
В ночь на 3.11.43ДБ-382=Hкоса ЧушкаВыброшен на мель, до конца операции в строй не введен
В ночь на 3.11.43ЭМТЩ-86+Mу ГлейкиПогиб на мине, убит командир катера лейтенант A.M. Большаков
В ночь на 3.11.43Сейнер № 266+AГлейкиПотоплен артогнем с берега после высадки первого броска десанта. В документах его иногда путают с сейнером № 267 (см. 1.11.43)
3.11.43 16:00СКА-05 (№ 054 зав. № 5)+Аy ЖуковкиПотоплен огнем с берега, 2 человека убиты, 8 ранены
3.11.43 16:30АКА-116+ABкоса ЧушкаШел к Опасной, расстрелян двумя Ме-110 (по некоторым данным, Me-109), вернулся к причалу № 3 на косе Чушка и затонул, из команды погибли 3 человека, в т. ч. командир катера старший лейтенант B.C. Кравцов, 4 ранены. Погибли также моторист техотдела флотилии и большинство из 25 десантников
3.11.43 16:30КЭМТЩ-111+ABкоса ЧушкаРасстрелян двумя Ме-110 (по некоторым данным, Me-109), затонул, погибли 3 человека и 6 получили ранения
3.11.43Бензозаправщик № 2140+Hмежду Пересыпью и ГолубицкойПеревернулся при буксировке
3.11.43 17:45БКА-112=ABу ГлейкиОбстрелян двумя Ме-109, поврежден, убиты 3 моряка, в т. ч. командир катера лейтенант Д.П. Левин, 3 десантника, ранены 6 моряков и 6 десантников; введен в строй в Сенной 12.11.43 (см. также потери 3-й группы высадки)
4.11.43 01:51+СКА-0112=НКу ОпаснойПоврежден в бою с БДБ, 4 человека убиты, 1 ранен. Ремонтировался в Темрюке, затем в Сочи, до конца операции в строй не введен
5.11.43Паром Н2П+HКордон — ГлейкиЗатонул в шторм
5.11.43 12:00СКА-01=Hкоса ЧушкаВыброшен на берег, снят 14.11 и сразу же введен в строй (см. также потери 3-й группы высадки)
5.11.43АКА-126H1 миля западнее КордонаВ плохую видимость протаранен не установленным бронекатером, введен в строй в Ейске к 25.11.43
5.11.43 09:55+БКА-33=Hу ГлейкиПри погрузке раненых выброшен на берег. Снят после 11.11 и отправлен на ремонт на север
5.11.43 15:40БКА-132=HСеверные пристани косы ЧушкаВыброшен на мель, снят 24.11, отправлен на ремонт на север
5.11.43БКА-75=HЮжные пристани косы ЧушкаВыброшен штормом на берег, 7.11 снят, к 11.11 введен в строй. После двух боевых выходов 15.11 убыл на ремонт на север (из-за износа механизмов и/ или нового касания грунта)
5.11.43 ок. 07:00Паром № 1 (60-т)=Hу КучугурыПри буксировке из Темрюка выброшен на берег, разобран и снова собран, введен в строй 12.11
5.11.43 09:00Сейнер (буксир) «Сокол»+Hу КучугурыЗатонул в шторм из-за ветхости корпуса
6.11.43Моторный катер (он же сейнер, бот, буксир) № 56+Hкоса ЧушкаЗатонул в шторм
7.11.43 13:52ТКА-111+Mм. АхиллеонПодорвался на мине, погибли все 7 человек, в т. ч. командир звена старший лейтенант И.Д. Михайлов и командир катера старший лейтенант A.A. Макуха
8.11.43Паром Н2П+MКордон — ГлейкиПодорвался на мине
9.11.43 04:00Тендер № 25+My ГлейкиПодорвался на мине, погибли 47 человек, в т. ч. 3 человека команды тендера, спасены 4 человека
9.11.43 11:20БКА-301=My ГлейкиПодорвался на мине, жертв нет, отправлен в ремонт, до конца операции в строй не введен
10.11.43 16:30БКА-81 (зав. № 332)+MГлейки — КордонПодорвался на якорной (дрейфующей?) мине, возвращаясь от Глейки. Погибли 17 человек, в т. ч. командир катера старший лейтенант В.Н. Денисов, спасены двое
10.11.43 08:00Моторный катер (он же сейнер, бот, буксир) № 62+Mу ГлейкиПодорвался на мине. Из 42 человек на борту спасен только один
ночь на 11.11.438-тонный бочечный паром № 6+Hр-н КордонаВо время шторма унесен в море и разбит (построен 37-м омпмб, обслуживался 97-м омпмб)
11.11.43КАТЩ-177 (сейнер № 5)+Hу КордонаЗатонул в шторм из-за ветхости корпуса
11.11.43 15:55Сейнер «Москва-Донбасс»+Hна рейде КордонаВо время шторма разбит волной и затонул
14.11.43КЭМТЩ-2=Hкоса ЧушкаВыброшен штормом на берег, снят, но до конца операции в строй не введен
14.11.43Буксирный катер «Стрела»+HКордон ИльичаВыброшен штормом на берег, 14.12.43 исключен как погибший
16.11.43 16:40БКА-424=ABу ГлейкиНа мели с 4 ноября. 16:40 16.11 во время налета изрешечен, пожар (потушен), 8 человек ранены. Снят после 16.11, при буксировке на ремонт выброшен 21.11 севернее Ачуевского маяка, к 27.11 снят, отправлен на ремонт на север (см. также 2.11.43)
17.11.43 22:30КАТЩ-5 72+Hкоса Чушка, район дамбыВ 21:30 наскочил на сваи, затонул в 22:30 (придан от 3-й группы высадки)
20.11.43Тендер № 101 (он же № 103)+Mу ГлейкиПодорвался на мине. Погибли 4 человека команды, в т. ч. командир старшина 2 статьи М.С. Игошин, и 11 морских пехотинцев из 369-го обмп
23.11.43 11:48(Бензиновоз (катер) № 2142)+аварияТемрюкВзорвался и сгорел по неизвестной причине
23.11.43 11:48Наливная баржа № 181=аварияТемрюкСгорела надстройка при взрыве бензиновоза № 2142
25.11.43Сейнер № 2224 «Бессемеровец»+ABу ОпаснойПотоплен прямым попаданием бомбы (по другим данным — снаряда)
25.11.43 12:45Баржа «Лена»=MГлейкаПри отходе из р-на высадки подорвалась, отбуксирована на 2-й причал Чушки — затоп. 3 отсека, погнута палуба, села на грунт
27.11.43Сейнер № 2804=АПроливПоврежден близким разрывом снаряда, вышел из строя
28.11.43 05:30ТКА-23=Hкоса ЧушкаВо время шторма выброшен на берег на 8-м км косы Чушка. Снят 8.12.43, отправлен на ремонт. (Ок. 17:30 27.11 вовремя налета осколками перебит штуртрос, не слушался руля.)
29.11.43БКА-302 (БКА-414 з/н 302)+HТемрюк — АхтариЗатонул в шторм при буксировке из Темрюка в Ахтари, погибли 4 человека (см. также 1.11.43)
29.11.43Колесный буксир «Коммунар»=HКордонШтормом выброшен на берег, введен в строй 1.12.43
29.11.43Баржа «Дунай» («Дунайская»)=HКордонШтормом выброшена на берег. Снята 1.12.43, введена в строй в декабре
29.11.43КАТЩ-179=HКордонШтормом выброшен на берег, снят и отправлен на ремонт (во время этого шторма были выброшены многие катера, но их удалось ввести в строй в короткие сроки)
4.12.43Тендер № 29+MПролив (4521,0/3638,6)Подорвался на мине, погибли 5 человек команды, в т. ч. командир старшина 2-й статьи А.Ф. Сурков
В ночь на 8.12.43Тендер № 43=HКерченская бухтаВ первую ночь Митридатской операции при ударе о грунт потерял винт и срезал гребной вал 1. Отправлен в ремонт. Также временно вышли из строя (в результате поломок, навигационных повреждений, возможно, и от огня с берега) тендеры № 34, 44, 86, от огня с берега — № 15. Все они были введены в строй на месте за 1–2 дня.
В ночь на 9.12.43БКА-124, БКА-306 (БКА-314 з/н 306)=А?Керченская бухтаВо вторую ночь Митридатской операции получили повреждения от огня с берега, отправлены на ремонт (вероятно, скорее из-за износа механизмов, чем из-за боевых повреждений). Три тендера (№ 61, № 91, № 94) были повреждены огнем с берега, но введены в строй на месте за 1–2 дня.
10.12.43 04:31ДБ-503 (он же ДБ-501)+MКерчь, причал Бочарного заводаПодорвался на мине (по другим данным, потоплен прямым попаданием снаряда), команда спасена
10.12.43 04:30Тендер № 35+MКерчь, причал Бочарного заводаПодорвался на мине, погибла вся команда (4 человека)
В ночь на 10.12.43ПВО-23, тендеры № 51, № 53, № 86=АКерченская бухтаВ третью ночь Митридатской операции получили повреждения от огня с берега, отправлены на ремонт. Еще 5 тендеров (№ 21, 31, 44, 75, 95) были выведены из строя огнем с берега, но введены в строй на месте за 1–2 дня
В ночь на 10.12.43КАТЩ-176=АКерчьТяжело поврежден близкими разрывами снарядов, отправлен на ремонт. Ранены 3 человека
11.12.43 03:00CKA-04 (зав. № 6)+MКерченская бухта, пристань ОСВОДаПодорвался на мине. Погибли 6 человек и театральный режиссер Политуправления ЧФ капитан A.C. Лифшиц
Перейти на страницу:

Все книги серии 1418 дней Великой войны

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука