Читаем Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция полностью

Малый катер типа КМ («каэмка»). В ходе операции эти катера благодаря малой осадке часто выступали в роли высадочных средств


Десантные боты перед Новороссийской операцией, сентябрь 1943 года. Созданные для речных переправ, боты проекта 165 имели малую мореходность — но, за неимением лучшего, широко использовались в роли высадочных средств. Большинство имевшихся к концу октября 1943 года десантных ботов погибли за считанные дни


Бот ДБ-7. Погиб в ночь на 8 ноября 1943 года у Эльтигена


Бот ПВО-11 (еще на Волге). Эти боты, созданные на базе проекта 165, в ходе операции использовались как десантные транспорты и высадочные средства, а также для эскорта обычных десантных ботов при прорывах в Эльтиген. Благодаря мощному вооружению (37-мм автомат 70 К, а также пулемет ДШК или 20-мм «Эрликон») могли убедительно постоять за себя


Баркасы перед Новороссийской операцией. Частично набраны с кораблей Эскадры, а в большинстве — специально построены на Лазаревской верфи для отрядов высадочных средств. Отличались хорошей десантовместимостью. Часть из них не имела моторов и относились к подклассу гребных (весельных) баркасов


Десантный тендер на переправе коса Чушка — Еникальский полуостров. Переброшенные с Ладоги тендеры оказались очень полезны и фактически заменили десантные боты, основная масса которых погибла в первые дни операции


Катер-тральщик типа Р («Рыбинский»). В ходе операции катера-тральщики использовались в основном как десантные транспорты и буксировщики паромов


Немецкая быстроходная десантная баржа F447 — активный участник боев в проливе. БДБ фактически были универсальными боевыми кораблями прибрежной зоны, использовались как транспорты, эскортные корабли, минные заградители, тральщики, противолодочные и ударные корабли. Выполнили основную часть работы по блокаде Эльтигена, понесли тяжелые потери


Основное оружие БДБ — трофейная французская полевая пушка М97 польского производства на морском станке. Применялась в том числе и по самолетам, иногда с успехом. В 1939 году немцы захватили в Польше большое количество таких пушек


Раумбот. Изначально созданные как малые тральщики, раумботы использовались также как боевые корабли. Обладали отличной мореходностью. Внесли большой вклад в удушение Эльтигенского плацдарма блокадой, участвовали во множестве боев в проливе


Перейти на страницу:

Все книги серии 1418 дней Великой войны

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука