Большой флот Страны Советов

Морская карьера будущего главного командующего началась в 1931 году, когда он окончил военно-морское училище. Тогдашняя политическая ситуация в СССР способствовала невероятно быстрому продвижению по служебной лестнице. НКВД неустанно освобождал флотские ряды от «врагов народа», «вредителей», «социально чуждых элементов», не говоря уже о многочисленных «шпионах» всевозможных разведок. Вакантные места ждали молодых командиров. Уже через год после начала службы 22-летний Сергей Горшков стал командиром сторожевого корабля на Тихоокеанском флоте. В 1936 году его корабль был признан «победителем социалистического соревнования» во всём Рабоче-Крестьянском Красном Флоте!

В 1940 году капитан 1-го ранга Горшков (ему было только 30 лет) был назначен командиром бригады крейсеров Черноморского флота, а в октябре следующего года, успев получить звание контр-адмирала, принял командование Азовской флотилией. Через два месяца он участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции, на кораблях и судах своей флотилии перебрасывая войска через Керченский пролив.[160]

После недолгого командования Дунайской флотилией, вице-адмирал Горшков в декабре 1944 года (в 34 года!) был назначен командующим эскадрой кораблей Черноморского флота. Значительно позже адмирал B. C. Сысоев льстиво заявил в этой связи: «можно смело утверждать, что эскадра Черноморского флота в то время была образцовым соединением и именно здесь была заложена основа школы морской службы С. Г. Горшкова».

В ноябре 1948 года его назначили начальником штаба, а в августе 1951 года — командующим Черноморским флотом. Через четыре года произошел новый взлёт в карьере молодого вице-адмирала: в 41 год Горшков стал заместителем главнокомандующего ВМФ Советского Союза. И, наконец, 8 декабря 1955 года он занял пост главнокомандующего флотом.

^{Адмирал флота Советского Союза С. Г. Горшков}

Значительно позже адмирал флота Г. М. Егоров написал в своих мемуарах:

«В офицерских кругах в связи с этой тяжёлой катастрофой (взрыв линкора «Новороссийск» 29 октября 1955 года) ходили разговоры, как, мол, удалось избежать подобной участи (снятия с должности) С. Г. Горшкову. Ведь это именно он многие годы после войны был командующим эскадрой Черноморского флота, в состав которой входил «Новороссийск», начальником штаба этого флота и, наконец, его командующим. Убыл он в Москву с этой должности буквально за несколько месяцев до гибели «Новороссийска».

Более того, он получил повышение, стал вместо снятого с должности Н. Г. Кузнецова главнокомандующим Военно-Морским Флотом СССР».[161]

Егоров сам же попытался дать ответ на этот вопрос:

«Подобный парадокс можно объяснить склонностью Н. С. Хрущёва к резким решениям, его нетерпимостью к людям, имеющим своё твёрдое мнение в государственных делах».

Следовательно, по словам Егорова получается, что новый главком Горшков — в отличие от изгнанного Кузнецова — своего мнения и собственной позиции в вопросах развития и строительства флота не имел. Интересная точка зрения на деловые и личные качества нового главнокомандующего!

Каковы всё-таки были истинные причины назначения всё ещё молодого адмирала (Горшкову в феврале 1955 года исполнилось 45 лет) на столь высокую должность? Вновь предоставим слово адмиралам.

Бывший главком ВМФ Н. Г. Кузнецов после вынужденной отставки сильно разочаровался в своем бывшем заместителе: