Читаем Большой флот Страны Советов полностью

1970—76 гг. Ленинград и Владивосток (16 единиц):

Бриз, Буря, Вихрь, Волна, Град, Гроза, Гром, Зарница, Заря, Молния, Метель, Радуга, Тайфун, Циклон, Шквал, Шторм.


МРК типа «Ураган» (проект 1240) (код NATO — «Sarancha»)

1973—78 гг. Невский СЗ (Ленинград).


МРК проекта 1234.1 (код NATO — «Owod-2»)

1977—91 гг. Ленинград и Владивосток (22 единицы):

Айсберг, Бурун, Ветер, Гейзер, Зыбь, Иней, Ливень, Метеор, Мираж, Мороз, Муссон, Накат, Пассат, Перекат, Прибой, Прилив, Разлив, Рассвет, Смерч, Туча, Ураган, Штиль.


МРК на подводных крыльях типа «Вихрь» (проект 206-МР) (код NATO — «Matka»)

1978—1983 гг. Ленинград (18 единиц).


МРК типа «Молния» (проект 1241) (код NATO — «Tarantul»)

1980—1995 гг. Ленинград, Рыбинск, Хабаровск (64 единицы).


МРК на воздушной подушке типа «Сивуч» (проект 1239) (код NATO — «Dergach»)

Зеленодольск:

Бора, Самум.

Малые противолодочные корабли (МПК)

МПК проекта 201

1957—68 гг. Керчь и Зеленодольск (124 единицы).


МПК проекта 204 (код NATO — «Poti»)

1961—1968 гг. Керчь, Зеленодольск, Хабаровск (69 единиц).


МПК проекта 205М

1967—1985 гг.Ленинград и Владивосток (138 единиц).


МПК типа «Альбатрос» (проекты 1124, 1124A, 1124К, 1124М, 1124МУ) (коды NATO — «Grisha-1, 2, 3, 4, 5»)

1967—1976 гг. Киев, Хабаровск, Зеленодольск (95 единиц).


МПК типа «Молния-2» (проект 1241.2) (код NATO — «Pauk»)

1979—1992 гг. Ярославль (45 единиц).


МПК проекта 1141 (код NATO — «Babochka»)

1970—1977 г. Феодосия:

Александр Кунахович.


МПК на подводных крыльях типа «Сокол» (проект 1145) (код NATO — «Babochka-2»)

1986—87 гг. Феодосия (2 единицы).


МПК проекта 1331М (код NATO — «Parchim-2»)

1986—1990 гг. ГДР (12 единиц).


МПК проекта 10410 (код НАТО — «Svetlyak»)

1989—1994 гг. Ленинград и Владивосток (40 единиц).

Торпедные катера

Проект 123 (тип «Комсомолец»)

1946—1955 гг. Тюмень и Феодосия (349 единиц).


Проекты ТМ-200, ТМ-200-бис (тип «Юнга»)

1945—49 гг. Рыбинск (19 единиц).

С металлическим корпусом.


Проекты ТД-200, ТД-200-бис (тип «Юнга»)

1946—1952 гг. Ленинград (167 единиц).

С деревянным корпусом.


Проект 183 (тип «Большевик»)

1952—1960 гг. Ленинград и Владивосток (622 единицы).


Проект 184

1955—1956 гг. Феодосия (2 единицы).


Проект 206 (код НАТО — «Шершень»)

1960—1974 гг. Зеленодольск и Ярославль (87 единиц + 1 пр. 206ЭР).


Проект 125 (код НАТО — «Пчела»)

1963—1965 гг.; Феодосия (2 единицы).


Катера на подводных крыльях проекта 206М (код НАТО — «Шторм»)

1972—1976 гг. Ярославль и Владивосток (29 единиц).

Десантные корабли

Большие десантные корабли (БДК) проекта 1171

1966—1976 гг.; Калининград (14 единиц).


БДК проекта 775

1974—1991 гг. Гданьск (Польша) (28 единиц).


БДК проекта 1174

1978—1989 гг. Калининград (3 единицы).


Средние десантные корабли (СДК) проекта 572

1956—1959 гг. Октябрьский (8 единиц).


СДК проекта 188

1958—1963 гг. Выборг (19 единиц).


СДК проекта 770

1963—1968 гг. Гданьск (Польша) (14 единиц).


СДК проекта 771

1968—1970 гг. Польша (29 единиц).


СДК проекта 773

1970—1976 гг. Польша (8 единиц).


Малые десантные корабли (МДК) проекта 450

1956—1958 гг. Выборг (33 единицы).


МДК проекта 106

1967—1969 гг. ГДР (59 единиц).


МДК на воздушной подушке проекта 1232.1 (типа «Джейран»)

Строились с 1970 г. Ленинград (19 единиц).


МДК на воздушной подушке проекта 1232.2 (типа «Зубр»)

1975—1991 гг. Ленинград и Феодосия (13 единиц).

Командование ВМФ СССР

Начальники и командующие Морских Сил и ВМФ, наркомы и министры ВМФ:

Дыбенко Павел Ефимович (1889—1938): 26.10.1917 — 15.03.1918.

Иванов Модест Васильевич (1875—1942): 7.11.1917 — 25.01.1918.

Альтфатер Василий Михайлович (1883—1919): 12.04.1918 — 22.04.1919.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Принцип Дерипаски
Принцип Дерипаски

Перед вами первая системная попытка осмыслить опыт самого масштабного предпринимателя России и на сегодняшний день одного из богатейших людей мира, нашего соотечественника Олега Владимировича Дерипаски. В книге подробно рассмотрены его основные проекты, а также публичная деятельность и антикризисные программы.Дерипаска и экономика страны на данный момент неотделимы друг от друга: в России около десятка моногородов, тотально зависимых от предприятий олигарха, в более чем сорока регионах работают сотни предприятий и компаний, имеющих отношение к двум его системообразующим структурам – «Базовому элементу» и «Русалу». Это уникальный пример роли личности в экономической судьбе страны: такой социальной нагрузки не несет ни один другой бизнесмен в России, да и во всем мире людей с подобным уровнем личного влияния на национальную экономику – единицы. Кто этот человек, от которого зависит благополучие миллионов? РАЗРУШИТЕЛЬ или СОЗИДАТЕЛЬ? Ответ – в книге.Для широкого круга читателей.

Владислав Юрьевич Дорофеев , Татьяна Петровна Костылева

Публицистика / Документальное / Биографии и Мемуары