– В Африке и на Ближнем Востоке, к сожалению, в этом году мы не сможем что-либо существенное предпринять. Европа. Мы планируем авианалёты с аэродромов в Исландии на промышленные и военные объекты в Англии и Германии. Мы планируем увеличить заказы на строительство крейсерских подводных лодок, с тем чтобы их силами блокировать немецкие и английские океанские перевозки. Кроме того, для этих же целей будет заложена дополнительная серия лёгких крейсеров и эскортных авианосцев.
– ?
– Это пока все, что мы сможем в этом году.
– Ну, тогда… Всё, что будет сказано, – это сверх уже согласованных поставок: – Сталин открыл лежащую перед ним на столе кожаную папку, достал из неё несколько листов и начал перечислять. – Про авиацию я уже сказал, кроме того, США должны оперативно восполнять все потери как в американских авиачастях на советском фронте, так и в советских частях, воюющих на американских самолётах. Далее – танки нам не нужны. Нужна лёгкая бронетехника. Две тысячи бэтээров, две тысячи бронированных артиллерийских тягачей, две тысячи самоходных зенитных установок, тысяча тяжёлых САУ. Боеприпасы и ГСМ ко всему исходя из ресурса вооружения и двигателя. Тридцать тысяч грузовиков. Десять тысяч лёгких армейских вездеходов. Тридцать тысяч моторов для грузовиков, номенклатуры мы вам передадим. Кроме того, необходимо в два раза увеличить количество поставляемых крупнокалиберных пулемётов и автоматических пушек. В три раза должен быть увеличен объём поставляемого в СССР алюминия. Заводы. Необходима поставка и строительство в СССР двух автомоторных и двух авиамоторных заводов, с передачей технологий и лицензий на производство американских моторов. Модели моторов обсудят специалисты. Три нефтеперерабатывающих завода. Завод по производству лёгкой бронетехники и авиастроительный завод. Две верфи – в Архангельске и Владивостоке. – У Рузвельта потихоньку отваливалась челюсть от советских запросов. – И отмена всевозможных «секретных списков» в торговле с Советским Союзом, – добавил Сталин.
– Надеюсь, это всё?
– Нет. Для обеспечения охраны северных конвоев и противодействия англо-немецкому флоту в северных морях Советскому Союзу необходимо: один эскадренный и два эскортных авианосца, один линкор, три тяжёлых и пять лёгких крейсеров, двадцать крейсерских подлодок и столько же эсминцев. Двойной состав корабельных авиагрупп на авианосцы.
– Но это же…
– Да, но это не всё. Сто лёгких и сто тяжёлых десантных катеров.
– Это очень большой заказ, не знаю, как скоро мы его сможем выполнить.
– Постарайтесь, тем более что для вступления СССР в войну с Японией нам необходима на Тихом океане аналогичная военно-морская группировка, как была указана для Северного флота. Причём, так как у Японии на море имеется существенное преимущество над СССР, поставки кораблей для советского Тихоокеанского флота должны быть осуществлены не позднее чем за год до вступления СССР в войну с Японией, чтобы экипажи смогли в полной мере освоить корабли.
– Всё?
– Если США желает ещё чем-нибудь безвозмездно поделиться с СССР, то мы не будем против.
– Безвозмездно?
– Да, то есть – бесплатно, – улыбнулся Сталин.
– Всё, что вы перечислили?
– Да, я же в самом начале вам сказал, что это плата Соединённых Штатов за признание Советским Союзом послевоенного раздела мира на зоны влияния.
– Побойтесь бога, это же грабёж!
– Бог велел делиться, – усмехнулся Сталин. – Ну так что, будем обсуждать то, что достанется США после победы или вы предпочтёте самостоятельно решать свои проблемы?
– Я думаю, нам стоит прерваться на сегодня. Мне надо обсудить со специалистами всё то, что вы мне сказали.
Переговоры в этот день завершились. И продолжились на следующий день. Американцы отчаянно торговались, но к 17 февраля прожать позицию Советского правительства смогли совсем на чуть-чуть.
Восемнадцатого февраля новое соглашение между СССР и США о военном и торговом сотрудничестве было подписано. Этому способствовало пришедшее из Турции сообщение о гибели в Чанаккале объединённого германо-итало-английского Черноморского флота. Сталин наглядно показал Рузвельту, что Советский Союз способен самостоятельно решать, казалось бы, неразрешимые проблемы. Только вот ещё долго никто за пределами Союза не догадывался о том, как была проведена эта крупнейшая в писаной истории морская диверсия. Про балкер «Solo Maria» и его груз было просто некому поведать расследовавшей взрыв комиссии, все свидетели прибытия сухогруза в Чанаккале погибли, и экипаж судна погиб, за исключением, конечно, советских разведчиков-диверсантов. До самого окончания войны основной версией гибели объединённого флота в Дарданеллах была случайная или неслучайная детонация снарядов на одном из судов снабжения флота.
19 февраля 1943 года
г. Тебриз, Иран