Далее шестьдесят километров до Кемиярви. Железная дорога на этом отрезке идёт в стороне от населённых пунктов, так что бронепоезда и эшелоны группы Маргелова могут не отвлекаться на мелочи. В семнадцать тридцать они, проскочив по мосту через Кемийоку, врываются в самый северный финский почти город. Мотопехота и бронетехника резво десантируются с платформ на твёрдую землю. Местный гарнизон захвачен врасплох, но всё же оказывает сопротивление. Почти батальон здесь имеется. Не, не батальон, а куча всяких разных подразделений, в основном тыловых, но общей численностью до батальона. Так что есть чем заняться Маргелову. Есть в кого пострелять. И есть ещё у него небольшая подлянка для финнов. В паре километров от городка имеется небольшой концлагерь, около тысячи пленных там. Их уже пару недель как заботами шведских спонсоров неплохо кормят и выводят на работы в лес торить дорогу к озеру, что в четырёх километрах к северо-западу от города. На том озерце с недавних пор обосновалась ДРГ Карельского фронта. Готовили там наши бойцы ледовый аэродром для родных ВВС. А нынешней ночью на это озеро рота десантников прилетела. Советских десантников, естественно. Когда военнопленных повели на работы в лес, их там уже ждали. Конвой по большей части ликвидирован без шума. Пленным организована выдача прихваченного с Большой земли десантниками оружия. И, когда на станции Кемиярви раздались выстрелы, спешно сформированный из военнопленных батальон, возглавляемый десантниками, ударил в спину местному гарнизону. К заходу солнца город перешёл под контроль советской оккупационной администрации. Десантники и бывшие военнопленные остались наводить в Кемиярви Советский Закон и Порядок, а железнодорожная бронегруппа рванула дальше.
Части, идущие своим ходом, отстают от «железнодорожников» на пару часов. В Кемиярви мы въезжаем в восемь вечера. Ничего серьёзного по пути туда не произошло. Редкие, мелкие деревушки-хуторки-заимки. Сопротивления почти нет. Финны, конечно, суровые парни, но с двустволкой или даже с карабином на танк бросаться желанием не горят. Кто-то в лес уходит, кто-то, смирившись с возвращением на эти земли русских, проявляет лояльность и в знак миролюбия сдаёт новым властям дедовскую берданку.
Чуть позже нас начинают догонять эшелоны из Кандалакши с частями, грузившимися на них в Алакуртти, следом должны пойти тоже из Кандалакши эшелоны с ГСМ и боеприпасами. Пара часов на передых и укрепление Советской оккупационной власти в городе. Укрепление командно-офицерского состава гарнизона, в котором останется стрелковый батальон из бывших военнопленных, десантники и взвод лёгких танков. И дальше – в путь.
К этому времени «железнодорожники» уже добрались до Рованиеми. Два моста в городе через Кемийоку. Надо их захватить-удержать-сохранить во что бы то ни стало. Без этих мостов нам никак! Вот только захватывать мосты уже не надо. Прошедшей ночью приземлились на местный аэродром три транспортных юнкерса, финны не сразу и сообразили, что от прилетевших самолётов разбегается слишком много солдат. Вроде бы со шведами был разговор-договор про два самолёта с десятком-другим штатских, а прилетела почти рота десантников в немецкой форме. Пока аэродромная команда тупила, все позиции ПВО были заняты бойцами бригады Полищука, и на взлётку плюхнулось ещё два гигантских планера Ме-321 с двумя с половиной сотнями бойцов. Бой-зачистка. К утру на аэродроме наш гарнизон увеличился до двух мотострелковых батальонов на вооружённых крупнокалиберными пулемётами джипах. Шесть немецких бэтээров – приятный бонус-трофей для десантников. С первыми лучами солнца, прицепив к джипам-бэтээрам трофейные зенитки, один батальон выдвигается к городским мостам. Одна рота остаётся на аэродроме, надо же кому-то встречать прибывающие самолёты. А ещё две отправляются разбираться с охраной концлагеря. К обеду мосты в руках десантников, военнопленные освобождены, вооружены и формируются в два стрелковых батальона. Аэродром принимает транспортные самолёты, везущие оружие для бывших военнопленных и топливо-боеприпасы для перелетевшей сюда истребительной эскадрильи. На следующий день сюда должны прилететь два полка – истребительный и штурмовой. Прилетят, как только сюда доберётся из Кандалакши по железной дороге БАО со всем своим имуществом-хозяйством.
Финский невеликий гарнизон, тысяча с небольшим стволов-бойцов разной подчинённости, за день боёв уже, наверное, уполовинен и выбит на западную окраину городка между железной дорогой и правым берегом Кемийоки.
С появлением нашего железнодорожного авангарда начинается добивание финского гарнизона, благо крупных калибров теперь в достатке, а каменных зданий в резиденции Йоулупукки нет вообще, то есть абсолютно.