Бомбейский взрыв

Джон Иннис Бомбейский взрыв

^ Перевод с английского М, Л. Стражгородской, Л. Н. Скрягина, М. В. Келер

Ленинград „Судостроение" 1989 John Ennis Bombay Explosion Bombay Jaico Publishing House 1960

Оглавление

ПРЕДИСЛОВИЕ К РУССКОМУ ИЗДАНИЮ 5

ОТ ИЗДАТЕЛЬСТВА «ДЖАЙКО БУКС» 6

ОТ АВТОРА 6

Глава 1 В ДОКЕ ВИКТОРИЯ 7

Глава 2 ПЕРЕХОД ДО АДЕНА 8

Глава 3 В КАРАЧИ 15

Глава 4 РАЗГРУЗКА 22

Глава 5 «СООБЩЕНИЕ НОМЕР ДВА» 29

Глава 6 В ЭТО ВРЕМЯ В ГОРОДЕ… 36

Глава 7 ВЗРЫВ 41

Глава 8 ПОСЛЕ ВЗРЫВА В ПОРТУ 47

Глава 9 ВТОРОЙ ВЗРЫВ 48

Глава 10 БОРЬБА С ПОЖАРАМИ 61

Глава 11 В АЛЕКСАНДРА-ДОКЕ 65

Глава 12 В ТУ НОЧЬ 71

Глава 13 В ЭПИЦЕНТРЕ КАТАСТРОФЫ 79

Глава 14 ТРАГИЧЕСКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ 86

Глава 15 ПЕЧАЛЬНЫЕ ЦИФРЫ 89

Глава 16 ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ 91

ОТ ПЕРЕВОДЧИКОВ 94

СЛОВАРЬ МОРСКИХ ТЕРМИНОВ 96

ПРИМЕЧАНИЯ 99

ПРЕДИСЛОВИЕ К РУССКОМУ ИЗДАНИЮ

В XX в. уже дважды регистрировались взрывы судов, груженных боеприпасами, последствиями которых были величайшие катастрофы с большими человеческими жертвами и огромными материальными потерями. Первая катастрофа потрясла мир в 1917 г., когда в канадском порту Галифакс взорвалось французское судно «Монблан», перевозившее на европейский театр военных действий в ходе первой мировой войны взрывчатые вещества. Не успели зарубцеваться раны «галифакской катастрофы», как в порту Бомбея в годы второй мировой войны произошла вторая по величине катастрофа века. На этот раз взорвалось английское судно «Форт Стайкин», доставлявшее в район военных действий боевую технику и боеприпасы. Об этой катастрофе и пойдет речь в книге английского журналиста Джона Инниса.

В зарубежной прессе неоднократно отражалась «бомбейская катастрофа», но это были в основном журнальные и газетные статьи, воспоминания очевидцев или же интервью с ними. И вот появилась книга Дж. Инниса, выгодно отличающаяся от массы других публикаций большим объемом информации, достаточно подробным описанием событий. Автор широко использовал официальные документы и воспоминания участников событий, с которыми ему удалось встретиться.

К достоинствам книги следует отнести то, что трагическая гибель судна показана не как обособленный и изолированный от внешнего мира эпизод, а в контексте с общим ходом исторических событий описываемого периода. Однако, говоря о роли человека, автор стремится обойти острые социальные проблемы, которые, по его мнению, стираются трудностями войны. Да, катастрофа объединила людей разных сословий и наций, но только лишь на время. Этот период характеризовался подъемом антианглийских выступлений в Индии и началом новой, решающей фазы борьбы за освобождение страны от колониального гнета.

Взрыв в Бомбее в очередной раз напомнил о той огромной роли, которую играет человеческий фактор. Никакие технические усовершенствования не могут заменить высокой ответственности каждого человека за вверенное ему дело вообще и каждого члена экипажа за безопасность вверенного ему судна и своевременную доставку грузов в порт назначения в частности. Виновниками же «бомбейской катастрофы» были люди. С самого начала мы видим, как они допускают одну за другой ошибки при обращении с боеприпасами, а затем жестоко расплачиваются за свою беспечность.