Борьба за господство на Черном море

Однако военные корабли всякой воюющей Державы не будут иметь права проходить через Проливы, за исключением случаев помощи, оказываемой Государству, явившемуся жертвой нападения, в силу договора о взаимной помощи, обязывающего Турцию, заключенного в рамках Статута Лиги Наций, зарегистрированного и опубликованного согласно постановлениям статьи 18 названного Статута.

В исключительных случаях, предусмотренных в предшествующем абзаце, не будут применяться ограничения, указанные в статьях 10–18.

Статья 20

Во время войны, когда Турция является воюющей стороной, постановления статей 10–18 не будут применяться: проход военных кораблей будет зависеть исключительно от усмотрения Турецкого Правительства.

[…]

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

В. КЛАССЫ

1. Линейными кораблями являются надводные военные корабли, относящиеся к одному из следующих подклассов:

a) надводные военные корабли, иные, чем авианосцы, вспомогательные корабли или линейные корабли подкласса (Ь), стандартное водоизмещение которых выше 10 000 т (10 160 метрических тонн), или которые имеют орудия калибра выше 203 мм (8 дюймов);

b) надводные военные корабли, иные, чем авианосцы, стандартное водоизмещение которых не выше 8000 т (8128 метрических тонн) и которые имеют орудия калибра выше 203 мм (8 дюймов).

[…]

3. Легкими надводными кораблями являются военные надводные корабли, иные, чем авианосцы, небольшие боевые суда или вспомогательные корабли, стандартное водоизмещение которых выше 100 т (102 метрических тонн) и не превышает 10 000 т (10 160 метрических тонн) и которые не имеют орудий калибра выше 203 мм (8 дюймов).

Класс легких надводных кораблей подразделяется на три подкласса, а именно:

a) корабли, которые имеют орудия калибра выше 155 мм (6,1 дюйма);

b) корабли, которые не имеют орудий калибра выше 155 мм (6,1 дюйма) и стандартное водоизмещение которых выше 3000 т (3048 метрических тонн);

c) корабли, которые не имеют орудий калибра выше 155 мм (6,1 дюйма) и стандартное водоизмещение которых не выше 3000 т (3048 метрических тонн).

[…]

5. Малыми боевыми судами являются надводные военные корабли, иные, чем вспомогательные корабли, стандартное водоизмещение которых выше 100 т (102 метрических тонн) и не превышает 2000 т (2032 метрических тонн) и которые не отвечают ни одной из следующих особенностей:

a) иметь на вооружении орудия калибра выше 155 мм (6,1 дюйма);

b) быть предназначенными или оборудованными для выбрасывания торпед;

c) быть предназначенными для достижения скорости хода, превышающей двенадцать узлов.

6. Вспомогательными кораблями являются надводные корабли, входящие в состав военного флота, стандартное водоизмещение которых выше 100 т (102 метрических тонн), которые обычно используются для нужд флота и для перевозки войск или для всякого иного предназначения, чем боевые суда, которые не построены специально для того, чтобы быть боевыми судами, и которые не отвечают ни одной из следующих особенностей:

a) иметь на вооружении орудия калибра выше 155 мм (6,1 дюйма);

b) иметь на вооружении более восьми орудий калибра выше 76 мм (3 дюйма);

c) быть предназначенными или оборудованными для выбрасывания торпед;

d) быть предназначенными для защиты броневыми плитами;

e) быть предназначенными для достижения скорости хода, превышающей двадцать восемь узлов;

f) быть предназначенными или устроенными главным образом для ввода в действие на море воздушных судов;

g) быть оборудованными более чем двумя аппаратами для пуска воздушных судов.

3.2. Боевые готовности ВМФ

23 июня 1939 г. директивой наркома ВМФ № 9760 Военным Советам флотов, командующим флотилиями установлены для всего ВМФ три оперативные готовности:

Оперативная готовность № 3 (повседневная):

— боевое ядро в готовности согласно директиве;

— состав флота мирного времени в готовности к мобилизационному развертыванию по схеме;

— базовый надзор несется у главной базы;

— воздушная разведка в море производится периодически;

— ремонт кораблей производится по плану.

Оперативная готовность № 2:

— боевое ядро в 4-х часовой готовности к выходу в море;

— состав флота в строю по мирному времени в 6-ти часовой готовности к вступлению в боевые действия;

— форсируется ремонт кораблей;

— дозор несется у всех баз и ведется систематическая воздушная разведка в море;

— авиация рассредоточена на оперативных аэродромах.

Оперативная готовность № 1:

— боевое ядро флота в одночасовой готовности к выходу в море;

— весь состав флота в 4-х часовой готовности к вступлению в боевые действия;

— зенитная артиллерия изготовлена в бою;

— усиливаются ведение воздушной разведки и дозорная служба;

— подводные лодки рассредоточены и готовы к немедленному выходу в море;

— авиация в готовности к действию, рассредоточена по оперативным аэродромам;

— форсированно заканчивается ремонт кораблей;

— войсковые тылы развернуты.