Борьба за господство на море. Аугсбургская лига

«Занте» вместе с двумя кораблями братства (16-пушечный тендер «Серениссима» и 20-пушечная грузовая каравелла «Карини») крейсировал недалеко от Бриндизи. На рассвете 22 июня были обнаружены 3 тунисских корабля, идущих по направлению к Мальте. Турвилль выстроил свои суда в линию («Карини», следом «Занте», замыкающий— «Серениссима») и пошел в атаку. Пираты приняли вызов и устремились на корабли христиан. «Занте» сблизился с головным тунисцев, дал несколько залпов и пошел на абордаж. Призовая команда, возглавляемая лично Турвиллем, через два часа захватила корабль, бой был очень жарким — достаточно сказать, что в живых из всего экипажа тунисского судна остались только два мусульманина, все остальные были убиты с оружием в руках — никто даже не помышлял о сдаче в плен. Остальные два пирата пустились в бегство, ведя частый огонь из фальконетов по мальтийцам. «Серениссима» и «Карини» завязали перестрелку с замыкающим пиратом, и так удачно его повредили, что вскоре он взлетел на воздух. На захваченном корабле было освобождено 120 рабов-христиан, которые находились в очень плохом состоянии — почти половина людей была при смерти. Турвилль пошел к Венеции, чтобы обеспечить пострадавшим хороший уход. Освобожденные христиане быстро рассказали о действиях молодого графа, даже дож Венеции был поражен храбростью и умением командира «Занте». Турвилль был приглашен во Дворец Дожей, где ему предложили перейти на службу Венецианской республике, обещая сразу же дать под командование линейный корабль и отправить в район боевых действий[85], но юный дворянин отказался от подобной чести, мотивировав это тем, что он французский подданный и хотел бы служить на благо своего короля.

1663-1664 год. Венеция. Отрантский пролив. Мальта

Турвилль пробыл в Венеции до лета следующего года. «Серениссима» пришлось продать, но на вырученные деньги граф приобрел 30-пушечный «Марини» — очень неплохой маневренный пинас. Отряд Турвилля по-прежнему состоял из 3 кораблей, и в мае 1663 года он отправился в крейсерство, оставив флагманом «Занте», переименованный в «Турвилль»[86], где была более опытная команда. В Отрантском проливе христиане встретили целую эскадру берберов в составе двух пинасов и двух галер. Оба противника решили вступить в бой. Турвилль построил отряд строем фронта, держа на правой раковине[87] «Карини» (лейтенант Морсини), а слева — «Марини» (шевалье де Сен-Роман). Видя, что флагман мусульман немного оторвался от своих сил, все три корабля взяли 40-пушечный корабль берберов в полукольцо и открыли сильный огонь картечью. Несколько залпов полностью очистили верхнюю палубу от пиратов, были закинуты абордажные крючья, и мальтийцы без труда захватили корабль. «Турвилль», освободившись, пошел на помощь «Карини», которого в этот момент обстреливали с кормы и борта две алжирские галеры. Положение этого мальтийского корабля было довольно тяжелым — он уже потерял около 60 человек экипажа, пираты готовили абордажную партию. Подошедший «Турвилль» полностью изменил ситуацию — несколько бортовых залпов показались реисам галер серьезным аргументом, и они обратились в бегство. Турвилль взял курс на Сифнос и через два дня прибыл в заданный пункт назначения. Захваченные в плен мусульмане были проданы в рабство, штаты экипажей восстановлены. 16 июля соединение графа взяло курс на Мальту, а 28-го было уже в гавани Ла-Валетты. Какова же была радость графа, когда в порту они увидели «Окьюенкур» и «Кревьер» — своих старых товарищей!

В апреле 1664 года соединение из 6 мальтийских кораблей («Окьюенкур», «Кревьер», «Турвилль», «Сен-Роман», «Марини» и «Морсини») вышло в очередной дозор к Отранто. Ранним утром 5 апреля впередсмотрящие заметили караван из 8 алжирских шебек, идущий по направлению к Сицилии. Увидев большие корабли, корсары поставили полные паруса и попробовали сбежать. Турвилль, имевший самый быстрый корабль из всех, в одиночку пустился в погоню, но смог догнать только одного пирата, который без сопротивления сдался. Остальным удалось уйти.

На обратном пути «Окьюенкур» сел на мель и тяжело повредил днище. Отряд был вынужден вернуться на Мальту, и корабль встал на ремонт.

1665-1666 годы. Мальта. Венеция. Адриатика. Крит