Читаем Борьба за Ленинград в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. полностью

На новгородском направлении немецко-фашистские войска перешли в наступление 10 августа. Нанеся вновь удар на Шимск, они прорвали оборону советских войск и, несмотря на упорное сопротивление, 15 августа ворвались в Новгород.

Развивая удар вдоль р, Волхов на север, немецко-фашистские войска 21 августа перерезали Октябрьскую железную дорогу и заняли ст. Чудово, резко усложнив обстановку на юго-восточных подступах к Ленинграду. Верховное Главнокомандование заранее развернуло на восточном берегу Волхова свежие резервные войска и создало Новгородскую оперативную группу, вследствие этого противник хотя и захватил Новгород, но его попытки форсировать Волхов были отражены.

Таким образом, в августе южнее Ленинграда ударные группировки противника глубоко вклинились на территорию Ленинградской области: на кингисеппско-красногвардейском направлении они продвинулись на 70 километров, на новгородско-чудовском — на 110 километров. Что касается позиций непосредственно у г. Луги, то противник не смог их прорвать до тех пор, пока он не создал угрозу окружения всей лужской группировки наших войск. Лишь тогда Луга была советскими войсками оставлена, и части Лужской оперативной группы отошли с боями на север, в сторону Ленинграда.

Одновременно с прорывом войсками группы армий «Север» Лужской укрепленной полосы, на Карельском и Онежском перешейках возобновили наступление финские войска.

Здесь войска противника стремились возможно быстрее выйти к Сестрорецку и к р. Свири, чтобы ускорить соединение с наступавшими в это время на север немецкими войсками. Однако наступление финнов имело ограниченные результаты. Хотя им удалось захватить Кексгольм (Кякисалми) и Сортавала и продвинуться несколько вперед, но тем не менее своих целей они не достигли. Оборонявшиеся на Онежском и Карельском перешейках войска 7-й и 23-й армий Северного фронта хотя и отступали, но продолжали сдерживать противника.

Во второй половине августа борьба за Ленинград развернулась на его ближних подступах.

21 августа главнокомандующий войсками Северо-западного направления маршал Советского Союза К. Е. Ворошилов, секретарь ЦК ВКП(б) и Ленинградского комитета партии А. А. Жданов и председатель исполкома Ленинградского Совета П. С. Попков обратились к трудящимся Ленинграда с призывом еще более сплотить силы для защиты своего родного города.

«Не для того мы живем и трудимся в нашем прекрасном городе, не для того мы своими руками построили лучшие фабрики и заводы Ленинграда, его замечательные здания и сады, чтобы все это досталось немецко-фашистским разбойникам. Никогда не бывать этому! Не впервые ленинградцам давать отпор зарвавшимся врагам. И на этот раз коварные планы врага не осуществятся…». — говорилось в обращении.

В результате самоотверженной деятельности войск и трудящихся Ленинграда и области в короткое время были построены Красносельский, Пушкинский, Павловский (Слуцкий), Петергофский, Колпинский, Мгинский и другие укрепленные районы, проведен ряд мероприятий по организации местной противовоздушной обороны города (созданной еще с 27 июня), а также по обеспечению общественного порядка и государственной безопасности в Ленинграде. В то же время распоряжением Верховного Главнокомандования 23 августа 1941 года Северный фронт был разделен на два фронта: Ленинградский и Карельский.

Немецкое командование, желая ускорить решение вопроса с Ленинградом, главные усилия своих войск в конце августа направляло на Таллин, Копорское плато, на Красногвардейский укрепленный район, на Шлиссельбург и Волхов, стремясь соединиться с финскими войсками. Для этого противник создал несколько ударных группировок.

Одна из группировок 22 августа атаковала наши позиции в направлении Котлы. Бои здесь продолжались неделю. 29 августа наши войска оставили Котлы и начали отход в район Копорье. Одновременно на Октябрьской железной дороге войска противника начали наступление на Любань и 25 августа заняли этот пункт. 29 августа немецко-фашистские войска заняли Тосно, а 30 августа в их руках оказалась станция Мга — важнейший для Ленинграда железнодорожный узел.

Продолжая развивать свое наступление в обход Ленинграда с востока, войска противника прорвались затем к Ладожскому озеру и 8 сентября захватили Шлиссельбург (Петрокрепость), расколов таким образом фронт оборонявшихся советских войск на две части. Все южное побережье Ладожского озера оказалось занятым противником. Сухопутное сообщение Ленинграда с центром страны было прервано. Город с востока был блокирован.

Но в руках советских войск все еще оставался Красногвардейский укрепленный район, который прикрывал ближние подступы к Ленинграду с запада. Этот укрепленный район, состоявший из Красносельского, Центрального (Красногвардейского) и Колпино-Слуцкого секторов, оказался весьма сильным. Его оборона основывалась на довольно густой сети огневых точек (в том числе и долговременных), построенных за короткий срок.

Перейти на страницу:

Все книги серии Серия первая. История

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы