Вся авиация БОВО нацеливалась на поддержку своих войск, наступавших на Сувалки, Цеханув, Млаву и Варшаву, а для прикрытия экономических и политических центров в Прибалтике, Белоруссии и Украине мало что осталось. Особенно много авиачастей находилось в районе Брест — Кобрин. Вообще, изучая мемуарную литературу, невольно обращаешь внимание на то, что весной — летом 1941 года в Бресте наблюдалось прямо-таки столпотворение военных всех мастей и родов войск.
Ну и что, — скажут оппоненты, — на то он и пограничный город! Так ведь в том то и дело, что город пограничный, а бойцы и командиры, как правило, только что прибывшие, относились к линейным армейским частям. Чем объяснить их присутствие в таком количестве в считанных сотнях метров от пограничного рубежа? Чем объяснить тот факт, что в районе Бреста не очень торопились возводить приличный укрепленный район (существовавший на тот момент не выдерживал никакой критики), так как всем известная Брестская крепость со своими двумя ДОТами являлась в 1941 году не оборонительным сооружением, а тыловым пунктом развертывания.
В крепости находилось 300 (!) семей военнослужащих! И это в считанных метрах от границы на дистанции артогня прямой наводкой, а сколько этих семей располагалось в самом городе! Многие, даже высшие военные (например, К.К. Рокоссовский), тащили с собой к месту службы свои семьи и приглашали в гости близких. Для чего? Чтобы в случае нападения немцев спешно отправлять их назад в Москву уже под бомбами? И это подготовка к отражению вражеской агрессии?! В крепости располагались штабы частей! Под прямым огнем противника! Как раз весной 1941 года в Брестскую крепость стали перебрасываться части 28-го ск — 6-я Орловская и 42-я стрелковые дивизии 4-й армии. Что делали части сразу двух стрелковых дивизий на насквозь простреливаемом рубеже, расположенном вплотную к границе, который невозможно было даже эффективно защищать, поскольку система укреплений, которой была окружена крепость еще во времена Первой мировой войны, оказалась полураскрытой на запад — форты за Западным Бугом попали в руки немцев (в сентябре 1939 года при установлении новой советско-германской границы)?
«Накануне Великой Отечественной войны Захарченко, тогда еще в звании лейтенанта, служил в 123-м истребительном авиационном полку, который располагался на нескольких аэродромах близ Бреста и охранял воздушные границы в этом районе» [58, с. 40].
«Охраняли воздушные границы» в этом районе на И-153, которые, начиная с Зимней войны, применяли в основном в качестве истребителей-бомбардировщиков за неимением штурмовиков.
Но как же быть с утверждениями Жукова:
«ПВО западных пограничных районов, а также Москвы и Ленинграда была оснащена лучше
А он и не обманывает, вот только развернуты эти средства были для прикрытия войск,
то есть располагались вместе с ними у самой границы.«…Мы, находясь с ним в одной дивизии, но в разных полках неподалеку от Бреста, одновременно начали отражать налеты авиации противника… После тарана мыс Петей Рябцевым в тот же день встретились в горо-де Пружанах (
…Это произошло между городами Белосток и Ломжа… Есть там польское местечко Выгода (
…Летчик-истребитель младший лейтенант Леонид Бугелинв 1941 году служил в 12-м истребительном авиационном полку, который базировался на аэродроме Боушев примерно в 30 км (
…Накануне войны я служил в воинской части в городе Ломжа на западной границе (