Божественный уровень

Активировав амулет левитации, я завис в воздухе в полуметре над площадкой. Еще одна мысленная команда ИИ, и Оптимус-Прайм из гуманоидной формы стал перестраиваться в самолет. Собственно, из всей перестройки можно отметить только выдвижение кабины из торса вперед, так что живот стал носом. Плюс из спины выдвинулись телескопические крылья с общим размахом в шесть метров. А также выросло два вертикальных метровых хвоста из голеней, ну и полуметровые крылышки с боков.

ШаР медленно принял горизонтальное положение, продолжая парить над площадкой на полуметровой высоте. Пора было начинать движение, а то расход энергии из амулета левитации на такое парение шел уж очень существенный.

Для передвижения в пространстве у меня имелся реактивный двигатель, представляющий собой простую камеру сгорания и сопло. Он был небольшим по размерам, объемом примерно в десять литров, и располагался, хм… ниже спины. То есть по всему получалось, что реактивная струя будет бить из… задницы.

Принцип работы двигателя основывался на взаимодействии элементалей огня и воды. Элементаль воды собирал из атмосферы воду в небольшой бак на двадцать литров и подавал ее под большим давлением в камеру сгорания, а элементаль огня, понятное дело, ее мгновенно испарял.

На будущее в бак я планировал заливать более энергоемкое алхимическое топливо и использовать его в экстренных случаях, когда требовалось передвигаться большим ускорением. А какое конкретно топливо будет – так над этим маги поработают. В крайнем случае подойдет тот же керосин, на худой конец, и гномья водка сгодится – чистый спирт!

В принципе вместо водного элементаля можно было подсадить воздушного, чтобы он выделял кислород, как, собственно, и предлагала Олграна, но как-то боязно мне было летать на столь мощном топливе. Небольшое повреждение емкости и ага… Так что я лучше полетаю помедленней, но безопасней. Может, я и бог, но лишаться ШаРа не хотелось, даже если сам почти не пострадаешь. Опять же вдруг пассажиры будут? Я могу и не успеть их защитить. Всего ведь не предусмотришь, а жизнь такая штука, любит иногда подкидывать сюрпризы.

– Поехали…

Заработали элементали, и из задницы ШаРа с легким хлопком, вызвавшим смех зрителей, вырвалась громко засвистевшая паровая реактивная струя. Оптимус-Прайм тут же резво рванул вперед и довольно мощно, так, что меня вдавило в кресло от навалившейся перегрузки.

Сделал пару кругов над замком, а также несколько фигур высшего пилотажа: бочку, мертвую петлю и прочие…

Накувыркавшись до головокружения, решил проверить скорость и выжал максимум. Поскольку равных Олгране шаманов во всем Даронаре давно не было, то она подсадила в двигатель одних из самых сильных элементалей, которые легко справлялись с большими объемами, только плати. А с оплатой проблем нет.

Я быстро наращивал скорость движения, ШаР вел себя стабильно, не вибрировал, но чувствовалось, что в аэродинамическом отношении он, мягко говоря, не идеален. Сопротивление воздуха росло. Впрочем, этот момент наверняка можно будет обойти, магически поставив какой-нибудь воздушный щит, надо только посоветоваться с Олграной и остальными. А может, и вовсе элементаля воздуха подсадить, чтобы он создавал вокруг меня область низкого давления, как на высоте в два-три десятка километров.

Бах!

Я перестал слышать шум двигателя, хотя чувствовал, что он по-прежнему работает.

Надо же, я преодолел скорость звука!

Но вот больше Оптимус-Прайм развивать скорость не желал. Ну и ладно, мне одного маха за глаза. Захочу больше, надо ставить защитные щиты и более энергоемкое топливо в бак заливать.

Я посмотрел вверх, где уже начали поблескивать самые крупные звезды. Поскольку испытания я проводил вечером, летел на восток, вот и влетел в линию терминатора, продолжая углубляться в ночную сторону Даронара.

Хм, а почему бы, собственно, и нет?! – подумалось мне, когда посмотрел вверх.

Я решительно перевел ШаР из горизонтального в строго вертикальный полет. Оптимус-Прайм взмыл свечой. Прошло совсем немного времени, и вокруг окончательно потемнело, ярко зажглись звезды по всему небосводу, уже не мигая. Я вырвался в ближний космос.

– Надо же, чтобы осуществить свою детскую мечту о полетах в космос, пришлось попасть в МММ и стать богом, – с усмешкой пробормотал я. – Хотя в принципе обошелся бы и без последнего приобретения.

Как я и думал, элементаль воды сразу припух. Атмосферы вокруг нет и воду брать неоткуда. А их природа почему-то не позволяла им существовать вдали от планеты. Сейчас они удерживались в ШаРе лишь за счет своей личной силы и питания маной. Таким образом, у меня на полеты в космосе всего двадцать литров топлива. Так что построить межпланетный корабль на подобных принципах работы двигателей и без больших запасов топлива не судьба.