У отца из вещей только сидор был, он его на шкаф закинул в их теперь с мамой комнате, строго предупредив, чтобы не трогали. Что в нём я знал, пока было время, он подарков насобирал, где покупая, а где меняя у сослуживцев. Вовремя предупредил, хозяйственная бабушка уже нацелилась на него разобрать и вещи разложить. Да и малые все крутились у него, плотоядно поглядывая, но отец сказал вечером, значит вечером. А так мы благополучно доехали до нового дома, я снова сидел в кабине с сержантом, показывая дорогу. Свой сидор тот видимо под сиденье убрал, пробивался сквозь запахи автомобиля ядрёный чеснок, бабушка у меня сало солить умела и чеснока не жалела, очень вкусно. На столе сало вовремя завтрака было, так что гости имели возможность изведать его. Да они всё пробивали, что на столе было, особенно хорошо квашенная капуста шла.
Около двора не чищено было, да и что девчонкам надо, пробежались лопатой, тропку сделали и всё. Ладно хоть нашему грузовику тот слой снега что был, не помеха, ноябрь, ещё серьёзных снегопадов не было, так что покинув машину я направился открывать ворота. Грузовик мы во двор загнали. Сейчас интендант будет оформлять бумаги на «полуторку» для этого он с нами и приехал. Сестры и её подружек дома не было, успели убежать на учёбу, всё же будний день, не выходной. Проверив замок на доме, я открыл амбар, дед, прихватив лопату расчисткой занялся, а мы совместно отворив настежь ворота, и подняв полог, отец стал его скатывать верх, на держатели, освидетельствовали машину. Водитель, достав из своего грузовика сумку с инструментом, стал изучать двигатель, кабину и трансмиссию, ну а мы составляли опись. Кроме грузовика я передавал и канистры. Дефицит, между прочим. Их на отца оформили. Те, что с маслом и бензином. Продовольствие давно в подполе, где меня держали, было сложено, это для Тани и остальных квартирантов запасы.
Много времени оформление не заняло, быстро всё сделали. Интендант указал на номера на бортах кузова машины, их нужно замазать и нанести новые, те что теперь за этой машина числятся. Не проблема, сделаем. Отец в оформлении разбирался он и вёл его, поставив кое-где подписи, я лишь дважды расписался, в бланках приёма-передачи. Один бланк мне оставили, один забирали, а остальные документы отцу отдали, как сопровождающему груз лицу. Тут ещё водитель, закончив свои шаманские танцы вокруг грузовика, сказал, что машину завести нужно, а передок в противоположную стенку упёрт. В общем, выгнать нужно. Мы вручную впятером попробовали, да куда там, мост замёрз, не сдвинуть. Подогнали «Захар», кинули трос, я в кабину «полуторки» сел и выкатили её. Я воспользовался этим и, врубив задний ход, запустил двигатель. Даже крутить кривой стартер не пришлось. В амбаре доски постелены были, колёса не проскальзывали, лишь «Зис» чуть с пробуксовкой меня дёрнул. Нормально, главное завели и, отцепив трос, я выгнал машину во двор своим ходом, развернув её задом к крыльцу и передом к воротам. Потом мы совместно с водителем, продолжили смотр машины, он двигателем занимался, пока тот прогревался на холостых оборотах, ну и тот дал добро. Машина действительно была справной.
Когда мы всё закончили, то я устроил экскурсию по дому и постройкам. Оказалось, мой рассказ с обоими похищениями за ночь расползся дивизии, ну по штабным или тыловым подразделениям так точно, так что гости желали видеть, где меня держали и где находились все те богатства бандитов, обнаруженные милицией. Амбар они уже видели, так что я продолжил с остальных построек, ну и с домом закончил, показав подпол, где меня три дня держали. Хорошо рассказывал, в красках, так что нормально время провели. Дед с отцом остались в доме, мотор грузовика я заглушил, а вот гостям было пора отбывать, им ещё на склады заехать нужно и своих догонять. Так что я сопроводил их до одной из центральных улиц, а пропуск в Москву у тех был, иначе бы мы кататься по столице не смогли. Кстати, такой же пропуск и на мою «полуторку» был, но её новый номер. Вот я показал им прямой маршрут к складам, чтобы не заблудились и пешком за полчаса вернулся.