Братство Вольных Торговцев

В первую очередь Сорри активировал систему жизнеобеспечения, просто повернув круглый большой зелёный выключатель в право, в положение включено. Настроек дополнительных не понадобилось все нужные рычажки находились в правильном положении. В коридоре раздался стук и Сорри почувствовал нарастание тяжести. Понятное дело! Это грохнулся на палубу парящий неисправный блок распределения энергии.

Несколькими щелчками переключателей Сорри включил стереовизор. На экране с последним посланием Скряги сразу появилась таблица диагностики состояния корабля. Сорри потёр экран перчаткой, лучше не стало. За долгие годы каракули Сильвера засохли окончательно. Как бы не пришлось экран менять.

Поле жизнеобеспечения постепенно заполнялось зелёными линиями и Сорри решил, что пора снимать магнитные подошвы, подковы, как называли их везде во флоте и шлём бы тоже снять но капитан дал строгий наказ только после диагностики атмосферы корабля. Отстегнул крепления и с облегчением вытащил боты скафа из магнитных подошв. Оттолкнулся ногами и вместе с креслом переместился по салазкам к своему аварийному рюкзаку. Повернул его к себе лицевой стороной, открыл широкий защитный клапан прикрывающий встроенный в рюкзак анализатор воздушного пространства. Устройство было довольно сложное, целая мини лаборатория в рюкзаке, но управлялся просто. Сорри нажал маленькую красную кнопку, анализатор радостно ожил и принялся чем-то стрекотать беря пробы воздуха для полного анализа. Через десяток секунд анализатор прогудел какой-то мотив, завибрировал и красная кнопка стала зелёной. Норма! Сорри с удовольствием отстегнул шлем и вдохнул всё ещё холодный водух.

— Капитан! Жизнеобеспечение норма!

— Принято Сорри. Заметил ты шлем снял. Продолжай в том же духе!

— Капитан БМТ в полном порядке! Топливо, энергия, система питания всех двигателей и в том числе маневровых в полном порядке. Предлагаю пробный старт.

— Принято Сорри. Убираю захваты.

— Принято Капитан.

Сорри вывел на экран внешние камеры и подал топливо в маневровые. Лёгкий толчок и манипуляторы отпустили тягач. Корабль капитана Хука медленно отходил на маневровых, сверкнули кратко маршевые дюзы и тягач быстро ушёл уменьшаясь в размерах.

— Начинай Сорри потихонечку.

— Принято капитан. Я кружок пройду проверю как он себя ведёт.

Мелкие и частые вспышки маневровых прекратили бессистемное хаотическое вращение тягача вокруг нескольких осей. Сорри плавно переместил рукоять движения в первое положение и почувствовал под ногами чуть заметную дрожь, двигатель ожил.

— Сорри прием! Отчётливо вижу маршевый! Пять дюз на разогреве!

— Понял капитан, продолжаю после зелёного.

Ещё несколько секунд и зелёный огонёк на панели управления сообщил о готовности маршевого двигателя к максимальной нагрузке. Сорри передвинул рычаг в среднее положение.

— Есть ускорение капитан! Норма.

— Принято Сорри! Это радостное известие! Иду рядом! Не шали там с управлением!

БМТ конечно не военный корабль, не яхта какого-нибудь жутко богатого человека, многого от него ожидать не следует. Разгон, отключение маршевых, осевой разворот, кульбит, с помощью маневровых. Движение вперёд кормой, запуск маршевых для максимального торможения.

— Капитан Хук прием.

— Видел, видел! Четко отработал, как на учениях! Что по корпусу?

— Грузовая мачта не оторвалась! — пошутил Сорри.

— Шутник ты Сорри! Вижу что на месте и контейнеры с грузом тоже.

— Какой-то мелкий дребезг слышен в корме капитан, проверить надо обязательно!

— Принято! Ели сделать разворот с маршевыми то на сто процентов будет треск, а то и мачту оторвёт.

— Похоже так капитан. Что дальше планируете?

В эфире повисла тишина на несколько секунд.

— Значит так! Пойдем в пространство Свободной Республики на ремонтную станцию Байкал к нашему Брату Патрону. Там и сдадим тягач Скряги с грузом.

— Принято капитан.

— Ещё не всё! Не спеши! Вечно молодежь спешит куда-то! — разбурчался капитан Хук.

— Про дребезг не забывай. Проверь обязательно. И проведи настоящий обыск. Скряга был не из бедных. Может что интересное найдешь, вроде целого отсека хрустящих конфедераток или контейнеров с голденитом! Весь его хлам вытаскивай на центральную палубу, к шлюзу.

— Принято!

— Отлично. Выходим на курс!

Сиг обшарил всю рубку и ни чего ценного не нашёл. Только кучу старых папок с договорами за несколько десятков лет по которым можно было проследить историю полётов и подсчитать барыш заработанный Скрягой. Сорри пролистал не много старые бумаги и перенёс их в шлюз.

БМТ шёл в автономном режиме без проблем и ошибок. Где-то с права в десятке километров двигался тягач капитана Хука и внимательно следил, измерял непрерывно, сканировал, собирал и передавал информацию о движении трофейного БМТ.