Читаем Бразилия полностью

Археологические исследования, проведенные университетом штата Парана во время строительства ГЭС «Итайпу» показали, что люди жили здесь с 6000 г. до н. э. В 1542 г. испанец Альвар Нуньес Кабеса де Вака, сопровождаемый индейцами, первым из европейцев добрался по реке Игуасу до водопадов, став, таким образом, их первооткрывателем. В 1881-м в этом месте поселились бразилец Педру Мартинс да Силва и испанец Мануэль Гонсалес. Сразу же после них прибыли братья Гойкоэчеа, которые начали заниматься изготовлением мате. Восемь лет спустя по реке Игуасу прошла граница, а численность приграничного поселка достигла 324 чел. Национальный парк Игуасу ведет свою историю с 1916 г., в котором посмотреть на водопады приехал Алберту Сантус Дюмона. Впоследствии отец бразильской авиации долгое время хлопотал о том, чтобы признать местность Национальным парком. Официальный статус природный комплекс обрел в 1939 г. Открытие моста (1965) между Бразилией и Парагваем и дороги BR-277, соединившей Фос-ду-Игуасу с Куритибой (1969), способствовало ускоренному развитию национального парка. Строительство ГЭС «Итайпу» дало толчок экономическому развитию всего региона.

Национальный парк Игуасу

(Parque Nacional do Iguaçu) 15 км от центра города, пн 13.00–17.00, вт-вс 8.00–17.00, дек. – март до 18.00, вход 12 R$, автостоянка – 10 R$.

Территорию Национального парка Игуасу, находящегося на границе Бразилии и Аргентины, покрывает один из самых больших в мире субтропических лесных массивов. Бразильская часть расположена на западе штата Парана, а аргентинская в регионе Мисионес. Здесь обитают 340 разнообразных видов птиц (попугаи ара, туканы), 40 видов млекопитающих (ягуары, тапиры, олени), 60 видов рептилий (черепахи, крокодилы) и 18 видов рыб. Однако настоящие хозяева парка – еноты, разгуливающие повсюду и выпрашивающие еду у туристов. Устоять перед преданно заглядывающими в глаза зверьками невозможно, но кормить их нужно тайком, поскольку это строжайшим образом запрещено.

В Национальном парке Игуасу

Водопады Игуасу

Двести семьдесят пять водопадов занимают участок реки Игуасу, протянувшийся на 2,7 км. Средняя высота падения – 60 м. Водопады Игуасу (индейск. тупи-гуарани – большая вода) считаются самыми мощными в мире по секундному (10 млн л) расходу. По данным геологов, каскад образовался примерно 150 млн лет назад. Летом и осенью, когда дожди увеличивают уровень воды в реке, количество водопадов возрастает до 300. Во время засухи оно может сократиться до 150.

Водопады Игуасу

Бразильская сторона

Протяженность зоны водопадов на бразильской стороне – 800 м. Самые большие: Флориану (Floriano), Деодору (Deodoro) и Бенжамин Констан (Benjamin Constant). При входе в парк находится стоянка двухэтажных автобусов, которые каждые 15 мин отправляются к водопадам. Для тех, кто предпочитает идти пешком, проложена смотровая дорога, ведущая мимо всех достопримечательностей парка. Пейзажи, открывающиеся с нее, поражают воображение. Мощные потоки воды, горы, покрытые буйной субтропической растительностью, стремительная река, которую бесстрашно рассекают крохотные моторные лодки (удовольствие доступно только посетителям аргентинской части парка).

Чем ближе дорога подходит к водопадам, тем острее ощущается вся мощь стихии. Грохот падающей воды и вихри брызг, создающие некое подобие дымки, усиливают впечатление.

Пройдя треть пути, путешественник попадает к железному мостику, уходящему далеко в глубь каньона. Отсюда можно увидеть самый большой водопад аргентинской стороны Гарганта-ду-Дьябу (порт. Garganta do Diabo – Пасть дьявола). Его высота составляет 90 м.

Дорога оканчивается двухъярусной смотровой площадкой, которая установлена в непосредственной близости от Флориану. Со второго яруса открывается вид на все водопады.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Все о Риме
Все о Риме

Города бывают маленькими и большими, очень маленькими и очень большими, интересными и не очень, имеющими свое лицо и безликими, удобными для жизни и работы, когда город служит человеку, и такими, где кажется, что человек подчинен городу, живет по его законам. И есть еще одна категория городов – Великие Города, города, обладающие особым духом, аурой, притягивающей к себе миллионы людей. Попадая в такой город, человек понимает – вот оно, вот тот Город, с которым ты раньше был знаком только по книгам и фотографиям, а теперь видишь своими глазами.Наверное, ни у кого не возникает сомнений в том, что Рим по праву относится к числу Великих Городов. Вечный город уникален и неповторим, он притягивает к себе, как магнит, попав в него, хочется наслаждаться им как можно дольше. И узнавать, узнавать, узнавать…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Знаменитые русские о Риме
Знаменитые русские о Риме

«Влюбляешься в Рим очень медленно, понемногу, но зато уж на всю жизнь», писал Николай Гоголь. Притяжение Рима испытали на себе многие русские писатели, поэты, художники, историки и политические деятели, считавшие «Вечный город» своей второй родиной. По мнению Алексея Кара-Мурзы ни одна европейская культура не притягивала русских так, как культура итальянская. В своей книге Алексей Кара-Мурза собрал воспоминания и интереснейшие факты о пребывании в Риме Ореста Кипренского, Зинаиды Волконской, Карла Брюллова, Николая Гоголя, Ивана Тургенева, Бориса Зайцева, Павла Муратова, а также Николая Станкевича, Ивана Аксакова, Павла Милюкова и Владимира Высоцкого. Эта книга сродни путеводителю, в число составителей которого вошли самые замечательные люди XIX–XX столетий.

Алексей Алексеевич Кара-Мурза

Путеводители, карты, атласы