Броненосец «Двенадцать Апостолов»

Сразу же невольно является вопрос: да полно ли производительны будут затраты на эти работы. Будет ли броненосец обладать скоростью новейших и лучших кораблей Черного моря?

Я отвечаю: не только будет, но еще и превзойдет их. Из журнала заседаний Морского Технического комитета от 30 апреля 1893 г. за № 47 мы узнаем, что главные механизмы броненосца «Двенадцать Апостолов» должны давать 95-100 оборотов. Но строивший их Балтийский завод отказался развить это число оборотов, ввиду якобы тяжелой работы главных механизмов. И на последней своей 4-х часовой пробе полным ходом 25 сентября 1892 г. машины завода дали в минуту всего 82,5 оборота в среднем, при скорости судна в 15,75 узла и 8758 л.с, вместо 11500 требуемых спецификацией при искусственной тяге!

Мне же на практике выяснилось, что легко могут быть устранены дефекты главных машин, о которых я указал выше, и они смогут давать 95-100 об./мин. Устранение этих дефектов недорого, и оно дает броненосцу развивать легко и свободно 19 узлов с лишком! Кроме того, скорость увеличивается и от уменьшения его углубления на 2 фута, от облегчения в весе на 876 т или 10% с лишком, от первоначального водоизмещения.

Распределение новой артиллерии будет более равномерным по всему судну, нежели старой, главным образом в носу и корме, что, несомненно, отзовется в благоприятном смысле на продольном изгибе судна, а следовательно, и на правильности работы главных механизмов.

Это тоже даст некоторый плюс в скорости броненосца.

Старое бронирование

Вся старая броня корабля «Двенадцать Апостолов» сталежелезная, изготовлена на заводе Кам- меля в Шеффильде в Англии. Она идет по бортам поясом в два ряда на протяжении 222,75 фут., толщиной 12 дюймов, кроме нижнего ряда против машин и котлов, который имеет толщину 14 дюймов. Траверзная носовая броня 10 дюймов, кормовая 9 дюймов. Вес бортовой брони 1730,6 т, деревянной подкладки к ней 114 т.

Новое бронирование

Будет состоять из брони Круппа в половину тоньше, чем старая и весом с подкладкой 942 т. Причем к борту траверзам бронирование добавляется вновь:

1) Бронирование носа и кормы площадью в 3200 кв. фут., плитами толщиной в 3 дм. и весом в 190 т.

2) Бронирование двух дымовых труб выше верхней палубы площадью в 1000 кв. фут., плитами толщиной 5 дюймов и весом 30 т.

Итак, новая броня будет весить 1162,8 т или легче старой на 682,6 т. И это при выигрыше в весе бронирования, так как всем известно, что крупповская броня даже в 6 дюймов по твердости равняется нашей старой в 14,5-16 дюймов!

На остойчивость и боевые качества нашего броненосца значительно влияет его перегрузка. На нем масса дерева и излишних предметов рангоута и такелажа, крайне вредных и ненужных для боя и даже в повседневной жизни. Это все я предполагаю снять, что даст экономию в 226 т. Следует, кроме того, снять и деревянную обшивку, и мебель из кают и заменить современной железной мебелью. Общее облегчение броненосцу даст улучшение остойчивости, а метацентрическая высота составит 3,75 фута.

Новая артиллерия

При перестройке броненосца «Двенадцать Апостолов» необходимо переместить его пушки с батарейной палубы на верхнюю для увеличения угла их обстрела и возможности стрелять ими в свежую погоду.

На этом основании я предлагаю новую 10-дюймовую артиллерию поставить на место старой 12-дюймовой в двух башнях, а среднекалиберную в 8 дюймов в двух башнях по борту у мидель- шпангоута. Башни 8-дюймовых орудий овальной формы (16x22 футов) высотой 9 футов, их крыша толщиной 3 дюйма, а бока 5 дюймов. Вес башни 60 т.

В особые полуказематы установить 4 120-мм пушки для отражения минной атаки. Отстоять оси будут на 14 футов от воды.

Вес старой артиллерии 1094 т, новой – 1152 т.

Но даже, если взять за основание доклад Морского Генерального штаба о перевооружении броненосца «Двенадцать Апостолов» 4-мя 10-дюймовыми и 4-мя 120-мм орудиями на старых местах и без замены старой поясной брони, то со своей стороны я могу добавить, что на нашем корабле можно и должно поставить 6 орудий того же калибра, и не на палубе, а в закрытой батарее.

9 августа 1907 г.

Из протокола совещания в Кораблестроительном отделении Морского Технического комитета (от 4 июня 1908 г.)

Председательствовал: генерал-адъютант Диков.

Присутствовали: контр-адмиралы Бострем, Вирениус, Яковлев, полковник Крылов, капитаны 2 ранга Римский-Корсаков, Каськов, капитан-лейтенант Черкасов.

Полковник Крылов доложил, что перевооружение кораблей «Двенадцать Апостолов», «Георгий Победоносец» и «Синоп» ввиду крайней недостаточности их боевой остойчивости должно быть связано с перебронированием.

Корабль «Двенадцать Апостолов» после разбития небронированных оконечностей переворачивается от одной перекладки руля на борт, а «Синоп» и «Георгий Победоносец» совершенно теряют при этих условиях остойчивость.