Читаем "Броненосец "Император" Александр II" полностью

26-го Декабря съ последней шлюпкой, имевшей сообщеніе съ берегомъ, послалъ телеграммы о выходе изъ Пола Его Превосходительству Управляющему Морскимъ Министерствомъ, Вашему Превосходительству и нашему послу вь Вене. Въ 8 часоаъ утра на броненосецъ прибылъ проститься Командирь порта Контръ-Адмиралъ Графъ Монтекуколи, при его отъезде произаелъ салютъ въ 13 выстреловъ Въ начале 9-го часа, имея пары въ 6 котлахъ, отклепалъ канатъ отъ бочки, далъ ходъ для следованія вь бухту Наваринъ, согласно приказа Вашего Превосходительства

Съ флагманскаго броненосца "Kaiser Max" (флагь Главнаго Командира) подняли сигналъ: "желаю благополучнаго плаванія". Мною былъ произведенъ салютъ флагу Главнаго Командира въ 17 выстреловь и поднятъ сигналъ: "Благодарю за гостепріимство". На произведенные салюты получилъ соответствующіе ответы.

При проходе мимо правизіонных складовъ, совершенно неожиданно раздались звуки нашего гимна Сюда музыка очевидно была послана очень заблаговременно, такъ какъ место это порядочно далеко отъ города Наигьгамнъ былъ сыгранъ полностью несколько разъ, на что въ ответь наша музыка также несколько разъ сыграла австрійский гимнъ. Подъ звуки маршевъ, какъ сь берега такъ и оть насъ, броненосец быстро началъ оставлять за собой берегь гостепріимного порта.

Выйдя на свободное место приступилъ къ определенію девіаціи.

В 10 часовъ 30 мин. окончили определеніе девіаціи, взяли на W, число оборотовъ машинъ довели до 52. В полдень, определившись no M-Kamr Promantite u Galie оказались въ широте 44° 36 ½' N и долготе 13° 59' О. Въ 4 часа курсъ былъ взять SO 34° .

Въ продолженіи суток несколько разъ определяли место по встречнымъ маякамъ, средняя скорость за сутки 10 узловъ, при спокойномъ состоянии моря, погода ясная, ветер S.

27-го Декабря въ 6 часовъ утра находился отъ м-ка Cozza NO 88 ½ въ растояніи 19 миль. Плаваніе продолжалъ при ясной погоде, при маловетріи отъ S барометръ 30,32 температура 10°. Въ полдень оказалось, что за сутки съ полдня 26-го пройдено 200 миль. Около 4-хъ часовъ дня ветеръ постепенно уси- ливался и дошелъ до 4 балловъ, погода ясная, море спокойно.

28-го въ 10 часовъ утра, определившись по пеленгамъ и находились отъ мыса Ylati (N оконечность О-ва Cephalonia) на SW в 84,25 миляхъ. В 9 часовъ, находясь на параллели серидины О-ва Profi въ разстояніи 4 миль, пришлось остановить левую машину, такъ какъ y кормового воздушного насоса сорвало клапанъ.

Въ правой машине уменьшили ходъ до 28 оборотовъ и входъ въ бухту отложилъ до разсвета, продержавшись ночь в море.

Перейти на страницу:

Все книги серии Броненосцы русского флота

Броненосец Двенадцать Апостолов
Броненосец Двенадцать Апостолов

События на юге Российской империи развивались стремительно, и вступившие в строй в 1874 г. "Новгород" и в 1876 г. "Вице-адмирал Попов" стали своеобразным сдерживающим фактором в начавшейся в 1877 г. очередной войне с Турцией. Уроки этой войны показали, что кораблей на Черном море катастрофически не хватало, турецкий флот практически владел морем, а главная мечта российских императоров – овладение Босфором – оставалась призрачной и несбыточной. Постоянно усиливавшаяся гонка вооружений привела к увеличению числа броненосцев во всех флотах мира. Россия, имея только оборонительный флот на Балтике и два тихоходных броненосца на Черном море, вновь оказалась в невыгодном положении. Это учли, и принятая 21 августа 1881 г. "Двадцатилетняя программа усиления Русского флота" открыла новую эпоху в нашей истории. Для Черного моря планировалось построить восемь "первоклассных броненосцев". Первым из них стал броненосец "Екатерина II", к постройке которого приступили в Николаеве в начале 1883 г. 10 мая 1886 г. его спустили на воду, а в состав флота корабль вошел в 1888 году.Прим. OCR: К сожалению маловата собственно военно-аналитическая часть выпуска. А вот "политические разборки" очень по стилю напомнили некоторые историко-политические статьи советской поры.

Владимир Васильевич Арбузов

Технические науки

Похожие книги

Боевые корабли
Боевые корабли

В книге «Боевые корабли» даны только первые, общие сведения о кораблях Военно-морского флота: как они развивались, как устроены и вооружены, как они ведут бой. Автор ставил перед собой задачу – дать своему читателю первую книгу о боевых кораблях, вызвать у него интерес к дальнейшему, более углубленному изучению военно-морского дела, материальной части флота и его оружия.Прим. OCR: «Книги для детей надо писать как для взрослых, только лучше». Эта книга из таких. Вспомните, какая картинка Вам вспоминается при слове ФЛОТ? Скорее всего иллюстрация из этой книги. Прошло более полувека со дня её издания. Техника флота изменилась. Сменилась идеология. Но дух флота и его история до сих пор не имеют лучшего воплощения. Прим.: Написание некоторых слов (итти, пловучий, повидимому и т.п.) сохранено как в оригинале, хотя не соответствует существующим правилам

Зигмунд Наумович Перля

Детская образовательная литература / Военная история / Технические науки / Военная техника и вооружение / Книги Для Детей / Образование и наука