Читаем Броненосец “Наварин”. 1888-1905 гг. полностью

На начало XX века пришелся необычайный рост японского флота. В 1902 г. в его составе находилось 8 броненосцев, 20 крейсеров и множество других боевых кораблей. В противовес этому Николай II утвердил план постепенного усиления Тихоокеанской эскадры. Согласно плану, в 1902 г. на Дальний Восток уходили новые корабли: броненосцы: "Ретвизан" и "Победа", крейсера "Аскольд", "Богатырь", "Баян", "Диана", "Паллада", "Боярин" и пять 350-тонных миноносцев. Одновременно к уходу в Кронштадт для ремонта начали готовить некоторые корабли Тихоокеанской эскадры и для перехода создали отряд под командованием контр-адмирала Э.А. Штакельберга. В отряд вошли семь кораблей: броненосцы "Сисой Великий", "Наварин", "Николай I" и крейсера "Адмирал Нахимов", "Дмитрий Донской", "Владимимр Мономах" и "Адмирал Корнилов". Из Средиземного моря в Россию уходили крейсера "Герцог Эдинбургский" и "Крейсер".

Всем им предстояло пройти серьезный ремонт в Кронштадте.

Его Императорскому Высочеству Великому Князю Генерал-адмиралу Алексею Александровичу

22-го августа в полдень при пасмурной погоде, но поднимающемся барометре снялся с якоря с Портлендского рейда и ушел в Кадикс.

27-го августа утром, определившись по мысу Сент-Винцент, легли на курс SO 81 ° на Кадикс.

В 5 час. пополудни приняли лоцмана и вышли на Кадикский рейд, где вечером стали на якорь, отсалютовав по уставу Испанскому флагу контр-адмиралу Регуеру, державшему свой флаг на броненосце “Pelayo”. Кроме “Pelayo” застал на рейде броненосный крейсер “Vizcaya”, строящийся трехтрубный броненосец (около 9 500 т) “Karl V” и французский авизо “Mesange”, идущий из Сенегала во Францию. На следующий день происходил в Сан-Фернандо спуск броненосного крейсера типа “Vizcaya” в 7 000 тонн. Крейсер назван “Princesa d, Asturia”. Спуск не удался. Крейсер на воду не сошел. В настоящее время испанцы непрерывно отправляют на Кубу и Филиппинские острова войска для борьбы с инсургентами. Для этого они фрахтуют коммерческие пароходы.

30-го августа по приглашению испанских властей приняли участие в праздновании дня рождения принцессы Астурийской — сестры короля. С восходом солнца все корабли моего отряда подняли стеньговые флаги и произвели салют в 15 выстрелов при подьеме и спуске флагов.

1-го сентября утром отряд снялся с якоря для следования в Алжир.

3-го сентября показался Алжирский маяк, и в 8 часов утра отряд по указанию портового начальства стал на бочки. Произвел салют по уставу Французскому флагу и с крепости получил ответ равным числом выстрелов. 12-го сентября утром вышел с Алжирского рейда для следования в Пирей.

Ранним утром 14-го сентября начала увеличиваться зыбь, ветер от N к 10 часам утра достигал силы от 7 до 8 баллов при крутой и неправильной волне. Эскадренный броненосец “Император Александр И” легко всходил на волну (но все-таки носом принимал воды достаточно), и она через люки и полупортики батарейной палубы проникала в жилые помещения и даже в кают-компанию и адмиральский салон. Число размахов “Александра II” в минуту составило 14–15. После полдня ввиду надвигающейся пасмурности, свежего ветра и волнения, принявшего громадные размеры, и падающего барометра, а также имея в виду еще не испытанные морские качества “Наварина”, решил на ночь зайти в бухту Калабрия южнее мыса Бон.

16-го сентября рано утром при значительно стихнувшей погоде взял курс прямо на Мальту.

18-го сентября открылся маяк Матапан.

19-го утром вошли в Пирейскую гавань и, отдав якоря, ошзартовались к стенке. При входе салютовал нации по уставу. В гавани застал канлодку “Запорожец”, греческие барбетные броненосцы “Hidra” и “Spetsia”, корвет “Hellas”, служащий теперь школой для юнгов, и английский крейсер “Blanche”.

25-го сентября Ее Величество Королева, Наследная принцесса София, Королевна Мария, Великий Князь Георгий Михайлович и Принц Андрей изволили посетить броненосцы “Александр II” и “Наварин”.

На броненосце “Наварин” ввиду черезвычайно высокой температуры от нагревания гидравлических насосов у 12-дюймовых башенных орудий в носовом и кормовом кубриках разрешил установить два электрических вентилятора, которые выписаны от фирмы”СоМе и Garle” в Париже. Необходимые для этого трубы будут сделаны в Пирее.

Пирей. 28 сентября 1896 г.

Контр-адмирал Андреев

Донесение командующего отдельным отрядом судов в Средиземном море Великому Князю Алексею Александровичу

8-го октября в день Наваринской битвы и судового праздника на броненосце “Наварин” Ее Величество Королева Ольга Константиновна изволила прибыть на этот корабль к молебну, отслуженному после литургии. По окончании молебна Ее Величество поздравляла команду с праздником и изволила принять завтрак, предложенный офицерами броненосца.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

1941 год. Удар по Украине
1941 год. Удар по Украине

В ходе подготовки к военному противостоянию с гитлеровской Германией советское руководство строило планы обороны исходя из того, что приоритетной целью для врага будет Украина. Непосредственно перед началом боевых действий были предприняты беспрецедентные усилия по повышению уровня боеспособности воинских частей, стоявших на рубежах нашей страны, а также созданы мощные оборонительные сооружения. Тем не менее из-за ряда причин все эти меры должного эффекта не возымели.В чем причина неудач РККА на начальном этапе войны на Украине? Как вермахту удалось добиться столь быстрого и полного успеха на неглавном направлении удара? Были ли сделаны выводы из случившегося? На эти и другие вопросы читатель сможет найти ответ в книге В.А. Рунова «1941 год. Удар по Украине».Книга издается в авторской редакции.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Валентин Александрович Рунов

Военное дело / Публицистика / Документальное
Адмирал Михаил де Рюйтер
Адмирал Михаил де Рюйтер

И сегодня имя этого человека мало кто знает из наших соотечественников. Это в высшей степени несправедливо. Михаил де Рюйтера – великий флотоводец и великий гражданин своей страны, он был и остался для всего мира не только образцом непревзойденного морского воина, но и личностью, наделенной самыми высокими человеческими качествами. За талант и неизменную удачу голландцы уважительно именовали его «Серебрянным адмиралом», а матросы с любовью звали «Отцом».Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина «Серебрянный адмирал» посвящена эпохе великого морского противостояния Англии и Голландии в 17 веке. Грандиозные сражения, погони и абордажи, дальние плавания и тайны европейской политики, великие флотоводцы и бесстрашные корсары. В центре повествования личность одного из самых талантливых флотоводцев в истории человечества – Михаила де Рюйтера, кумира Петра Великого, оказавшего большое влияние на создание им российского флота. При написании книги автор пользовался уникальными документами и материалами 18–19 веков.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело